料倉(cāng)的流態(tài)化破拱： 在貯倉(cāng)的錐部?jī)?nèi)置多孔板，多孔板可以是金屬,、塑料,、陶瓷、多層金屬編制網(wǎng),、氈等材料,，其尺寸和數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況選擇。其工作原理是在物料排出時(shí)通氣,，使物料在出料口附近流態(tài)化以減少物料與倉(cāng)內(nèi)壁的摩擦作用,，在排料時(shí)向貯倉(cāng)內(nèi)通氣對(duì)減少顆粒間的作用力和顆粒對(duì)倉(cāng)內(nèi)壁的影響是非常有效的，可使物料更順暢的流動(dòng),。但是對(duì)不同的物料,，需設(shè)定不同的壓縮空氣壓力和送氣量。如果控制不好,，有可能會(huì)使物料過(guò)分流態(tài)化,，其結(jié)果就是造成物料從貯倉(cāng)出料口成不可控制的溢瀉。料倉(cāng)倉(cāng)頂除塵器的濾袋由清潔裝置振蕩清理,，將料粉振落至料倉(cāng)內(nèi),。常州工地料倉(cāng)價(jià)位

影響料倉(cāng)物料流動(dòng)性因素主要有兩點(diǎn)：物料性質(zhì)和料斗形狀。 1,、物料性質(zhì)是影響料倉(cāng)流動(dòng)性的較主要因素,，具體有下列幾個(gè)方面：穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)物料與內(nèi)壁的摩擦系數(shù);物料與倉(cāng)壁的靜摩擦角;壓實(shí)性,，與料倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存物料的高度有關(guān);透氣性，如果物料顆粒很細(xì)時(shí),，物料透氣性變差,，物料在倉(cāng)內(nèi)形成負(fù)壓，在料倉(cāng)出口處形成結(jié)拱,。 2,、料斗形狀的影響主要體現(xiàn)在料斗傾角、料斗大小和料斗形狀三方面：料斗的傾角大,，料流的速度較快,，流動(dòng)的形態(tài)主要是整體流，當(dāng)料斗的傾角較小時(shí),，料倉(cāng)流出的速度也較慢,，尤其是靠近倉(cāng)壁處速度可能為零，形成中心流動(dòng);料斗的出料口越小,，料倉(cāng)的流速也越小,，并有可能結(jié)拱，料倉(cāng)下部接近料斗處結(jié)拱也會(huì)越嚴(yán)重;料斗出口的形狀也是影響物料流動(dòng)性的一個(gè)因素,，圓形的出口比長(zhǎng)方形出口更容易結(jié)拱,。徐州石灰料倉(cāng)訂購(gòu)根據(jù)物料粘性大小，料倉(cāng)下部采用不同的結(jié)構(gòu)形式以防止堵塞,。

原料料倉(cāng)呈方錐形,，四周封閉，用鋼板焊接而成,，一般在振動(dòng)送料機(jī)前使用,，常見(jiàn)的有單邊進(jìn)料和三邊進(jìn)料。 原料料倉(cāng)常見(jiàn)位于地上部分,，利用高差給原料提供重力勢(shì)能,，方便大塊石料的進(jìn)入以及天然砂的提前分離，但需要利用地形形成高料臺(tái),，以方便原料的入場(chǎng),。還有一種是通過(guò)修建地坑，由輸送帶將倒入地坑的原料運(yùn)輸至生產(chǎn)車(chē)間,。該形式投資較小,，施工方便，但如有過(guò)大或過(guò)于尖銳的石頭,，可能導(dǎo)致皮帶損壞,，從而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度。 設(shè)計(jì)要求： （1）料倉(cāng)的容量應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)的規(guī)格、運(yùn)輸?shù)V石的車(chē)型,、裝載量和來(lái)車(chē)間歇等因素綜合考慮,。其有效容積應(yīng)不小于破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min的產(chǎn)量,。 （2）料倉(cāng)內(nèi)部滿(mǎn)鋪鋼軌,，一般鋼軌間距為200mm。 （3）料倉(cāng)的進(jìn)料邊設(shè)置車(chē)擋,，車(chē)擋的高度及寬度應(yīng)使礦石能全部落入喂料倉(cāng)又能保證卸車(chē)的安全,，其高度一般為500mm。 （4）車(chē)擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板,，防止礦車(chē)將其撞壞,。 （5）料倉(cāng)前壁的開(kāi)口形狀常規(guī)做法是矩形的，也可做成梯形的,。

料倉(cāng)的水力破拱法： 使用一種形如滅火器的特制噴嘴,，當(dāng)倉(cāng)內(nèi)成拱堵塞時(shí)，將噴嘴插入預(yù)留孔內(nèi),，利用水壓破拱,。此法效果十分明顯，多用于碼頭,。優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單,，費(fèi)用低。缺點(diǎn)：增加倉(cāng)料的水分,，影響倉(cāng)料質(zhì)量,，給洗選帶來(lái)一定難度，不宜推廣使用,。 料倉(cāng)的抖動(dòng)內(nèi)襯破拱： 在貯倉(cāng)的錐部?jī)?nèi)置一整體光滑材料作內(nèi)襯,，內(nèi)襯與物料直接接觸，利用壓縮空氣或氣缸抖動(dòng)內(nèi)襯達(dá)到破拱的目的,。該形式尤其適用于貯倉(cāng)尺寸小,、某些物料黏性大的場(chǎng)合。由于抖動(dòng)幅度有限,，對(duì)于尺寸較大的貯倉(cāng),，破拱效果較差。料倉(cāng)根據(jù)使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護(hù)層,。

料倉(cāng)裝置是系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用的拋物線(xiàn)型裝置,。 料倉(cāng)裝置是散狀物料搬運(yùn)機(jī)械化系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，主要起中間儲(chǔ)存,、系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用,。 散狀物料搬運(yùn)機(jī)械化系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（見(jiàn)物料搬運(yùn)機(jī)械），主要起中間儲(chǔ)存、系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用,。料倉(cāng)裝置由料倉(cāng)和進(jìn)料,、卸料、控制,、計(jì)量,、分配和除塵等設(shè)備組成。存放糧食的料倉(cāng)還有蒸熏設(shè)備,，存放容易起拱的物料料倉(cāng)還有破拱裝置,，存放易燃物料的料倉(cāng)還有防火防爆設(shè)備。 在生產(chǎn)線(xiàn)中,，料倉(cāng)幾乎不可缺少,，它是非常重要的部件，起中轉(zhuǎn),、緩沖,、調(diào)節(jié)的作用。正是由于料倉(cāng)的存在,，破碎設(shè)備才能連續(xù),、均勻、順利的下料,，生產(chǎn)過(guò)程才能有序穩(wěn)定的進(jìn)行,。生產(chǎn)線(xiàn)中的料倉(cāng)很多，每一種都有其用途,，并非隨意添加,。料倉(cāng)筒倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存的干化學(xué)品由振動(dòng)倉(cāng)頂卸料器、星型卸料器,、螺旋輸送機(jī)送至配藥罐中,。常州工地料倉(cāng)價(jià)位

料倉(cāng)粉料倉(cāng)的主體結(jié)構(gòu)一般用鋼筋混凝土構(gòu)筑或者采用料倉(cāng)。常州工地料倉(cāng)價(jià)位

料倉(cāng)的振動(dòng)破拱技術(shù)： 1.偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)破拱 電動(dòng)控制偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)器是利用裝在電動(dòng)機(jī)雙出軸上的偏心塊隨電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而振擊倉(cāng)壁,。這種振動(dòng)器由于振擊力大并可調(diào),，破拱效果較好，但產(chǎn)生的噪聲較大,。氣動(dòng)控制的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)器是利用鋼球在環(huán)形軌道內(nèi)的高速運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生振擊力,。該類(lèi)振動(dòng)器主要缺點(diǎn)就是振動(dòng)力對(duì)倉(cāng)料結(jié)構(gòu)有一定的影響，有可能將倉(cāng)壁振裂;對(duì)于堅(jiān)韌度大的倉(cāng)料,，效果不明顯;振動(dòng)板磨損及銹蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,，更換起來(lái)比較麻煩。該法可應(yīng)用于小容量錐形漏斗淺倉(cāng),。 2.放炮振動(dòng)法 對(duì)于蓬堵位置距地面較高的堵塞常采用放炮振動(dòng)法,。在放炮前必須按安全規(guī)程要求,，進(jìn)行瓦斯檢查。該方法的缺點(diǎn)是安全性差,，準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng),，而且時(shí)有發(fā)生崩壞漏斗或破壞倉(cāng)體現(xiàn)象存在諸多不安全因素。 3.攪拌破拱 在貯倉(cāng)的內(nèi)部設(shè)置一帶有螺旋葉片的軸,，由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。通過(guò)帶有螺旋葉片的軸的旋轉(zhuǎn)，將物料落到出料口,。常州工地料倉(cāng)價(jià)位

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