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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-25

    伸縮機(jī)構(gòu)通過伸長和收縮推動(dòng)擺臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述任一項(xiàng)技術(shù)方案中,,倉體包括相互連通的倉體和第二倉體,,開口設(shè)于第二倉體的底部,門板設(shè)于第二倉體內(nèi),。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站,,包括:輸送機(jī),具有出料端,,輸送機(jī)用于送料,;上述方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,位于輸送機(jī)的出料端,,料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處,,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口。在該技術(shù)方案中,,通過采用上述任一項(xiàng)技術(shù)方案的料倉,,從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果,在此不再贅述,;料倉位于輸送機(jī)的出料端,,且料倉上與出料端相對應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)送料的進(jìn)料口,,這樣縮短了料倉的進(jìn)料口和輸送機(jī)的出料端的距離,,便于料倉通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存,有利于提升生產(chǎn)效率,。在上述技術(shù)方案中,,攪拌站還包括:支架,料倉設(shè)于支架上,,支架用于支撐料倉,;稱重裝置,設(shè)于支架上并與料倉連接,,稱重裝置用于獲取料倉的重量,;料倉的控制器還與稱重裝置和輸送機(jī)電連接,。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法,用于上述第二方面中任一項(xiàng)技術(shù)方案的攪拌站,,包括:獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量,;若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài),比較重量和預(yù)設(shè)值,。料倉可以確保物料不會(huì)受到溫度影響,。浙江料倉訂購

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    使得智能旋轉(zhuǎn)料倉能長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。附圖說明圖1為本發(fā)明的智能旋轉(zhuǎn)料倉的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉殼體及感應(yīng)器時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖3為圖2中A處的局部放大示意圖;圖4為圖2中智能旋轉(zhuǎn)料倉去掉旋轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖5為圖4的圖;圖6為傳動(dòng)件的剖視圖,;圖7為法蘭盤的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖8為底盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為輸出法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中:10,、機(jī)座;11,、機(jī)座安裝孔,;111、卡持腔,;1111,、卡持腔安裝孔;12,、底座,;121、底座通孔,;13,、法蘭盤;131,、法蘭盤通孔,;20、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),;21,、電機(jī);22,、減速器,;23,、傳動(dòng)軸;24,、減速機(jī),;30、傳動(dòng)件,;31,、傳動(dòng)件內(nèi)套;311,、環(huán)形凹槽,;312、內(nèi)套安裝孔,;32,、傳動(dòng)件外套;321,、外套通孔,;33、中間滾動(dòng)體,;34,、上滾動(dòng)體;35,、下滾動(dòng)體,;40、旋轉(zhuǎn)架,;41,、支撐架;411,、托架,;412、托盤,;413,、編碼器;42,、底盤,;421、旋轉(zhuǎn)架通孔,;422,、底盤中心孔;50,、膨脹連接套,;60,、輸出法蘭;61,、輸出法蘭中心孔,;62、輸出法蘭通孔,;70,、殼體;71,、窗口,;80、感應(yīng)器,。具體實(shí)施方式下面,,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,對本發(fā)明做進(jìn)一步描述,,需要說明的是,,在不相的前提下,以下描述的各實(shí)施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實(shí)施例,。浙江料倉訂購我們的石灰料倉投加系統(tǒng)還具有靈活性和可擴(kuò)展性。

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    本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,,具體而言,,涉及一種料倉、一種攪拌站和一種控制方法,。背景技術(shù):在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)和攪拌主機(jī)之間,,一般設(shè)置有起過渡作用的骨料中間倉,骨料通過斜皮帶輸送機(jī)送到骨料中間倉,,骨料中間倉的卸料門氣缸得到投料信號(hào)后,,開啟卸料門投料,投料完成后,,再關(guān)閉卸料門,。在現(xiàn)有技術(shù)中,骨料中間倉的卸料門一般沒有安全保護(hù)裝置,,骨料中間倉上料完成,,等待卸料過程中,當(dāng)出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機(jī)不工作異常情況時(shí),,卸料門因骨料的重力作用,,會(huì)自動(dòng)開啟,往攪拌主機(jī)內(nèi)意外投料,,造成悶機(jī)故障,,影響攪拌主機(jī)的正常工作,,同時(shí),需花費(fèi)大量的人工去清理攪拌主機(jī),,降低生產(chǎn)效率,;另外,骨料中間倉一般為單卸料門裝置,,卸料門開啟向攪拌主機(jī)投料,,采用定時(shí)控制,這樣會(huì)導(dǎo)致一次性大量投料,,導(dǎo)致攪拌主機(jī)電機(jī)瞬時(shí)電流大,,為防止造成悶機(jī),需要加大攪拌主機(jī)電機(jī)功率,,能耗高,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。有鑒于此,,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種料倉,。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種攪拌站。本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種控制方法,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,,本發(fā)明方面的技術(shù)方案提供了一種料倉。

料倉倉壁修復(fù)與加固 鋁廠的建筑物構(gòu)件相對于其他住宅來說,,使用環(huán)境比較惡劣,,長期處于高溫、高壓,、露天環(huán)境中,,因此建筑物的使用壽命較大降低。局部會(huì)出現(xiàn)裂縫,、開裂,、鋼筋銹蝕、混凝土脫落,,存在一定的安全隱患,。 如果出現(xiàn)幾處不處理、病害就會(huì)越來越多,,出現(xiàn)疊加效應(yīng),,降低構(gòu)件強(qiáng)度、高壓環(huán)境中出現(xiàn)倉壁細(xì)小孔洞漏粉,,污染環(huán)境,。 特別是露天的環(huán)境,風(fēng)吹雨淋,倉壁受熱受壓情況下受力不均勻,,應(yīng)力改變,,局部就會(huì)出現(xiàn)裂縫,裂縫出現(xiàn)后空氣的酸性分子(氯離子)與鋼筋發(fā)生反應(yīng),,加上雨水侵蝕積水,,鋼筋就會(huì)膨脹,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫,,開裂,、甚至脫落傷人。 處理方案: 首先要對疏松開裂的混凝土進(jìn)行剔鑿,。 鋼筋除銹,、銹蝕嚴(yán)重的搭接新鋼筋,涂刷阻銹劑,。 分層涂抹高的強(qiáng)聚合物砂漿(為了加大粘合力,,涂抹前涂刷胡凝土界面劑)。 涂刷封閉環(huán)氧樹脂底膠(老舊胡凝土構(gòu)件有細(xì)微孔洞),。 粘貼碳纖維布,,涂刷面膠防護(hù)。 根據(jù)使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護(hù)層,。能夠根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制和升級(jí),,滿足不同生產(chǎn)環(huán)境的需求。

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    且所述噴嘴的噴口朝向物料散落處,。采用噴嘴噴灑水,,噴嘴的散射面積盡可能大,進(jìn)一步使水均勻噴灑,,減少揚(yáng)塵。進(jìn)一步地,,所述噴水裝置還包括進(jìn)水閥,,所述進(jìn)水閥設(shè)置在進(jìn)水管路上。進(jìn)水閥設(shè)置在地面的進(jìn)水管路上,,進(jìn)水閥選用手動(dòng)閥門,,以便于人工開啟或關(guān)閉,方便可靠,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實(shí)用新型的有益效果是:1、采用上述儲(chǔ)存式裝車料倉,,有車斗時(shí)才出料,,沒有車斗時(shí)擋料板擋住出料筒的出口將成品石子儲(chǔ)存在料倉本體內(nèi),相比直接散落堆放在地上,簡化了用鏟車裝車的工序,,節(jié)約了能耗,,降低了生產(chǎn)成本。2,、通過設(shè)置進(jìn)料罩,,以及出料筒處周向的噴嘴均勻噴灑水,濕潤物料控制揚(yáng)塵,,改善了工作環(huán)境,。3、結(jié)構(gòu)簡單,,適用性強(qiáng),。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的擋料裝置擋住出料的正視圖;圖2為本實(shí)用新型的擋料裝置打開的正視圖,;圖3為本實(shí)用新型的料倉本體的立體結(jié)構(gòu)示意圖,;圖4為本實(shí)用新型的擋料板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型的噴水裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖,。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述,。以下實(shí)施例用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,因此只作為示例,,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,。在本實(shí)用新型申請的描述中。通過獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量,,在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)此時(shí)可以進(jìn)行送料即由輸送機(jī)送料料倉收料,。安徽智能料倉價(jià)位

石灰料倉通常由鋼材或混凝土制成。浙江料倉訂購

料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié) 審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料,,在下料過程中因?yàn)榘宀脑诘踹h(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形,,所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進(jìn)行較平,,一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打,,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,,所以使用手錘很難實(shí)現(xiàn),。 板材壓平以后開始進(jìn)行對接。采用雙面焊接,,但是在焊接過程中因受熱原因會(huì)出現(xiàn)接口處彎曲變形,。平時(shí)都會(huì)在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接,但是焊接完成以后又要對筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨,,為了節(jié)省時(shí)間,,在保證對接板不變形的前提下,,決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。 經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),,在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接,,不能完全焊完,而要采用斷續(xù)焊,,一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好,,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,,并且焊完以后要立馬翻過來,。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,,不能等鋼板放涼以后再焊正面,,因?yàn)殇摪宓淖冃尾灰淄耆謴?fù),會(huì)使鋼板向背面彎曲變形,。浙江料倉訂購