測量點的選擇要取得比較好測量效果取決于正確的安裝,，首先保證測量管介質處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計前后直管道要求為確保流體通過重柴油流量計時具有穩(wěn)定的流場,，必須保證重柴油流量計直管道要求,，否則有可能造成測量誤差或波動。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥,；4 為流量計,，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度，D為管道公稱直徑,。安裝插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭,，用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置,。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ,?；虬纯蛻粢髤f(xié)商提供。在工作狀態(tài)下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型（國內尚無定型產品）,。南京放心選柴油流量計調試

靶式流量計于六十年代開始應用于工業(yè)流量測量,，主要用于解決高粘度、低雷諾數流體的流量測量,。SBL數顯靶式流量計是在傳統(tǒng)靶式流量計測量原理的基礎上,，充分利用其相當***的特點，結合新型傳感器技術和現代數字技術上研制,、開發(fā)而成的全新型力感應靶式流量計,，它既具有傳統(tǒng)靶式、孔板,、渦街等流量計無可動部件的特點,，同時又具有與容積式流量計相媲美的測量準確度，加之其特有的抗干擾，抗雜質性能,，輕便又可靠的特點,，***使用于石油、化工,、能源,、食品、環(huán)保,、水利等各個領域,。從其使用后的效果上看，SBL數顯靶式流量計具有極為廣闊的適用性,。南京放心選柴油流量計調試柴油流量計廣泛應用于以下一些測量對象：石油,、有機液體、無機液,、液化氣,、天然氣、煤氣和低溫流體等,。

（流量計帶故障自檢程序,，用戶通過顯示屏可查知部分原因！）1,、當管道內被測介質流速為零時,，流量計示值瞬時流量值不為零，造成該現象的主要原因有：a,、安裝前后流量計水平度不一致,，以至靶片和靶桿因傾斜而產生軸向水平分力導致瞬時流量存在；b,、流量計長期運行,，其傳感器內部應力釋放產生微變；c,、安裝或運行過程中,，嚴重過載造成零點飄移；以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理,。d,、流量計殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地,。e,、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡??；處理方法：關閉流量計前后閥門,，用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動過渡部件或取出,，清理雜物后照原樣復位即可,。

1、整臺儀表結構堅固無可動部件,，插入式結構,拆卸方便,；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質（如哈氏合金,，鈦等）,；3、整機可做成全密封無死角（焊接形式）,，無任何泄漏點,，可耐42MPa 高壓；4,、儀表內設自檢程序,，故障現象一目了然；5,、傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠,；6、可就地采用干式標定方法,，即采用砝碼掛重法,。單鍵操作可完成標定；7,、具有多種安裝方式供選擇,，如選擇在線插入式，安裝費用低,；8,、具有一體化溫度、壓力補償,，直接輸出質量或標方,；9,、具有可選小信號切除,、非線性修正、濾波時間可選擇,；10,、能準確測量各種常溫、高溫500 度,、低溫-200 度工況下的氣體,、液體流量；柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。

渦輪流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當渦輪流量計葉片切割由殼體內長久磁鋼產生的磁力線時,，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器,，對信號進行放大、整形,，產生與流速成正比的脈沖信號,，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路,，將脈沖信號轉換成模擬電流量,，進而指示瞬時流量值．◆ 高精確度，±1%,、±0.5%,、±0.2%?！?重復性好,，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿易結算中是優(yōu)先選用的流量計,?！?輸出脈沖頻率信號，適用于總量計量與計算機連接,，無零點飄移,，抗干擾能力強?！?可獲得很好的頻率信號(3-4kHz),，信號分辨率強?！?結構緊湊輕巧,，安裝維護方便，流通能力大,。選擇型式,。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型,，不能通用,。淮安常用柴油流量計加裝

適用于高壓測量,，儀表表體上無須開孔,，易制成高壓型儀表。南京放心選柴油流量計調試

2,、流量計工作過程中示值出現非正常增大,，造成該現象的主要原因有：a,、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；處理方法：參照處理雜物方法,。b,、高結圬條件下，靶片和靶桿產生嚴重結圬,，使受力元件靶板沿測量管軸線上投影面積增加,，即靶片與測量管之間環(huán)形過流面積減少，進而在相同流量下,，傳感器受力增大,，**終導致流量示值非正常增加；處理方法：取下過渡部件,，用工具將靶片和靶桿以及測量管內壁上的圬物***即可,。3、計量誤差大,，造成該現象的原因很多，其**主要的原因為以下幾種：a,、安裝時流量計與連接管道相對同心度出現較大錯位，密封墊片未同心,，從而形成節(jié)流阻件,，極大影響被測介質流態(tài),；南京放心選柴油流量計調試

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