所述冷卻設備的出料口一側(cè)設有制粒設備,，所述制粒設備與冷卻設備之間以及攪拌混合設備與烘干設備之間均設有皮帶輸送設備，所述制粒設備的出料口一側(cè)設有包裝設備,，所述皮帶輸送設備與烘干設備之間以及制粒設備與包裝設備之間均設有斗式提升設備,；所述粉碎設備包括粉碎機本體，所述粉碎設備的頂部貫穿安裝有進料斗,，所述粉碎機本體的內(nèi)壁間通過軸承安裝有兩組嚙合的粉碎軸,，所述粉碎機本體的內(nèi)壁間活動安裝有位于粉碎軸下方的螺旋送料軸，所述螺旋送料軸的輸出端與攪拌混合設備連通,，所述螺旋送料軸遠離攪拌混合設備的一端與其中一個粉碎軸之間通過皮帶輪傳動連接,，兩個所述粉碎軸遠離攪拌混合設備的一端通過齒輪嚙合傳動連接，所述粉碎機本體遠離攪拌混合設備的一側(cè)上固定安裝有電機,，所述電機的輸出軸與粉碎軸之間通過皮帶輪傳動連接,；所述攪拌混合設備包括攪拌設備本體,，所述攪拌設備本體的頂部固定安裝與第二電機，所述第二電機的輸出軸上通過聯(lián)軸器固定安裝有位于攪拌設備本體內(nèi)的攪拌軸,，所述攪拌軸通過軸承活動安裝在攪拌設備本體內(nèi),，所述攪拌軸的桿壁上固定安裝有橫桿，所述橫桿的桿壁上活動套裝有旋轉(zhuǎn)套筒,，所述旋轉(zhuǎn)套筒與橫桿為偏心設置,。價格優(yōu)惠，適合中小型工廠,。金華生產(chǎn)線定做

    在本發(fā)明的一實施例中，所述自動化生產(chǎn)線還包括：整型裝置,，所述整型裝置設于所述攻牙裝置靠近所述沖壓成型裝置的一側(cè),；和第三移料裝置，所述第三移料裝置設于所述沖壓成型裝置和所述整型之間,，所述第三移料裝置將所述底板從所述沖壓成型裝置下料,，并上料至所述整型裝置。在本發(fā)明的一實施例中,，所述分料裝置,、所述移料裝置、所述去毛刺裝置,、所述第二移料裝置,、所述沖壓成型裝置、所述第三移料裝置,、所述整型裝置,、所述攻牙裝置沿直線排布。在本發(fā)明的一實施例中,，所述移料裝置包括：傳送機構(gòu),，所述傳送機構(gòu)自所述分料裝置向所述去毛刺裝置方向延伸設置；接料組件,，所述接料組件的一端與所述傳送機構(gòu)連通,，另一端延伸至所述分料裝置；轉(zhuǎn)向機構(gòu),，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設于所述傳送機構(gòu)一側(cè),，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)用于對所述傳送機構(gòu)所傳送的底板的方向進行調(diào)整，以使所述底板的朝向一致,；及上料機械手,，所述上料機械手位于所述傳送機構(gòu)一側(cè)，并靠近所述去毛刺裝置設置,。在本發(fā)明的一實施例中,，所述接料組件包括：傳送帶,，所述傳送帶的設于傳送機構(gòu)上方；接料盤,，所述接料盤位于所述傳送帶的上方,，并與所述傳送帶靠近所述分料裝置的一端連通，所述接料盤延伸至所述分料裝置,。宿州自動輸送生產(chǎn)線技術(shù)指導包括詳細的安裝與調(diào)試步驟,。

    若干所述掃描儀包括固定掃描儀12和手持式掃描儀13，所述入料供料臺1的末端,、所述塞頭壓裝機4,、所述定位銷壓裝機5、所述試漏機6和所述出料檢測模塊7的前端均設置有所述固定掃描儀12,，所述輸送帶8,、所述塞頭壓裝機4、所述定位銷壓裝機5和所述出料檢測模塊7上均設置有所述手持式掃描儀13,；產(chǎn)品的數(shù)量的記錄和品質(zhì)檢查全部通過所述掃描儀進行計數(shù)和檢控,，使用所述掃描儀可以使本實用新型更，縮短加工時間,。本實用新型還包括抽驗檢測站15,、次品輸送帶16和檢驗機械手，所述輸送帶8的中部設置有所述抽驗檢測站15和所述次品輸送帶16,，所述成品檢驗站11上設置有所述次品輸送帶16,；通過設置在所述輸送帶8上的所述手持式掃描儀13可以進行對產(chǎn)品的抽檢，產(chǎn)品被所述檢驗機械手捉取到所述抽驗檢測站15上,，所述抽驗檢測站15的作用是提供一個平臺供產(chǎn)品進行檢驗工作,，當產(chǎn)品被檢測出有質(zhì)量問題時，產(chǎn)品被所述檢驗機械手捉取到所述次品輸送帶16上,，所述次品輸送帶16的作用是將檢測出來為次品的產(chǎn)品輸送到外部,，用于回收，防止次品流出,；所述抽驗檢測站15上每隔2小時進行一次抽驗檢測工作,。本實用新型的生產(chǎn)線的總長度為。

    本實用新型涉及汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線,。背景技術(shù)：在現(xiàn)有的汽車零部件加工生產(chǎn)線上,，每加工一個工序后，需對加工的半成品先放置在半成品柜內(nèi)或放置在半成品置物區(qū)中,，然后再搬運到下一道工序的機器旁等待加工,，每次搬運時需對半成品的數(shù)量進行清點記錄并對半成品的質(zhì)量進行檢查記錄。現(xiàn)有的汽車零部件加工生產(chǎn)線存在著如下局限性：不能滿足標準化,、連續(xù)化的生產(chǎn),；使用人工檢查產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量,，在產(chǎn)品的質(zhì)量方面存在較大的主觀性，會造成質(zhì)量不統(tǒng)一的情況,，在產(chǎn)品數(shù)量記錄方面容易造成錯漏現(xiàn)象,；完成一整條生產(chǎn)線的工作時需要多次進行半成品的搬運環(huán)節(jié)，增加了整體的加工時間及搬運費用,、降低了工作效率,，整體加工成本較高、所需人力較多,、工人的勞動強度大,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種連續(xù)自動化的和使用掃描儀進行產(chǎn)品數(shù)量與質(zhì)量的檢測的汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線。本實用新型所采用的技術(shù)方案是：本實用新型包括若干掃描儀和均與所述掃描儀相配合的入料供料臺,、機加工模塊,、清洗烘干裝置、塞頭壓裝機,、定位銷壓裝機、試漏機及出料檢測模塊,，所述機加工模塊包括輸送帶,、若干機加工機臺和與所述機加工機臺一一對應的取料機械手。定制生產(chǎn)線,，實現(xiàn)智能化生產(chǎn),。

    本具體實施例的操作方式如下：產(chǎn)品先通過所述入料供料臺1中的所述入料軌道14進入到所述機加工模塊2中，產(chǎn)品順著所述輸送帶8一直從右到左進行位移,，并先后通過6個所述機加工機臺9所對應的所述取料機械手的夾取,，使得產(chǎn)品分別在6臺所述機加工機臺9上進行三軸位移、工件翻轉(zhuǎn)或水平旋轉(zhuǎn)等操作進而被加工為成品,；接著,，使用機械手將產(chǎn)品從所述機加工模塊2加工完畢的產(chǎn)品夾取并放置到所述模座19上，所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤18旋轉(zhuǎn)依次將所述模座19上的產(chǎn)品正對著所述清洗噴頭進行清潔處理和對著所述固定吹風機20進行烘干處理,；再接著,，產(chǎn)品順著所述輸送帶8依次來到所述塞頭壓裝機4和所述定位銷壓裝機5上進行定位堵塞密封，再到所述試漏機6上對產(chǎn)品進行測漏實驗,；后,，產(chǎn)品經(jīng)所述輸送帶8傳輸?shù)降诙斔蛶?0上，并落到所述自動旋轉(zhuǎn)臺23上,，再利用所述出料機械手的捉取將產(chǎn)品移送到所述成品檢驗站11上進行終檢驗,，并完成生產(chǎn)工作。本實用新型可用于汽車零件的生產(chǎn)的領域,。非標自動化生產(chǎn)設備設計,。金華生產(chǎn)線定做

技術(shù)指導覆蓋整個生命周期,。金華生產(chǎn)線定做

    所述入料供料臺1為產(chǎn)品的毛胚進入到本實用新型中的入口，所述入料供料臺1的寬度為四米,，所述入料供料臺1包括5條平行并排設置的入料軌道14,，所述入料軌道14為長條形軌道，且使用皮帶進行傳送,，每條所述入料軌道14上可以多同時放置8個工件,，5條所述入料軌道14由分別由不同的驅(qū)動電機控制其進行輸送產(chǎn)品的工作，設置5條所述入料軌道14可以起到一次進料多個產(chǎn)品的毛胚的作用,，從而提高生產(chǎn)效率,；在本具體實施例中，每條所述入料軌道14每間隔90秒或180秒對一個工件輸送到所述機加工模塊2中,；所述機加工模塊2包括輸送帶8,、若干機加工機臺9和與所述機加工機臺9一一對應的取料機械手，所述輸送帶8的左端與所述入料供料臺1相配合連接,；所述輸送帶8為皮帶寬度較寬的皮帶傳送裝置,，5條所述入料軌道14中匯入的產(chǎn)品到所述輸送帶8上；若干所述機加工機臺9的數(shù)量為6臺,，從右到左依次并列設置,，6臺所述機加工機臺9均為現(xiàn)有的立式加工機，6臺所述機加工機臺9分別設置在不同的工位上,，并通過所述取料機械手在所述輸送帶8上將產(chǎn)品夾取后,，使得產(chǎn)品分別在6臺所述機加工機臺9上進行三軸位移、工件翻轉(zhuǎn)或水平旋轉(zhuǎn)等操作進而被加工為成品,；在本具體實施例中,，6臺所述機加工機臺9規(guī)格相同。金華生產(chǎn)線定做