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蘇州怎樣選擇過熱蒸汽流量計設計

來源: 發(fā)布時間:2025-06-05

傳感器安裝點的上游較近處若裝有閥門,,不斷地開關閥門,,對傳感器的使用壽命影響極大,非常容易對傳感器造成長久性損壞,、傳感器盡量避免在架空的非常長的管道上安裝,,這樣時間一長后,,由于傳感器的下垂非常容易造成傳感器與法蘭間的密封泄露,若不得已要安裝時,,必須在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置,。蒸汽流量計入口與出口直管段部分:為了確保完整的功能,入口處的流型應不受干擾,。上游直管段部分的長度應為流量計口徑(D)的大約15倍,,下游直管段部分的長度應為流量計口徑(D)的大約5倍。以確保儀表在變化的過程條件下符合其精度指標注:如您的應用不能提供足夠的上游直管段,,我們將在**短10D上游直管段的條件下,,向您提供修正方案以使儀表滿足您的精度要求。過熱蒸汽流量計的檢測元件不接觸介質,,無可動件,,壓力損失小,,使用壽命長。蘇州怎樣選擇過熱蒸汽流量計設計

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1.國內外天然氣計量狀況簡要回顧 天然氣作為一種質量能源和化工原料其計量越來越被人們重視,。歐美等工業(yè)化水平較高的發(fā)達國家,,對天然氣計量技術的研究起步較早,投人的資金及科技力量較大,,尤其是對貿易天然氣的計量十分重視,。從流量計選型上,歐洲主要使用渦輪,、腰輪流量計,,如在荷蘭渦輪、腰輪流量計的使用約占80%,,在加拿大渦輪流量計的使用約占90%,,而美國則以使用蒸汽為主,約占80%,。從整體上來看,,在流量計使用上,70年代形成了蒸汽使用高潮,,80年代形成了渦輪流量計使用的高潮,,90年代中后期則掀起了超聲流量計熱潮。江陰質量過熱蒸汽流量計調整微功耗雙電源設計,,內部參數(shù)長久保存,。

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該儀表采用先進的差動技術,配合隔離,、屏蔽,、濾波等措施,克服了同類產品抗震性差,、小信號數(shù)據(jù)紊亂等問題,,并采用了獨特的傳感器封裝技術和防護措施,保證了產品的可靠性,。產品有基本型和復合型兩種型式,,基本型測量單前列量信號;復合型可同時實現(xiàn)溫度,、壓力,、流量的測量。每種型式都有整體,、分體結構,,以適應不同的安裝環(huán)境。渦街流量計的測量原理飽和蒸汽流量測量在80年代人們普遍采用標準孔板流量計,,但從流量儀表發(fā)展狀況來看,,孔板流量計盡管其歷史悠久,、應用范圍廣;人們對它的研究也**充分,,試驗數(shù)據(jù)**完善,,但用標準孔板流量計來測量飽和蒸汽流量,它仍存在一些不足之處:其一,,壓力損失較大,;其二,導壓管,、三組間及連接接頭容易泄漏

在計量液體時,,務必使流量計傳感器始終完全充滿介質,無夾帶氣體,。在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形,。盡可能在儀表下游安裝閥門。豎直安裝通常是優(yōu)先選擇的,,向上游動的流體能確保儀表總是滿管,,且介質中的固態(tài)成分能夠均勻分布。如有可能產生氣泡,,應提供氣體分離器。在易于振動的長管路中進行安裝時,,應在流量計的上下游安裝消除器,。對于蒸汽應用,儀表安裝應避免安裝在U形彎底部,,避免因吸收冷凝而在開車時導致的水錘現(xiàn)象,,水錘的強度導致傳感機構過分受力,致使傳感器長久損壞,。壓電元件是鑲嵌在探頭體內,,內部無填充料,性能穩(wěn)定可靠,。

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4,、過熱蒸汽流量計的傳感器/變送器安裝于管道上,流量積算儀或計算機安裝于控制室并向渦街流量傳感器/變送器提供電源,,兩者之間用屏蔽電纜連接,。5、分體型過熱流量計的電路部分與表體分離,。電路部分安裝在環(huán)境良好,,檢測方便的位置,其與表體之間在出廠時已用≤10m的**電纜連接,。1,、介質通用性好,,可測量過熱蒸汽。2,、氣體:空氣,、氧氣、氮氣,、天然氣,、液化氣、氨氣,、氯氣,、烷、烯,、烴等各種氣體,。3、智能一體化設計,,能現(xiàn)場顯示瞬時流量和累積流量及儀表系數(shù),。氣體:空氣、氧氣,、氮氣,、天然氣、液化氣,、氨氣,、氯氣、烷,、烯,、烴等各種氣體。江陰質量過熱蒸汽流量計調整

過熱蒸汽流量計是一種測量精度高,,安裝簡單,,維護量小,用途***的計量儀表,。蘇州怎樣選擇過熱蒸汽流量計設計

2.蒸汽流量計近幾年,,我國天然氣計量技術新進展 我國大量使用的蒸汽節(jié)流裝置及其二次儀表雙波紋管差壓計的計量技術,由于其固有的缺陷,,如蒸汽在使用過程中的不斷磨損,、腐蝕;現(xiàn)場阻力件組合形式遠不止標準規(guī)定的7種情況,;現(xiàn)場旋渦流,、脈動流影響因素復雜;對于氣量波動大、變化頻率高的狀況適應性差,;導壓管易引起信號滯后等,,不能保證其計量準確度,這給流量工作者帶來了新的研究課題,。正確的選用渦街流量計是保證用好渦街流量計的前提條件,,需要考慮重要因素:通經(DN)、安裝方式,、介質溫度,、輸出信號、介質種類,。蘇州怎樣選擇過熱蒸汽流量計設計

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