提高了注油效率,，同時(shí)根據(jù)設(shè)有真空計(jì)可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣，并由報(bào)警器發(fā)出警報(bào),，根據(jù)流量計(jì)可以在注油階段,，判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間，做到早排查早維修的效果,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖,。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：(1儲(chǔ)油倉(cāng)，2設(shè)備倉(cāng),，3油泵,，4真空泵，5油濾器,，6分流器,，7支重輪，8***電磁閥,，9第二電磁閥,，10流量計(jì)，11壓力計(jì),，12通氣閥,，13真空計(jì)，14第三電磁閥,，15報(bào)警器,，16軸套，17長(zhǎng)軸體,，18軸承,，19中空管路，20***開(kāi)口,，21第二開(kāi)口,，22進(jìn)氣閥，23***支管,，24第二支管,，25旋轉(zhuǎn)密封件，26轉(zhuǎn)盤(pán),，27鎖止裝置,，28觸摸屏)。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-圖2所示,，本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī),，包括儲(chǔ)油倉(cāng)1和設(shè)備倉(cāng)2，儲(chǔ)油倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有電熱管,，設(shè)備倉(cāng)2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4,，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1連通，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1之間設(shè)有油濾器5,，油泵3出油端通過(guò)管道連接有分流器6,，分流器6為三通管，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過(guò)管道連接,。安徽打磨機(jī)注油機(jī)代理,。上海切割機(jī)注油機(jī)定制

而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過(guò)程中的自動(dòng)加熱，加熱時(shí)間短,，壓注效果好,。密封組件采用精密鑄造而成，采用剖分式結(jié)構(gòu),，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),，剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),，可以方便地固定于鋼絲繩上,；在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套，該導(dǎo)套主要是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,，延長(zhǎng)密封圈的壽命,。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置，用于在井口（車(chē)房）等位置用鋼絲繩固定密封頭,?？刂葡渲饕糜谟捅秒姍C(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制，其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻（0～300℃）,，能實(shí)現(xiàn)壓注過(guò)程中的自動(dòng)加熱,。采用輕觸式按鍵的操作面板，可靠,、美觀(guān)大方,，加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電，總?cè)萘繛?KVA,。汽車(chē)注油機(jī)代理江蘇手電鉆注油機(jī)代理,。

油泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥、流量計(jì),、壓力計(jì)和通氣閥,，真空泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)和第三電磁閥,；設(shè)備倉(cāng)還設(shè)有plc，流量計(jì),、壓力計(jì)和真空計(jì)通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接plc輸入端,，油泵、真空泵,、***電磁閥,、第二電磁閥、第三電磁閥通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接plc輸出端,，plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器，plc的通訊接口連接設(shè)備倉(cāng)頂部設(shè)有的觸摸屏,。推薦的,，所述設(shè)備倉(cāng)設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。推薦的,，所述油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)之間設(shè)有油濾器,。推薦的，所述儲(chǔ)油倉(cāng)內(nèi)設(shè)有電熱管,。推薦的,，所述分流器為三通管。推薦的,，所述分流器包括軸套,，軸套內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)軸體，軸套和長(zhǎng)軸體之間設(shè)有軸承,，長(zhǎng)軸體內(nèi)設(shè)有中空管路,，中空管路設(shè)有兩個(gè)分別位于長(zhǎng)軸體軸端面和圓周曲面上的***開(kāi)口和第二開(kāi)口，***開(kāi)口旁的長(zhǎng)軸體上設(shè)有進(jìn)氣閥,，軸套上設(shè)有與第二開(kāi)口配合的***支管和第二支管,，第二開(kāi)口兩側(cè)的軸套與長(zhǎng)軸體之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件，長(zhǎng)軸體另一軸端面上設(shè)有控制長(zhǎng)軸體轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán),，軸套設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置,。通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)真空泵對(duì)支重輪注油空間進(jìn)行抽真空,，使油泵能順利將油注入支重輪內(nèi),。

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,，避免水分及雜物污染油脂,。推薦地，所述支架上還設(shè)置有控制閥,；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接,；所述控制閥的輸出端與氣缸通過(guò)氣管連接。推薦地，所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴,；所述排氣嘴通過(guò)氣管連接有排氣閥,；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接。通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取,，當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí),，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離,。將控制閥置于關(guān)閉位,，然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源，將控制閥置于位,，風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,，氣缸工作，并帶動(dòng)支架上升,，待升高到比較高點(diǎn)時(shí),，將油桶放置到底座上，在打開(kāi)壓油板上的排氣閥,，然后再操控控制閥,，使得氣缸的推桿下降，并帶動(dòng)支架下降,，進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,，并當(dāng)排氣嘴處觀(guān)察到油脂溢出時(shí)，關(guān)閉排氣閥,，同時(shí)打開(kāi)吸油泵,，經(jīng)過(guò)油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中，使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),，開(kāi)始從油桶內(nèi)吸取油脂,，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶,，由于排氣嘴關(guān)閉,，吸油泵開(kāi)啟，因此,。吉林切割機(jī)注油機(jī)代理,。

可同時(shí)監(jiān)控低真空室、高真空室,、低真空油罐,、高真空油罐的真空度情況,；自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)軟件收集監(jiān)控的設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)，發(fā)出設(shè)備各子系統(tǒng)運(yùn)行指令,，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)控制,。首先向加油室注入油料后關(guān)上密封蓋點(diǎn)擊顯示屏上“放物確認(rèn)”按鈕剩余流程包括抽真空、攪拌,、注油等全部由機(jī)器自動(dòng)完成**多可同時(shí)為800個(gè)壓力傳感器注油（壓力傳感器）使用環(huán)境的特殊性就意味著對(duì)設(shè)備提出了更高的要求在這一次用戶(hù)需求中：設(shè)備使用的油是苯甲基硅油或二甲基硅油,，硅油有疏水性，無(wú)色,，粘附性好,，不好清洗，附著在管道或腔體上會(huì)影響真空度,，所以需要做好設(shè)備防油設(shè)計(jì),，確保氣路管路、機(jī)械泵,、分子泵、低真空室,、高真空室不要有油,。設(shè)備有加熱和攪拌動(dòng)作，加熱溫度可達(dá)180℃（也可以增加加熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)）,，設(shè)備腔體需要用耐高溫金屬材料,，觀(guān)察窗需要用耐高溫**度的鋼化玻璃（鋼化玻璃厚度2cm以上）。而設(shè)備所有閥門(mén)使用高真空閥門(mén),，防止密封不良,。但是目前市場(chǎng)上的手動(dòng)注油設(shè)備不僅很難滿(mǎn)足這一需求在效率上更是不盡如人意（手動(dòng)注油機(jī)只能注油4~5個(gè)傳感器）我們的產(chǎn)品不但省去了繁瑣的操作步驟更是具備諸多優(yōu)點(diǎn)—箱體各部分專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化生產(chǎn),；—所有零部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核與控制,。廣東起子機(jī)注油機(jī)代理。江蘇起子機(jī)注油機(jī)

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本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù)：常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,，在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過(guò)程中,，其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過(guò)燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì)，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞,，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用,，因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過(guò)程中的抽油與注油,。而一般的抽油泵由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵構(gòu)成,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但方向單一,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油，在使用過(guò)程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能,，既浪費(fèi)人力物力,，更影響試驗(yàn)進(jìn)度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本,，在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,，增加四個(gè)閥門(mén)使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程中的雙向抽油與注油，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、價(jià)格便宜,、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,，本實(shí)用新型提供了一種輸油管,，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門(mén)a,、閥門(mén)b,、閥門(mén)d、閥門(mén)c,。上海切割機(jī)注油機(jī)定制