近年來,，隨著國家新能源政策的不斷推進(jìn)，鋰電池材料需求的同步增長(zhǎng),。在鋰電材料鎳鈷錳酸鋰,、碳酸鈷、碳酸鋰,、磷酸鋰等材料生產(chǎn)工藝中,，粉體氣力輸送系統(tǒng)成為了鋰電行業(yè)提質(zhì)擴(kuò)能及實(shí)現(xiàn)工藝智能化比較理想的物料輸送裝備。禁止金屬物污染和控制破碎率,，實(shí)現(xiàn)高精度收集等是鋰電材料生產(chǎn)的必備條件,，惟德公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)按照鋰電行業(yè)要求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一種針對(duì)于鋰電池材料輸送的氣力輸送系統(tǒng),。系統(tǒng)采用PLC可編程控制器,，可實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，自動(dòng)化程度高,系統(tǒng)獲得圓滿成功,。氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商,。歡迎咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司。陜西物料氣力輸送系統(tǒng)

負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)是一種常用的物料輸送設(shè)備,，設(shè)備簡(jiǎn)單,、可實(shí)現(xiàn)無人操作、自動(dòng)化程度高,、維修費(fèi)用低,、操作效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，設(shè)計(jì)合理，比機(jī)械輸送方式有著更好的密閉性,。負(fù)壓密相氣力輸送設(shè)備適用于物料處理,、物料干燥、氣流輸送,、脫硫脫硝劑輸送等工況,，氣力輸送作為一種較為節(jié)能環(huán)保的粉體物料輸送設(shè)備，采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)而成,。面向化工,、涂料,、建材、橡塑,、地材,、皮革紡織、食品,、糧油飼料,、農(nóng)藥化肥、環(huán)保,、能源,、礦業(yè)、冶金,、物流,、包裝、裝配制造業(yè)等眾多工業(yè)領(lǐng)域,。內(nèi)蒙古正壓濃相氣力輸送江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)值得推薦,。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！

    集料系統(tǒng)的作用是使料氣分離,，并將粉料收集后集中處理，主要包括集料器,、卸料閥,、粉料儲(chǔ)罐等。集料器即除塵器,，煙塵粒徑小,、混合比大時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)或以上的除塵設(shè)備,，一般采用旋風(fēng)分離器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率,。動(dòng)力系統(tǒng)即抽氣和供氣設(shè)備，低壓吸送或壓送一般采用離心式風(fēng)機(jī),，中壓采用羅茨風(fēng)機(jī),，高壓采用壓縮機(jī)或利用配套的壓縮空氣?？刂葡到y(tǒng)一般采用PLC,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制給料、輸料,、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動(dòng)反吹等,。

    氣力輸送系統(tǒng)由出現(xiàn)到現(xiàn)在大范圍應(yīng)用，經(jīng)歷了由稀相到密相的科學(xué)研究演變,，推動(dòng)了輸送系統(tǒng)的不斷發(fā)展,。對(duì)于粉體氣力輸送系統(tǒng),，國內(nèi)外的科學(xué)研究多集中于短距離密相氣力輸送系統(tǒng)，主要解決粉體內(nèi)部或粉體之間的近距離氣力輸送系統(tǒng),。遠(yuǎn)程輸送系統(tǒng),，由于技術(shù)性上的限制，一般采用多段繼電器或串聯(lián)系統(tǒng),。但由于場(chǎng)地必要條件有限或征地困難,，完成長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送仍具備相應(yīng)困難。所以,，科學(xué)研究新型的遠(yuǎn)程氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)性已迫在眉睫,。 氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣闊。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能,！

    氣力輸送分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m以內(nèi)?，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,，輸送操作簡(jiǎn)單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低,，無維修,、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,，用較高的氣壓壓送?，F(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達(dá)到500m以上,，適合較遠(yuǎn)距離輸送,，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng),、電動(dòng)設(shè)備多,。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料,。間歇充氣罐式密相輸送,。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松,，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后,，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送,。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn),。③負(fù)壓輸送:管道內(nèi)壓力低于大氣壓,，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料,，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資,、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高,，管道磨損嚴(yán)重,，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺! 江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能,！廣西正壓濃相氣力輸送供應(yīng)商

氣力輸送系統(tǒng)安裝需要注意什么,？歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！陜西物料氣力輸送系統(tǒng)

    在設(shè)計(jì)壓送式氣力輸送裝置時(shí),，首先必須要對(duì)被輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀,，輸送條件，現(xiàn)場(chǎng)狀況等進(jìn)行了解和研究,，在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的優(yōu)點(diǎn),，正確選擇氣力輸送的類型，以利于提高生產(chǎn)效率,。輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀物料的粒度常取平均粒度作為物料的計(jì)算粒度,，并要了解物料粒度的分布情況。物料的流動(dòng)性一般用堆積角和摩擦角的大小來間接表示,。同一種物料由于含水量不同,，流動(dòng)性有很大的差別，對(duì)物料的含水量需考慮是內(nèi)部水分還是表面水分,，要考慮物料的粘附作用。1,、物料的密度和堆密度是直接影響氣力輸送裝置的外形尺寸,、結(jié)構(gòu)形式及功率消耗的大小。2,、物料破碎率決定氣力輸送的布置路線,、輸送距離和選定合適的氣流速度。3,、物料的腐蝕性對(duì)輸送管道的材質(zhì)提出特殊的要求,。4、物料有靜電效應(yīng)時(shí),，要安裝必要的地線和防止帶電裝置,，防止產(chǎn)生靜電。對(duì)易爆性物料,，除防止靜電外,，必須采取防爆安全措施,。對(duì)輸送有害物料，必須考慮采取密閉的搬運(yùn)安全措施,，防止管道和設(shè)備磨損或損壞而外泄,。 陜西物料氣力輸送系統(tǒng)

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