進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,。請參閱圖1-圖4,,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種料倉升降機(jī)構(gòu),包括料倉主體1,、便捷升降組件2,、支撐腿3以及安裝臺(tái)4,,支撐腿3上側(cè)安裝有安裝臺(tái)4,安裝臺(tái)4內(nèi)側(cè)安裝有料倉主體1,,料倉主體1下側(cè)設(shè)置有便捷升降組件2,。便捷升降組件2包括固定架21、螺紋柱22,、導(dǎo)料腔23,、拉動(dòng)栓24、刻度盤25,、移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26,、導(dǎo)向滑塊27以及伸縮腔28,料倉主體1下端面固定有伸縮腔28,,伸縮腔28環(huán)形側(cè)面安裝有導(dǎo)料腔23,,支撐腿3上側(cè)安裝有固定架21,,固定架21前端面左右兩側(cè)連接有螺紋柱22,固定架21下端面左右兩側(cè)連接有移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26,,移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26前端面左側(cè)安裝有刻度盤25,,移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26左右端面固定有導(dǎo)向滑塊27,安裝臺(tái)4前端面固定有拉動(dòng)栓24,,該設(shè)計(jì)解決了原有料倉不便于進(jìn)行升降調(diào)節(jié)影響使用的問題,。伸縮腔28左右端面固定有移動(dòng)塊281,導(dǎo)料腔23內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽282,,移動(dòng)塊281與限位滑槽282相匹配,,該設(shè)計(jì)便于伸縮腔28通過移動(dòng)塊281順著限位滑槽282上下移動(dòng),支撐腿3內(nèi)部開設(shè)有方形槽,,導(dǎo)向滑塊27與方形槽相匹配,,通過方形槽便于導(dǎo)向滑塊27上下移動(dòng),固定架21前端面開設(shè)有柱形孔,,且柱形孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,,螺紋柱22與固定架21通過螺紋相連接。料倉可以采用不同的清潔方式,,如手動(dòng)清潔,、自動(dòng)清潔等。江蘇粉料料倉品牌
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20穿過輸出法蘭中心孔61后與輸出法蘭60連接,,輸出法蘭60上還設(shè)置有多個(gè)輸出法蘭通孔62,,多個(gè)輸出法蘭通孔62圍繞在輸出法蘭中心孔61四周,第二緊固件穿過旋轉(zhuǎn)架通孔421及輸出法蘭通孔62后與內(nèi)套安裝孔312連接,,從而將輸出法蘭60與傳動(dòng)件內(nèi)套31固定連接,。本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)架40包括支撐架41及底盤42,,支撐架41通過底盤42與輸出法蘭60連接,。支撐架41上安裝有托架411,托架411上設(shè)置有多個(gè)托盤412,,托盤412上可以用于放置各種夾具,,智能旋轉(zhuǎn)料倉還包括殼體70,殼體70與機(jī)座10連接,,旋轉(zhuǎn)架40內(nèi)置于殼體70中,,以防止支撐架41工作時(shí)傷到人,在殼體70上開設(shè)有窗口71,,該窗口71與托盤412的位置相對應(yīng),,以便于從該窗口71取出托盤412上放置的夾具。底盤42上設(shè)置有底盤中心孔422,,旋轉(zhuǎn)架通孔421位于底盤42上,,多個(gè)旋轉(zhuǎn)架通孔421圍繞在底盤中心孔422四周,,底盤中心孔422的位置與傳動(dòng)件內(nèi)套31位置相對應(yīng),以便于在以后維修中拆卸旋轉(zhuǎn)架40,。在托架411上還安裝有多個(gè)編碼器413,,每個(gè)編碼器413對應(yīng)一個(gè)托盤412,編碼器413內(nèi)設(shè)置有相對應(yīng)夾具的信息,,在殼體70上還安裝有感應(yīng)器80及控制器(圖中未示出),,感應(yīng)器80可以感應(yīng)編碼器413,,感應(yīng)器80,、編碼器413及電機(jī)21均與控制器連接,。江蘇粉料料倉品牌料倉可以采用不同的維護(hù)方式,,如定期維護(hù)、緊急維護(hù)等,。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問題,節(jié)約能耗,,改善環(huán)境,。為了解決該技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種儲(chǔ)存式裝車料倉,,包括:料倉本體,,包括料倉斗及支腿,所述料倉斗一端設(shè)有進(jìn)料口,,另一端設(shè)有出料口,,所述進(jìn)料口和出料口連通,所述支腿支撐料倉斗,,使得出料口懸空,;擋料裝置,包括擋料板及驅(qū)動(dòng)件,,所述擋料板與所述料倉斗鉸接,,并與所述驅(qū)動(dòng)件連接,所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住所述出料口,;及噴水裝置,,設(shè)于所述出料口處。上述儲(chǔ)存式裝車料倉,,成品石子進(jìn)入料倉本體,,當(dāng)出料口有車斗時(shí),成品石子從出料口直接掉進(jìn)車斗里,,在掉進(jìn)車斗的過程中噴水裝置同時(shí)向石子噴灑水,,以濕潤物料控制揚(yáng)塵;當(dāng)出料口沒有車斗時(shí),,擋料裝置將出料口擋住,,成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉本體里,待有車斗時(shí)再打開擋料裝置,,讓成品石子滑落到車斗里,。上述過程避免成品石子掉落地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗里,,簡化了工序,,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本,,同時(shí)解決了裝運(yùn)過程中的揚(yáng)塵問題,改善了工作環(huán)境,。進(jìn)一步地,所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩,。
所述輸送電機(jī)安裝在輸送管的外側(cè),所述輸送電機(jī)帶動(dòng)螺旋輥的轉(zhuǎn)動(dòng),。作為推薦,,所述輸送管的出料口設(shè)有防堵探測器,。本實(shí)用新型增加了攪拌裝置,,在電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而使料倉內(nèi)的石粉被推動(dòng)進(jìn)入出料口,。因此石粉在輸出時(shí)不會(huì)出現(xiàn)堵塞,、搭橋現(xiàn)象,而且在出料口處設(shè)置有定量輸送機(jī),,能夠保證石粉出料的流暢,、均勻、穩(wěn)定,。本實(shí)用新型增加設(shè)置了攪拌棒,。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,出料穩(wěn)定,,提高了生產(chǎn)效率,,降低了生產(chǎn)成本。附圖說明圖1為本實(shí)用新型所述的一種石粉料倉的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明,。如圖1所示,,一種石粉料倉,包括機(jī)架14,、倉體1和料倉錐斗2,,所述倉體1安裝在機(jī)架14上,所述料倉錐斗2安裝倉體1下端,,所述倉體1頂端設(shè)有進(jìn)料口3,,所述料倉錐斗2的下端為出料口4,所述料倉錐斗2內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸5,,所述轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有若干個(gè)攪拌棒6,,所述倉體1外設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)7,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)7帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng),,所述料倉錐斗2的下端設(shè)有定量輸送機(jī)8,。所述定量輸送機(jī)8包括輸送電機(jī)9、輸送管10和安裝在輸送管10內(nèi)的螺旋輥11,,所述輸送管10的一端連接料倉錐斗2的出料口4,所述輸送管10的另一端設(shè)有出料口12,,所述輸送電機(jī)9安裝在輸送管10的外側(cè),。石灰料倉可以適應(yīng)不同的存儲(chǔ)需求。
料倉中物料在入口的均化結(jié)構(gòu): 燒結(jié)礦是將各種粉狀含鐵原料,,配入適量的燃料和熔劑,,加入適量的水,經(jīng)混合和造球后在燒結(jié)設(shè)備上使物料發(fā)生一系列物理化學(xué)變化,,將礦粉顆粒黏結(jié)成塊,,供煉鐵高爐使用,采取優(yōu)化燒結(jié)礦配礦降低生產(chǎn)成本,,帶來了燒結(jié)礦指標(biāo)一定程度的下滑,,尤其是燒結(jié)礦低溫還原粉化性能,嚴(yán)重制約下道工序煉鐵高爐的爐況順行,。煉鐵高爐燒結(jié)礦冶煉前處理使用的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng),,尤其涉及該噴淋系統(tǒng)中的燒結(jié)礦用均化料倉入口結(jié)構(gòu)。 燒結(jié)礦低溫還原粉化性能是指燒結(jié)礦在低溫還原過程中發(fā)生碎裂粉化的特性,,是燒結(jié)礦一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo),。在高爐煉鐵過程中,當(dāng)鐵礦石進(jìn)入高爐后,,爐料下降到400℃-600℃的區(qū)間,,在這里受到來自高爐下部的煤氣的還原作用,會(huì)發(fā)生不同程度的碎裂粉化,燒結(jié)礦表面噴灑氯化鈣為主的齒化物溶液是改善燒結(jié)礦低溫還原粉化性能指標(biāo)的有效措施之一,。首先,,我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作,。上海自動(dòng)料倉哪家好
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使得智能旋轉(zhuǎn)料倉能長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),。附圖說明圖1為本發(fā)明的智能旋轉(zhuǎn)料倉的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉殼體及感應(yīng)器時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中A處的局部放大示意圖,;圖4為圖2中智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉旋轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖5為圖4的圖;圖6為傳動(dòng)件的剖視圖,;圖7為法蘭盤的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖8為底盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為輸出法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中:10,、機(jī)座;11,、機(jī)座安裝孔,;111、卡持腔,;1111,、卡持腔安裝孔;12,、底座,;121、底座通孔,;13,、法蘭盤;131,、法蘭盤通孔,;20、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),;21,、電機(jī);22,、減速器,;23,、傳動(dòng)軸;24,、減速機(jī),;30、傳動(dòng)件,;31,、傳動(dòng)件內(nèi)套;311,、環(huán)形凹槽,;312、內(nèi)套安裝孔,;32,、傳動(dòng)件外套;321,、外套通孔,;33、中間滾動(dòng)體,;34,、上滾動(dòng)體;35,、下滾動(dòng)體,;40、旋轉(zhuǎn)架,;41、支撐架,;411,、托架;412,、托盤,;413、編碼器,;42,、底盤;421,、旋轉(zhuǎn)架通孔,;422、底盤中心孔,;50,、膨脹連接套,;60、輸出法蘭,;61,、輸出法蘭中心孔;62,、輸出法蘭通孔,;70、殼體,;71,、窗口;80,、感應(yīng)器,。具體實(shí)施方式下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,,對本發(fā)明做進(jìn)一步描述,,需要說明的是,在不相的前提下,,以下描述的各實(shí)施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實(shí)施例,。江蘇粉料料倉品牌