需要理解的是，術語“上”,、“下”、“前”,、“后”,、“左”、“右”等,，指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,，是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構必須具有特定的方位,、以特定的方位構造和操作,，因此不能理解為對本實用新型的限制。請參閱圖1,，本實施例提供的儲存式裝車料倉,，包括：料倉本體1、擋料裝置2及噴水裝置3,。請一并參閱圖3,，料倉本體1包括料倉斗11及支腿12，料倉斗11一端設有進料口13,，另一端設有出料口14,，進料口13和出料口14連通；支腿12支撐料倉斗11,，使得出料口14懸空,。具體地，料倉斗11豎直放置,，上端為進料口13,，上部為圓筒狀,，下部為圓錐狀，圓筒與圓錐之間平滑過渡,，圓錐朝下且圓錐端開口形成出料口14,；支腿12共四個，沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處,，支腿12將料倉斗11支撐在地上,，使得出料口14離地的高度能使車輛通行無阻礙。進料口13處設有進料罩15,，進料罩15罩住進料口并預留一開口以進料,。進料罩15用以罩住進料口13，使得進料產(chǎn)生的揚塵被密閉在料倉斗11內(nèi),，不得大量向外擴散,，有利于改善工作環(huán)境。具體地,，進料罩15與進料口13固定連接,。降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效率,。無錫稱重料倉價位

    因此也不會出現(xiàn)門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開啟的情況,，即使有少量的重力作用到門板120上，也會因為門板120的開啟方向和卸料方向的不一致而無法使門板120自動開啟,。在上述實施例中,，門板120與倉體10可轉(zhuǎn)動地連接或可滑動地連接，即門板120的開啟方式為轉(zhuǎn)動開啟或者滑動開啟,，由于門板120設于倉體10內(nèi),，開啟時，門板120只能向倉體10內(nèi)的空腔進行轉(zhuǎn)動,，否則就會和倉體10的壁面發(fā)生干涉而無法開啟,；或者門板120只能設置在倉體10上的滑槽內(nèi)，并沿滑槽做平行移動,，通過滑動的方式開啟開口,，這樣的結(jié)構，由于卸料方向不能朝向倉體10內(nèi)或者平行于開口,，因此使得門板120的開啟方向和卸料方向不一致,，這樣，無論卸料方向和重力方向是否一致,，都能夠有效地避免門板120在倉體10內(nèi)的物料重力作用下自動開啟,。如圖2所示，在上述實施例中,，料倉1還包括：轉(zhuǎn)軸122,，設于倉體10上并與倉體10可轉(zhuǎn)動地連接,，轉(zhuǎn)軸122與門板120相連；驅(qū)動裝置,，例如伸縮機構124,，與轉(zhuǎn)軸122相連，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸122帶動門板120轉(zhuǎn)動,。在該實施例中,，通過轉(zhuǎn)軸122設于倉體10上，并與倉體10可轉(zhuǎn)動連接,，同時轉(zhuǎn)軸122與門板120相連,，這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門板120的同時，還可以帶動門板120轉(zhuǎn)動,。工地料倉生產(chǎn)廠家我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了質(zhì)量的材料和工藝,。

料倉破拱技術： 1、人工破拱法 人工破拱法,，一般情況下是在料倉放料口的斜壁上預留若干個孔,一旦料倉起拱,即用工具插入倉內(nèi)捅動,使料拱陷落,。該方法較為原始，具有設計簡單,費用低優(yōu)點,但破拱效果差,，而且人工疏通費時費力勞動強度大,，影響生產(chǎn)時度，易污染環(huán)境,，不能實現(xiàn)自動破拱，并且在疏通物料后,，可能會有大量的物料下沖,，存在很大的安全問題。 2,、振動破拱 振動法破拱有兩種基本形式,，即振動倉壁和直接振動倉內(nèi)的物料。振動倉壁就是將振動器安裝在料倉錐體部分的倉壁上,，對倉壁進行振動,，達到防拱破拱及清倉的目的。

    圖1至圖4中的附圖標記與部件名稱之間的對應關系為：1料倉,，10倉體,，100倉體，102第二倉體,，12卸料門組件,，120門板，120a位置,，120b第二位置,，122轉(zhuǎn)軸,，124伸縮機構，126擺臂,，20輸送機,，200出料端，22支架,，24稱重裝置,，26斗罩，28攪拌主機,。具體實施方式為了可以更清楚地理解本發(fā)明的上述目的,、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進行進一步的詳細描述,。需要說明的是,，在不的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合,。在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施,，因此,，本發(fā)明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。下面參照圖1至圖5描述根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,。如圖1和圖3所示,，根據(jù)本發(fā)明提出的一個實施例的料倉1，包括：倉體10和多個門板120,。具體地,，倉體10內(nèi)設有用于儲料的空腔，倉體10上還設有用于卸料的至少一個開口,；門板120用于開啟和關閉開口,；控制器(未示出)，與門板120相連,，其中,，控制器用于控制多個門板120間隔地開啟。在該實施例中,，設置多個門板120,，且控制器與門板120相連，并控制多個門板120間隔地開啟,。我們的石灰料倉投加系統(tǒng)還具有靈活性和可擴展性,。

    這樣的設計，使得門板120的運動方向和卸料方向相反或者垂直,，當開口和門板120都設置在倉體10的底部時,，空腔內(nèi)存儲的物料的重力只能將門板120壓得更為緊閉,，而不會將門板120打開而導致物料卸出，從而避免了等待卸料過程中,，門板120因物料的重力作用,，自動開啟而意外投料的情況，對于攪拌站而言,，避免了悶機故障的發(fā)生,，提升了攪拌主機28工作的穩(wěn)定性和可靠性，也避免了因意外投料導致的攪拌主機28的清理工作,，提升了生產(chǎn)效率,。在一些實施例中，門板120和開口設置在倉體10的底壁上,，門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下,，緊緊壓在底壁上，且門板120受到底壁的阻擋,，不能向下運動,，從而不會發(fā)生自動開啟的情況，只有在較大的外力作用下才能將門板120推開而開啟開口,。在另一些實施例中,，門板120設置在倉體10的底壁上的滑槽內(nèi)，通過在底壁上的滑槽內(nèi)的滑動而開啟,，這樣的結(jié)構,，由于門板120開啟方向是平行于底壁的平面，而不是和卸料方向相同,，則倉體10內(nèi)的物料的重力同樣無法推動門板120開啟,。在又一些實施例中，門板120和開口設置在倉體10的側(cè)壁上,，在這樣的結(jié)構中，由于開口設于側(cè)壁,，則卸料方向也指向了豎直方向以外的地方,，倉體10內(nèi)的物料的重力無法作用到門板120上。石灰料倉可以適應不同的存儲需求,。料倉哪家優(yōu)惠

料倉可以采用不同的保溫方式,。無錫稱重料倉價位

    在出料筒16周圍均勻間隔設置噴水口，且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32,，盡可能大面積的均勻噴灑水,，將散落的物料濕潤，抑制飛揚的灰塵,，使得揚塵盡可能少,，改善了工作環(huán)境,。請一并參閱圖1-圖5，上述儲存式裝車料倉的工作過程具體為：成品石子由輸送帶200輸送進入到料倉本體1,，當出料筒16的出口有車斗100時,，控制氣缸打開擋料板21，成品石子從出料筒16的出口直接掉進車斗100里,，在掉進車斗100的過程中噴水裝置3同時開啟進水管路上的手動閥門33,，向掉入車斗100的成品石子噴灑水，以濕潤成品石子抑制揚塵,；當車斗100裝滿并開走后,，關閉進水管路上的手動閥門33，并控制氣缸推動擋料板21將出料筒16的出口擋住,，成品石子堆集儲存在料倉本體1內(nèi),，以待下一次打開擋料板21放料裝車。此儲存式裝車料倉改善了原有的出料裝車方式,，避免成品石子直接掉落堆集在地上,，再用鏟車鏟起并裝到車斗100里，簡化了工序,，節(jié)約了能耗,，降低了生產(chǎn)成本；通過設置進料罩15,，將進料口13封閉,，避免揚塵擴散到車間中；通過出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水,，濕潤成品石子抑制揚塵,，改善了工作環(huán)境；此儲存式裝車料倉結(jié)構簡單,，可操作性極強,，適用性極廣。需要說明的是,。無錫稱重料倉價位