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公路基坑護(hù)坡支護(hù)做法

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-30

在高地下水位地區(qū)實(shí)施基坑護(hù)坡工程,防水是關(guān)鍵環(huán)節(jié),。首先,可采用止水帷幕技術(shù),,常見的有高壓旋噴樁止水帷幕,、深層攪拌樁止水帷幕等。高壓旋噴樁通過高壓噴射水泥漿液,,與土體混合形成連續(xù)的止水墻體,;深層攪拌樁則是利用攪拌設(shè)備將水泥與土體強(qiáng)制攪拌,形成具有一定強(qiáng)度與抗?jié)B性的樁體,,相互搭接組成止水帷幕,。止水帷幕的施工要保證樁體的垂直度與搭接質(zhì)量,防止出現(xiàn)漏水縫隙,。同時(shí),,結(jié)合井點(diǎn)降水措施,在基坑周邊合理布置井點(diǎn)管,,通過抽水設(shè)備將地下水降低至基坑底部以下一定深度,,一般不小于 0.5 - 1.0m,以減少地下水對(duì)基坑邊坡的浮力與滲透壓力,。在基坑底部設(shè)置排水盲溝,,盲溝內(nèi)填充級(jí)配碎石等濾水材料,將基坑內(nèi)少量的滲水引入集水井,,再通過水泵排出,。此外,,對(duì)基坑護(hù)坡的混凝土結(jié)構(gòu),要提高其抗?jié)B等級(jí),,在混凝土中添加適量的抗?jié)B劑,,增強(qiáng)混凝土的抗?jié)B性能,防止地下水通過混凝土結(jié)構(gòu)的孔隙滲漏進(jìn)入基坑,,通過多種防水策略的綜合運(yùn)用,,保障高地下水位地區(qū)基坑護(hù)坡工程的順利進(jìn)行。做好基坑護(hù)坡排水,,維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,。公路基坑護(hù)坡支護(hù)做法

公路基坑護(hù)坡支護(hù)做法,基坑護(hù)坡

基坑護(hù)坡的監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于保障基坑施工安全起著至關(guān)重要的作用。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括邊坡位移監(jiān)測(cè),、沉降監(jiān)測(cè),、地下水位監(jiān)測(cè)以及支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)等。通過在基坑周邊及支護(hù)結(jié)構(gòu)上布置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn),,利用全站儀,、水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀,、水位計(jì)等監(jiān)測(cè)儀器,,定期采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。例如,,邊坡位移監(jiān)測(cè)能夠?qū)崟r(shí)掌握邊坡土體的水平與垂直位移情況,,若位移超過預(yù)警值,可能預(yù)示著邊坡存在失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn),。沉降監(jiān)測(cè)則可了解基坑周邊地面及建筑物的沉降變化,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)因基坑施工導(dǎo)致的不均勻沉降。地下水位監(jiān)測(cè)能確保地下水位處于設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi),,避免因水位變化對(duì)基坑邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響,。支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)可判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的預(yù)警值時(shí),,預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào),,提醒施工人員采取相應(yīng)的措施,如暫停施工,、加強(qiáng)支護(hù)等,,從而有效預(yù)防基坑事故的發(fā)生,保障施工人員的生命安全以及工程的順利進(jìn)行,。鐵路基坑護(hù)坡的包工單價(jià)合理安排基坑護(hù)坡施工進(jìn)度,,有序推進(jìn)。

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軟土地基具有土體強(qiáng)度低,、壓縮性高,、透水性差等特點(diǎn),,給基坑護(hù)坡帶來諸多挑戰(zhàn)。在軟土地基上進(jìn)行基坑護(hù)坡,,首先要對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理。常用的加固方法有深層攪拌法,、高壓噴射注漿法,、堆載預(yù)壓法等。深層攪拌法是利用攪拌設(shè)備將水泥或石灰等固化劑與軟土強(qiáng)制攪拌,,使土體與固化劑發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng),,形成具有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性的加固體,提高地基的承載能力,。高壓噴射注漿法則是通過高壓噴射水泥漿液,,與土體混合形成柱狀或壁狀的加固體。堆載預(yù)壓法是在軟土地基上堆載重物,,使地基土在預(yù)壓荷載作用下排水固結(jié),,提高土體強(qiáng)度。在護(hù)坡結(jié)構(gòu)方面,,通常采用樁錨支護(hù)體系,。灌注樁的樁徑和樁長(zhǎng)要根據(jù)基坑深度和軟土的特性進(jìn)行合理設(shè)計(jì),確保樁體能有效穿透軟土層,,進(jìn)入下部穩(wěn)定土層,,提供足夠的支護(hù)強(qiáng)度。錨桿或錨索的長(zhǎng)度和間距也要優(yōu)化設(shè)計(jì),,增加錨固力,,抵抗軟土的側(cè)向壓力。同時(shí),,做好基坑的排水工作,,在基坑底部設(shè)置排水盲溝,盲溝內(nèi)填充級(jí)配碎石等濾水材料,,將基坑內(nèi)的積水引入集水井,,再通過水泵及時(shí)排出。此外,,加強(qiáng)對(duì)基坑邊坡的監(jiān)測(cè),,密切關(guān)注軟土的變形情況,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整護(hù)坡措施,,保障軟土地基上基坑護(hù)坡的穩(wěn)定,。

在山區(qū)復(fù)雜地形進(jìn)行基坑護(hù)坡施工,面臨地形起伏大,、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多難題,,需要采用針對(duì)性的施工技術(shù),。首先,根據(jù)山區(qū)地形特點(diǎn),,合理規(guī)劃施工便道,,確保施工材料和機(jī)械設(shè)備能夠順利運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于坡度較陡的區(qū)域,,采用修筑擋土墻,、設(shè)置護(hù)坡等措施,保證施工便道的穩(wěn)定性,。在基坑開挖前,,對(duì)山區(qū)地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)勘察,查明巖石的種類,、節(jié)理裂隙發(fā)育情況以及土層的分布和性質(zhì),。對(duì)于巖石基坑,若巖石完整性較好,,可采用爆破開挖結(jié)合噴射混凝土護(hù)坡的方式,。在爆破施工時(shí),嚴(yán)格控制爆破參數(shù),,采用微差爆破,、預(yù)裂爆破等技術(shù),減少爆破對(duì)周邊巖體的擾動(dòng),。爆破后,,及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行修整,清掉松動(dòng)巖石,,然后噴射混凝土,,形成防護(hù)層。若巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,,穩(wěn)定性差,,則采用錨索支護(hù),通過錨索將不穩(wěn)定的巖石與深部穩(wěn)定巖體錨固在一起,。對(duì)于土層基坑,,根據(jù)土層性質(zhì)選擇合適的支護(hù)形式,如土釘墻,、樁錨支護(hù)等,。在施工過程中,注意山區(qū)的排水問題,,在基坑周邊設(shè)置截水溝和排水溝,,攔截地表水和排除基坑內(nèi)積水,防止因雨水沖刷導(dǎo)致邊坡坍塌。同時(shí),,加強(qiáng)對(duì)山區(qū)基坑邊坡的監(jiān)測(cè),,根據(jù)地形和地質(zhì)條件,合理設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),,及時(shí)掌握邊坡的變形情況,,確保基坑護(hù)坡在山區(qū)復(fù)雜地形的施工安全與質(zhì)量,?;幼o(hù)坡的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到后期的維修和養(yǎng)護(hù),預(yù)留合理的操作空間,。

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基坑護(hù)坡的信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)保障工程安全意義重大。該系統(tǒng)首先需要合理布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),,在基坑邊坡,、支護(hù)結(jié)構(gòu)以及周邊建筑物上設(shè)置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),、應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)等,。位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)可采用全站儀或位移計(jì)進(jìn)行測(cè)量,實(shí)時(shí)掌握基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平與垂直位移變化,;沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)利用水準(zhǔn)儀定期觀測(cè),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)基坑周邊地面和建筑物的沉降情況;應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)則通過在錨桿,、錨索,、支撐等結(jié)構(gòu)上安裝應(yīng)力傳感器,監(jiān)測(cè)其內(nèi)力變化,。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過無線傳輸或有線傳輸?shù)姆绞?,?shí)時(shí)匯聚到數(shù)據(jù)采集與處理中心。在數(shù)據(jù)處理中心,,利用專業(yè)的監(jiān)測(cè)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,,繪制位移 - 時(shí)間曲線、應(yīng)力 - 時(shí)間曲線等圖表,,直觀展示基坑的安全狀態(tài),。一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出預(yù)設(shè)的報(bào)警值,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),,通知相關(guān)人員,。同時(shí),通過對(duì)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,,可以預(yù)測(cè)基坑未來的變形趨勢(shì),,為施工決策提供科學(xué)依據(jù),實(shí)現(xiàn)基坑護(hù)坡的動(dòng)態(tài)化,、智能化管理,,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生,。基坑護(hù)坡的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)基坑深度和周邊環(huán)境條件進(jìn)行選擇,,確保支護(hù)效果良好,。重慶基坑護(hù)坡加固施工順序

基坑護(hù)坡的坡度設(shè)計(jì)需要合理規(guī)劃,既要滿足排水需求,,又要保證邊坡的穩(wěn)定性,。公路基坑護(hù)坡支護(hù)做法

基坑護(hù)坡的信息化施工管理是利用現(xiàn)代信息技術(shù)提升施工質(zhì)量與安全的重要手段。在施工過程中,,通過傳感器技術(shù),,在基坑邊坡、支護(hù)結(jié)構(gòu)以及周邊建筑物等關(guān)鍵部位布置各類傳感器,,如位移傳感器,、應(yīng)力傳感器、水位傳感器等,。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集基坑變形,、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及地下水位等數(shù)據(jù),并通過無線傳輸或有線傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,、存儲(chǔ)與初步分析,再利用數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘與處理,。例如,,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)基坑未來的變形趨勢(shì),;借助人工智能算法,,對(duì)基坑的安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信息,,通知施工人員。施工人員可根據(jù)預(yù)警信息及時(shí)調(diào)整施工方案,,如加強(qiáng)支護(hù),、加快施工進(jìn)度等,實(shí)現(xiàn)基坑護(hù)坡施工的動(dòng)態(tài)管理,,提高施工過程的安全性與可控性,,保障基坑工程的順利完成。公路基坑護(hù)坡支護(hù)做法

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