為何料倉進(jìn)行噴霧就可以有效降塵呢,？噴霧降塵的原理是什么呢？ 因粉塵大部分都是親水性質(zhì),，噴霧降塵以極細(xì)微霧化狀態(tài),，表面張力基本為零，噴灑到空氣中能迅速吸附空氣中的各種大小灰塵顆粒,，吸附空氣中粉塵使空氣保持純凈新鮮,，同時也保證了混凝土料倉良好的工作環(huán)境。 高壓噴霧降塵系統(tǒng)的工作原理是將水由進(jìn)液管進(jìn)入水質(zhì)過濾器過濾（去除水質(zhì)中的鈣鎂離子,，延長噴嘴使用壽命）,，然后送入主機(jī)內(nèi)置式自動給水貯水箱，利用高壓柱塞泵將水加壓至50-70公斤以上,，經(jīng)過高壓管路至高壓噴嘴霧化,，霧滴的直徑只為3-15μm。 由于噴霧霧滴直徑非常?。ㄎ⒚准墑e）,，且具有較強(qiáng)的表面活性和吸附能力，可長期飄逸于空氣中,。當(dāng)一顆顆冷霧滴碰到飄塵時,，就會附著在塵埃上，漸漸凝結(jié)。當(dāng)空中懸浮的塵埃重量增加到一定程度,，它的重力大于浮力時,，它就會降落到地面上，從而達(dá)到噴霧除塵,，凈化空氣的目的,。高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉，其中水平截面為長條形,。安徽工地料倉分類

生產(chǎn)線中,，料倉幾乎不可缺少，它是非常重要的部件,，起中轉(zhuǎn),、緩沖、調(diào)節(jié)的作用,。正是由于料倉的存在,，破碎設(shè)備才能連續(xù)、均勻,、順利的下料,，生產(chǎn)過程才能有序穩(wěn)定的進(jìn)行。 中轉(zhuǎn)料倉顧名思義中轉(zhuǎn)料倉基本就是用作中轉(zhuǎn),，是由鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土澆筑而成,，位于破碎模塊后，一般為了儲存顎式破碎機(jī)的出料,，做中轉(zhuǎn)后再進(jìn)入中碎環(huán)節(jié),。有時候受限于場地，粗碎,、中碎,、細(xì)碎都在一起，也需要設(shè)置中轉(zhuǎn)料倉,。料倉的大小一般應(yīng)可堆放供破碎設(shè)備運(yùn)行2~3小時的骨料為宜,。 為什么中碎和細(xì)碎環(huán)節(jié)不設(shè)置中轉(zhuǎn)料倉呢？也不是不設(shè)置,，也有設(shè)置的,，但有時沒必要，因?yàn)楹Y分組就是分級,、中轉(zhuǎn)一體化的設(shè)備,，當(dāng)然如果場地有限制、皮帶機(jī)不好架,，設(shè)置料倉也情有可原,。江蘇振動料倉安裝料倉的塔庫布置的優(yōu)點(diǎn)是粉塵易控制,，收塵設(shè)備費(fèi)少，操作方便,，有利于混合機(jī)的選型,。

原料料倉呈方錐形，四周封閉,，用鋼板焊接而成,，一般在振動送料機(jī)前使用，常見的有單邊進(jìn)料和三邊進(jìn)料,。 原料料倉常見位于地上部分,，利用高差給原料提供重力勢能，方便大塊石料的進(jìn)入以及天然砂的提前分離,，但需要利用地形形成高料臺,，以方便原料的入場。還有一種是通過修建地坑,，由輸送帶將倒入地坑的原料運(yùn)輸至生產(chǎn)車間,。該形式投資較小,，施工方便,，但如有過大或過于尖銳的石頭，可能導(dǎo)致皮帶損壞,，從而影響到整個生產(chǎn)進(jìn)度,。 設(shè)計要求： （1）料倉的容量應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)的規(guī)格、運(yùn)輸?shù)V石的車型,、裝載量和來車間歇等因素綜合考慮,。其有效容積應(yīng)不小于破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min的產(chǎn)量。 （2）料倉內(nèi)部滿鋪鋼軌,，一般鋼軌間距為200mm,。 （3）料倉的進(jìn)料邊設(shè)置車擋，車擋的高度及寬度應(yīng)使礦石能全部落入喂料倉又能保證卸車的安全,，其高度一般為500mm,。 （4）車擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板，防止礦車將其撞壞,。 （5）料倉前壁的開口形狀常規(guī)做法是矩形的,，也可做成梯形的。

料倉：存放物料的容器,，通常為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。料倉的幾何形狀：上部大多是圓柱形或棱柱形，下部收縮為開有卸料口的錐形漏斗,。倉內(nèi)物料靠自重從底部卸料口卸出轉(zhuǎn)運(yùn),。高架料倉可減少占地面積,，充分利用空間，通常采用帶式輸送機(jī)從倉頂進(jìn)料儲存,，從卸料口出料用車輛或帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),；坑口料倉還可采用架空索道進(jìn)出料。高架料倉可單獨(dú)設(shè)置,，也可將若干個單倉組成倉群,。高架料倉有向大型化方向發(fā)展的趨勢,圓筒倉直徑已達(dá)30米,高徑比大于2.5。日本的儲煤鋼筒倉容量已達(dá)8萬噸,。中國單倉容量已超過萬噸,。 高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉，其中水平截面為長條形,，底部收縮成一長條形縫隙作為卸料口的稱為料槽,。料槽有高架式、地下式,、半地下式等,。用車輛從料槽上口進(jìn)料，從料槽下口卸料到帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),，地下料槽的坑道應(yīng)采取防潮,、除塵和通風(fēng)等措施，以改善作業(yè)條件,。為了下料順暢,，料倉錐體角度不可大于60度。

料倉由上,、下兩部分構(gòu)成,。上部為垂直的正方體或圓柱體，用于儲存粉料,，下部為截頭角錐體或截頭圓錐體,，是粉料的卸料通道。錐體的錐度直接關(guān)系到下料的順暢程度,，因此錐體倉的水平夾角應(yīng)大于50°,，否則易滯料。粉料倉的主體結(jié)構(gòu)一般用鋼筋混凝土構(gòu)筑或者采用料倉（一般采用10mm厚的鋼板）,，也有在料倉內(nèi)壁鑲襯鋼板,、鑄石或其他耐磨、可以降低摩擦阻力的襯板,。其錐體卸料口則多采用鋼結(jié)構(gòu),，可與振動、破拱裝置配合使用,。貯存粉礦,、精礦,、消石灰以及燃料等濕度較高的物料，應(yīng)采用傾角70°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)礦倉,，貯存石灰石粉,、生石灰、干熄焦粉,、返礦和高爐灰等較干燥的物料,，可采用槽角不小于60°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)或半金屬結(jié)構(gòu)料倉。料倉根據(jù)使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護(hù)層,。常州自動化料倉生產(chǎn)廠商

物料會形成氣拱不易下料,，料倉上要配置助流氣墊或者振動電機(jī)。安徽工地料倉分類

料倉的防堵措施： 潮濕物料容易堵塞料倉,，必須采取防堵塞措施,。根據(jù)物料粘性大小，料倉下部采用不同的結(jié)構(gòu)形式以防止堵塞,。對粘性大韻物料,，如精礦、粘性大的粉礦等,，料倉可設(shè)計成三段式活動料倉,，并在活動部分裝設(shè)振動器。 對粘性較小的粉礦,，料倉上部可設(shè)計成帶突然擴(kuò)散形的兩段式結(jié)構(gòu),，并在倉壁設(shè)置振動器,。對于消石灰,、燃料等物料，可以直接在一般的金屬礦倉壁上設(shè)置振動器,。如礦倉容積較大,，可設(shè)計成指數(shù)曲線形料倉防止堵塞。 此外,，還可以使用如下裝置防堵： 氣力破拱裝置,。應(yīng)用氣流噴嘴射出的高壓空氣迫使結(jié)拱物料塌落而流動。氣流噴嘴通常安裝在容易結(jié)拱的區(qū)域處,。安裝氣流噴嘴時,，應(yīng)注意配料倉的密閉性，防止粉塵的產(chǎn)生,。 撥料裝置,。撥料裝置是借用給料器動力使裝在倉壁上的撥料齒軸轉(zhuǎn)動，迫使物料膨松流動,。由于受到撥料齒軸結(jié)構(gòu)的影響,，這種破拱裝置只能破除配料倉出口處的結(jié)拱現(xiàn)象,。但由于其借用給料器動力，每當(dāng)給料器給料運(yùn)轉(zhuǎn)時,，撥料齒軸都在攪動配料倉出口處的物料,，因而可以有效地防止配料倉出口處結(jié)拱。安徽工地料倉分類

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