每個注油孔注油時,，注油壓力不足，需人力多次擠壓，達(dá)到出油目的,，作業(yè)效率低,，勞動強(qiáng)度大?，F(xiàn)有手持式注油***,，容量為600ml，每次作業(yè)時,，需多次更換油脂,，造成油脂污染，油嘴堵塞,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于：如何解決油***注油勞動強(qiáng)度大,、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：移動式油脂注油機(jī),，包括底座、油桶,、吸油泵及壓油板,；所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處,；所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部，所述壓油板的頂部連接有活動組件,；所述活動組件的固定端固定在底座上,。【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,，具體為移動式油脂注油機(jī),。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中，必須對車輛各傳動軸,、圓銷及傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,，保障車輛各部動作靈活、可靠,，每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,，分布于車上、車下各部位?，F(xiàn)有注油方式,，作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛，不斷擠壓手柄,，造成注油速度慢,，人員勞動強(qiáng)度大，作業(yè)效率低?，F(xiàn)有的注油方式,，采用傳統(tǒng)的手持式注油***，以人力作為動力,，靠杠桿施加壓力，通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),，對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,，從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。安徽手電鉆注油機(jī)代理,。山東打磨機(jī)注油機(jī)直供

鋼絲繩注油機(jī)結(jié)構(gòu)組成與功能特點(diǎn)1,、本鋼絲繩注油機(jī)主要由加熱筒體、移動小車,、電動油泵,、密封組件、控制臺等部件組成,。其中密封頭是本產(chǎn)品的主要部件,，它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動的密封腔體，鋼絲繩脂在此密封腔體內(nèi)被加壓后注入鋼絲繩內(nèi),。2,、用發(fā)熱元件布置在加熱筒體的下部，用螺釘固定于加熱筒體上；內(nèi)筒體外部用保溫材料敷設(shè),，防止熱量的損失,，*外層用不銹鋼板圍護(hù)，整個加熱筒體*后布置在可移動的小車上,，方便現(xiàn)場移動,。3、可根據(jù)需要設(shè)定加熱溫度（調(diào)溫）,，并對布置于桶體上的熱電阻進(jìn)行監(jiān)控,。4、密封組件采用鋁合金精密鑄造而成,。采用部分式結(jié)構(gòu),，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu)，部分面采用軟聚酯密封條,。密封圈用耐磨橡膠制成,，特殊的結(jié)構(gòu)型式可以方便固定于鋼絲繩上；在兩端增加減磨導(dǎo)套,，該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,，延長密封圈的壽命。5,、在密封本體的外側(cè)的2個鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,，用于在井口（車房）等位置固定密封頭。6,、鋼絲繩注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,，其中溫度控制采用CST系列溫控儀配Pt100熱電阻（0-200度）。鋼絲繩注油機(jī)采用輕觸式按鍵的操作面板,，可靠,，美觀大方，電源采用交流三相四線制380V電壓供電,。遼寧軸承注油機(jī)價格黑龍江打磨機(jī)注油機(jī)代理,。

推薦地，所述的輸油管為金屬管,。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),，所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地,，所述的抽油注油機(jī)還包括電動機(jī),、連接在所述的電動機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,，所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,，另一端連通至所述的齒輪泵,，所述的出油管的一端連通至所述的第四油口，另一端連通至所述的齒輪泵,，所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管,。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,，所述的電動機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi),。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括支架,，所述的輸油管安裝在所述的支架上,，所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,，所述的盛油槽底部安裝有多個移動輪,。推薦地，所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿,。所述的輸油管還具有一用于連通儲油桶油管的***油口,、用于連通變壓器油管的第二油口，所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上,，所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上,，所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口,，所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上,，所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。

本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作,；通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,，使得本實(shí)用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動力裝置對液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動；這樣能夠使得整個注油過程不使用電源,、氣源,，減少了資源的浪費(fèi)；另外,，在本實(shí)用新型中腳踩底泵裝置屬于一個公知技術(shù)，這里不對具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)敘述,；具體可以參考,；另外本實(shí)用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵，所述液壓泵上設(shè)有換向閥,；所述液壓泵通過液壓油管14連接有液壓缸體15,，所述液壓缸體15上設(shè)有液壓伸縮桿16，所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接,。所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道18,；所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置,；所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動力裝置,；所述腳動力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作,；在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件17，所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機(jī)本體頂部伸入到注油腔道18內(nèi),，且能夠帶動密封件17做往復(fù)運(yùn)動,。江蘇打磨機(jī)注油機(jī)代理。

所述吸油泵固定在活動組件上,，所述吸油泵的輸出端通過出油管連接有注油噴頭,；所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動組件帶動壓油板在油桶內(nèi)下壓,，并將油桶內(nèi)部的油脂壓入到排油管的內(nèi)部,，同時吸油泵工作，并將排油管內(nèi)的油脂吸到出油管中,，然后通過注油噴頭噴覆到待噴物件上,。在壓油板及吸油泵的雙動力作用下，來進(jìn)行注油,，注油動力充足,；注油時，無需提供多次動力,，作業(yè)效率高,；且注油動力通過氣動的方式實(shí)現(xiàn)，無需人工注入動力,，只需工作人員手持注油噴頭進(jìn)行注油即可,，勞動強(qiáng)度低；油桶的的儲量遠(yuǎn)大于手持式注油的容量,，無需在每次作業(yè)時,，進(jìn)行多次更換油脂，進(jìn)而減少油脂污染的次數(shù),，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善,。地，所述壓油板的外圈粘連有橡膠密封圈,，且橡膠密封圈的外徑與油桶的內(nèi)徑大小相等,。地，所述活動組件包括安裝在底座上的氣缸,、支架及連接柱,；所述氣缸至少有兩個；所述支架連接在氣缸的推桿輸出端之間,；所述吸油泵設(shè)置在油桶的正上方,，且固定在支架上,；所述壓油板通過連接柱固定在支架的底端。地,，所述支架上還安裝有油水分離器,；所述油水分離器的輸出端與吸油泵之間通過氣管連接；所述油水分離器的輸入端與外部氣源連接,。浙江切割機(jī)注油機(jī)代理,。山東打磨機(jī)注油機(jī)直供

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