對于粉粒的搬運,，氣力輸送是一種比較經(jīng)濟、省力,、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式,。近些年來，在工廠車間內(nèi)部和建筑,、鐵路,、船舶的運輸作業(yè)中，對各種粉末狀,，顆粒狀,、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉,、水泥,、谷物、煤,、粉煤灰,、鋁礬土、石灰,、化肥,、型砂、棉花,、羊毛,、煙絲、茶葉,、炭黑等,，越來越多地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體,，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝,。概括起來，氣力輸送有如下的特點：輸送管道能靈活地布置,，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理,。然而，與其他輸送形式相比，其缺點是動力消耗稍大,，由于輸送風(fēng)速較高,，易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然,，上述不足之處在采用低輸送風(fēng)速,、高混合比輸送情況下可得到相當(dāng)大的改善。此外,，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制,，一般當(dāng)顆粒尺寸超過30mm，粘結(jié)性,、吸濕性強的物料其輸送均較困難,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備怎么樣，歡迎咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司,。山東物料氣力輸送生產(chǎn)廠家

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    混合比是氣力輸送的主要參數(shù)，為單位時間內(nèi)通過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比,。提高混合比,，有利于增大輸送能力和節(jié)省動力消耗，但輸送速度相同的情況下,，混合比過大,，容易造成堵塞，并且輸送壓力要增高,。因此,，設(shè)計時應(yīng)綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方式和輸送條件等因素,，選取合適的混合比,。目前尚無法通過理論推導(dǎo)出比較好混合比，在工程設(shè)計中常根據(jù)經(jīng)驗和實驗確定,。粉塵和氣體混合后在輸送管中運動,，氣流攜帶粉塵的升力與粉塵的重力相等時，粉塵保持懸浮,，因此在輸送過程中,，輸送速度應(yīng)遠(yuǎn)高于粉塵的懸浮速度。輸送速度是選擇管徑的關(guān)鍵參數(shù),，目前尚無可靠的理論計算公式,，工程設(shè)計時常按經(jīng)驗數(shù)據(jù)或經(jīng)驗公式來選取，一般取15～25m/s,。輸送距離遠(yuǎn)的選大值,，反之選小值；粉塵密度大的選大值,，反之選小值,。

倉式泵作為一種常見的氣力輸送裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡單,、運轉(zhuǎn)率高,、布置靈活，維修方便,、對外界環(huán)境適應(yīng)性強,，在水泥、冶金,、化工,、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用，但也選擇單倉泵或雙倉泵系統(tǒng)沒有嚴(yán)格規(guī)定，但必須在下列設(shè)計準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點,。（1）操作方法對需要連續(xù)輸送的物料,，應(yīng)盡量采用雙倉泵輸送系統(tǒng)，獲得較小能量消耗,，并且雙倉布置系統(tǒng)中如果一個泵失效,，整個系統(tǒng)仍能保持一定輸送能力。（2）物料輸送量按照倉式泵有效容積和每小時允許輸送周期次數(shù),，單倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為120?/h,，雙倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為250?/h。（3）輸送距離為了降低輸送壓力和能耗,，雙倉泵系統(tǒng)更適宜于中長距離輸送,，通常輸送距離超過1200m時，使用單倉泵系統(tǒng)已經(jīng)不經(jīng)濟了,。（4）能量消耗雙倉泵系統(tǒng)的能量消耗比單倉泵系統(tǒng)要低,，另外單位電耗也會隨著輸送距離的增加而減少。（5）系統(tǒng)需要的高度和空間通常倉式泵比其他氣力輸送裝置要高,，所需的高度和空間而言,，直接進料的單倉泵是比較適宜的設(shè)計；并聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)需要一個附加高度,，安裝一個交替供料裝置,；串聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)所需空間較小，但所需高度很高,，需要提供附加進料設(shè)備,。 江蘇惟德智能告訴您 氣力輸送系統(tǒng)的選擇方法。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能,！

    使用管道輸送物料的概念并不新穎,。古羅馬人運用鉛管進行水的供應(yīng)和污水處理，中國人使用竹子來輸送天然氣,。較早的氣力輸送系統(tǒng)始建于19世紀(jì)末的英國,，其利用真空原理在鐵路隧道內(nèi)移動裝密封膜的車廂呲后緊接著的是一套氣力卸料系統(tǒng)包括4臺100t●hi1的真空輸送泵，設(shè)計并建造用以將谷物從船上卸下,。這引起了空氣和物料分離的問題，從而導(dǎo)致旋風(fēng)分離器和除塵器的發(fā)展,。隨著鼓風(fēng)機,、羅茨風(fēng)機和旋轉(zhuǎn)給料器的發(fā)展，氣力輸送在19世紀(jì)20年代的早期開始有良好的進展,。在20世紀(jì)的后半段氣力輸送技術(shù)得到了巨大的發(fā)展,。英國流體力學(xué)研究協(xié)會[1]開展的一項調(diào)查表明，在1971年和1977年間英國的氣力輸送成長為龐大的市場。單單在1978年這一年氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的銷售就增加了50%,。這種情況表明為了改善健康和安全的規(guī)程,，人們寧愿選擇氣力輸送，而非機械或者水力運輸,，盡管這種處理方式以往被認(rèn)為是不太經(jīng)濟的,。比如性的、有毒的和其他危險物料的輸送,。改進的氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計理念和新技術(shù)的發(fā)展擴大了運用氣力輸送技術(shù)輸送物料的范圍,。江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能,！福建氣力輸送原理

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    作為一種高效的除塵設(shè)備,，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個生產(chǎn)階段,。隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，許多生產(chǎn)階段只能用袋裝粉塵來生產(chǎn),。制造必須并考慮排放規(guī)定,。增加氣力輸送系統(tǒng)的工作能力越有益，顯然也將提高合理性,。但是,，如果粉塵氣比過大，則會在相同的旋風(fēng)率下造成阻塞,，并且氣動輸送機的工作壓力也會增加,。對于氣壓型和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有不止氣帽機械設(shè)備,。允許的深吸工作壓力或排氣管工作壓力,。 山東物料氣力輸送生產(chǎn)廠家

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