氣力輸送設(shè)備采用強(qiáng)力輸送,。其基本原理是通過壓力變送器(倉泵)將壓縮空氣的能量(靜壓和動能)傳遞給輸送的物料,,克服各種阻力將物料輸送到另一端,。防塵效果好;易于實現(xiàn)機(jī)械化,、自動化,,減輕勞動強(qiáng)度,,節(jié)省人力;在輸送過程中,,可同時進(jìn)行混合,、破碎、分選,、干燥,、冷卻等多種工藝操作。氣力輸送設(shè)備一般由接受器(如喉管,、吸嘴,、傳送器等)、輸送管,、風(fēng)管,、分離器(常用容積式和旋風(fēng)式)、氣鎖(常用轉(zhuǎn)板式和旋轉(zhuǎn)式,,可作給料機(jī)和卸料器),、除塵器、風(fēng)機(jī)等組成(如離心風(fēng)機(jī),、羅茨鼓風(fēng)機(jī),、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件,。氣力輸送適用于哪些行業(yè),?水泥氣力輸送生產(chǎn)廠家
氣力輸送系統(tǒng),全密封,,無污染輸送,,滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質(zhì)要求由于該料封泵采用低正壓、全密封輸送,,外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi),,因此不會引起所需物料性質(zhì)的任何改變。5輸送穩(wěn)定由于采用連續(xù)鋪送利用低壓力,、大風(fēng)量,,不存在堵置現(xiàn)象。6.操作簡單由于該設(shè)備運轉(zhuǎn)部件*有限,,配套部件只有羅茨風(fēng)機(jī),,則本體控制只需“啟動”和“停機(jī)”操作,不需要人工值守,,只需巡視,。由于連續(xù)輸送泵工藝系統(tǒng)簡單,所配置的控制系統(tǒng)邏輯關(guān)系也隨之簡單,、操作維然簡單可靠,。邯鄲氧化鐵氣力輸送氣力輸送能夠節(jié)省能源,提高輸送效率,。
物料特性如粒度,、密度,、脆性、硬度等對氣力輸送效果有很大影響,。物料特性包括粒子特性和散料特性,。近年來,氣力輸送系統(tǒng)在電力,、化工,、建材、鋼鐵,、食品等行業(yè)的應(yīng)用日趨,,正在逐漸成為一種較為通用的輸運手段,以往氣力輸送裝置的使用過程中,,大部分采用稀相懸浮流的輸送方式,,以確保輸送的可靠性為主要目的,但是這種輸送方式明顯存在耗能高,、輸送效率低,、磨損嚴(yán)重、輸送流量控制精度低等缺陷,。為了克服這些弊端,,能耗低、固氣比大,、氣固分離量小、性能更優(yōu)越的濃相氣力輸送技術(shù)引起了研究人員的極大興趣,。
氣力輸送系統(tǒng)主要包括給料系統(tǒng),、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng),、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)五大部分,。給料系統(tǒng)的作用是保證粉塵能夠連續(xù)、均勻地進(jìn)入輸送管中,,主要包括粉料緩沖斗,、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥,、給料器等,。由于吸送式氣力輸送的輸送管內(nèi)存在一定負(fù)壓,能夠自吸進(jìn)料,,故其給料器通常采用L型或V型給料器,,壓送式的給料器較復(fù)雜,一般采用船型給料器或倉泵,。輸料系統(tǒng)是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,由輸送直管,、彎管、吸氣口,、吹掃口,、三通換向閥等組成,輸送管的布置對氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失,、連續(xù)穩(wěn)定運行有至關(guān)重要的影響,。集料系統(tǒng)的作用是使料氣分離,并將粉料收集后集中處理,,主要包括集料器,、卸料閥、粉料儲罐等,。氣力輸送在哪些行業(yè)用的多,!
氣力輸送技術(shù)從19世紀(jì)中葉發(fā)展到現(xiàn)在,已廣泛應(yīng)用于建材,、電力,、冶金、化工,、糧食等領(lǐng)域粉狀,、顆粒狀物料的輸送。隨著社會的發(fā)展與科技的進(jìn)步,,氣力輸送技術(shù)越來越精湛,,由于其環(huán)保、維護(hù)簡單等優(yōu)點在水泥行業(yè)使用越來越多,。有這么一家公司,,多年來只研究一種輸送機(jī)理,專業(yè)從事散狀粉料氣力輸送系統(tǒng)的研究,,其研發(fā)的正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)由于具有輸送距離遠(yuǎn),、輸送量大、不易堵管,、磨損小,、能耗低、沒有揚塵等突出特點,。,。。,。,。。氣力輸送廠家主要用于哪些行業(yè),?邯鄲氧化鐵氣力輸送
氣力輸送可以同時輸送幾種物料,?水泥氣力輸送生產(chǎn)廠家
設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)時,,堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:①從給料機(jī)得到的大致排料量;②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量,;③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積,。3.可壓縮性堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實)的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用,。水泥氣力輸送生產(chǎn)廠家
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