在對接的兩根管表面劃上焊接區(qū)標記,，用錘子輕擊電熔接頭四周,，將電熔接頭打入到標記處（兩管頭各打入電熔接頭長度的一半）為止，禁止敲擊電源接線柱處,。電熱熔套管與管材配合過松時,，應對兩者進行校合比較，剔除不正常者,，過緊時應用手動刮削機具進行刮削。焊接完畢后,，待電熔接頭冷卻后或扶正器螺絲自行松動后方可取下扶正器,。在電熔接頭沒有完全冷卻下來的時候，不許強行拉動或彎曲管子,。試壓前應進行吹掃,，吹掃壓力可以根據(jù)現(xiàn)場具體氣源壓力來規(guī)定或雙方協(xié)商，吹掃口應選擇地形較高,、人煙稀少的地方,，避免人員傷亡。淄博金吉利塑業(yè)有限公司我們完善的售后服務,，讓客戶買的放心,，用的安心。合肥鋼骨架復合管

在直管段埋設時宜隨地形自然彎曲鋪設,，直管段結束端應設置固定支墩,，以防止其變形壓力傳遞到其他原件上并造成破壞。鋼骨架塑料復合管埋設時,，在直段較長的管線與閥門,、彎頭三通,、管件設備（凝水缸、過濾器等）相接角處設置固定支墩,。限定其在直管段上膨脹（或收縮）,。對于直管段較短時，管件處坑挖大一些,，回填沙（或原狀素土）要高于設計標高100-200mm,。在地上安裝時與閥門、缸體,、水泵等相連時,，要采取固定支架，直管段采取滑動（軸向,、橫向）支架,。青島鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管淄博金吉利塑業(yè)有限公司不斷從事技術革新，改進生產(chǎn)工藝,，提高技術水平,。

車輛運輸管材時，應放置在平底車上,，船運時,，應放置在平坦的船艙內。運輸時,，直管應捆扎,、固定避免互相碰撞。堆放處不應有可能損傷管材的尖凸物,。運輸管件時,，應按箱逐層碼放整齊，并且牢固可靠,。管材,、管件在長途運輸中，應有遮蓋物,，避免暴曬和雨淋,。在溝槽內鋪設管道時，如設計未規(guī)定其它材料的基礎,，應鋪設在未經(jīng)擾動的原狀土上,。管道安裝后，鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除,。材外徑150mm,。套管內有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。鋼骨架塑料復合管在地面下鋪設時,，管頂覆土厚度應符合下列規(guī)定：埋設在車行道下時,，不宜小于1m；埋設在非行車道下時,，不宜小于0.6m;埋設在水田下時,，不宜小于0.8m。

鋼絲網(wǎng)骨架復合管的厚度要求是根據(jù)使用條件有一定的規(guī)定的,，主要包括管道工作壓力,、溫度、壓力脈動以及供熱媒體的密度和摩擦系數(shù),。例如,，當管道受到一個更高的工作壓力時，鋼絲網(wǎng)骨架復合管的厚度也會增加,。此外,，鋼絲網(wǎng)骨架復合管的厚度還受到管子外壁流體壓力的影響，例如,，當管子外壁流體壓力升高時,，鋼絲網(wǎng)骨架復合管的厚度也會隨之升高。除了管道工作條件外,，鋼絲網(wǎng)骨架復合管厚度的比較低要求還受客戶要求的影響,。例如，有些客戶可能會有更高的要求,，要求管材的厚度超過國標的比較低要求,。淄博金吉利塑業(yè)有限公司以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命,，傾力為客戶創(chuàng)造更大利益,！

管道在穿越采用打洞機施工時，必須保證穿越段周圍建筑物,、構筑物不發(fā)生沉陷、位移和破壞,。管道在穿越套管時要有固定措施,，防止運行或打壓時復合管顫動而造成損壞。管道連接：鋼骨架塑料復合管在連接前應對管材,、管件及附屬設施按設計要求進行核對,，并應在施工前進行質量檢查，符合要求后方可使用,。鋼骨架塑料復合管的連接采用電熔連接或法蘭連接,，埋地管道一般不宜采用法蘭連接，與金屬管道連接時采用法蘭連接。復合管道連接的操作工人上崗前,，應經(jīng)過專門培訓,，經(jīng)考試和技術評定合格后，方可上崗操作,。淄博金吉利塑業(yè)有限公司優(yōu)良的研發(fā)與生產(chǎn)團隊,，專業(yè)的技術支撐。青島鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管

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鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管應用范圍：市政工程：城市給水、熱網(wǎng)回水,、煤氣,、天然氣輸送管道?；瘜W工程：酸,、堿、鹽制造業(yè),、石化,、化肥、制藥,、化學,、橡塑等行業(yè)輸送腐蝕性氣體、液體,、固體粉末的工藝管及排放管,。油田氣田：含油污水、氣田污水,、油氣混合物,，二、三次采油集輸工藝用管,。熱電工程：工藝用水,、回水輸送、除塵,、廢渣等輸送管道,。冶金礦山：有色金屬冶煉中的腐蝕介質輸送和礦漿、尾礦工藝用管,。高速公路：埋地排水管,、電纜輸導管。海洋工程：海水輸送,、海底管線及光（電）纜導管等,。船舶制造：船舶污水管,、排水管、壓艙水管,、通風管合肥鋼骨架復合管

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