Spider-80SG的橋路校準(zhǔn)向?qū)褂梅奖悴⒕哂休^強(qiáng)靈活性。橋路校準(zhǔn)無需外接線路，全部是內(nèi)置自動(dòng)完成的。基于橋路校準(zhǔn)的橋路類型，用戶可以選擇任何一個(gè)合理的橋臂,。**終，橋路電阻將與橋臂連接,。此外,，這種靈活性使得用戶能夠使用Spider-80SG橋路電阻或任何自己設(shè)定的橋路電阻。并不是所有的應(yīng)變式的設(shè)計(jì)一樣,。事實(shí)上,，許多不同的制造商有的不同的模型和類型。這就是為什么Spider-80SG允許用戶在每個(gè)輸入通道的每個(gè)**針上自定義電壓激勵(lì),。零位偏移是將標(biāo)定功能集成在Spider-80SG軟件部分,，這將使得操作更簡(jiǎn)單。所有需要做的是將應(yīng)變儀連接到Spider-80SG,，零位偏移功能,，Spider-80SG將自動(dòng)處理完成。 CoCo-80X動(dòng)態(tài)信號(hào)分析/數(shù)據(jù)記錄儀,。湖北8通道控制系統(tǒng)

    機(jī)械系統(tǒng)的許多特性在頻域中可以以對(duì)數(shù)方式更好地描述,。在振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中，F(xiàn)FT提供的均勻頻率分辨率并不理想,，因?yàn)楦哳l范圍內(nèi)已經(jīng)足夠分辨率，在低頻范圍內(nèi)可能不夠,，并且性能也會(huì)受到影響,。例如，許多流行的隨機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求在低頻范圍內(nèi)具有高達(dá)2kHz的高分辨率,。為了滿足要求,，必須使用高頻不需要的高分辨率（大blocksize）。因此,，在高頻范圍內(nèi),，循環(huán)時(shí)間和存儲(chǔ)空間會(huì)增加，并且頻譜刷新率會(huì)降低為了提高低頻范圍內(nèi)的性能并保持合理的環(huán)路時(shí)間,，在整個(gè)振動(dòng)過程中應(yīng)對(duì)低頻和高頻范圍應(yīng)用不同的分辨率,。銳達(dá)的EDM提供多分辨率功能，可在高頻范圍內(nèi)應(yīng)用所選分辨率,，在低頻范圍內(nèi)應(yīng)用8倍分辨率,。由軟件計(jì)算的截止頻率分隔了低頻和高頻范圍,。用戶也可以選擇幾個(gè)相鄰頻率以避免系統(tǒng)共振或**振。 甘肅三綜合控制器正弦發(fā)生器是一種手動(dòng)kongzhi正弦輸出的診斷工具,，系統(tǒng)顯示各種時(shí)間信號(hào)和頻譜,。

    CoCo-80X能夠準(zhǔn)確地測(cè)量和記錄動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信號(hào)。SD卡同時(shí)記錄和存儲(chǔ)8個(gè)通道的數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實(shí)時(shí)頻率和時(shí)間域計(jì)算時(shí)達(dá),。嵌入式信號(hào)源的通道提供了多個(gè)與輸入采樣率同步標(biāo)準(zhǔn)波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測(cè)量轉(zhuǎn)速,。信號(hào)源和轉(zhuǎn)速表共用一個(gè)LEMO連接器,。內(nèi)置WIFI功能，PC鏈接設(shè)備后,，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù),。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測(cè)量汽車的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）,。只需簡(jiǎn)單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時(shí)間信號(hào)到您的量程里了,。內(nèi)置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡,。

    MIMO振動(dòng)器Spider-80M基于流行的Spider-80Xi機(jī)架構(gòu)建,，主要應(yīng)用于MIMO振動(dòng)和MIMO結(jié)構(gòu)測(cè)試，支持單軸及三軸六自由度振動(dòng)臺(tái),。在一個(gè)Spider-80M多軸器硬件機(jī)箱中,，總要安裝一個(gè)帶有8個(gè)輸入和8個(gè)輸出的主模塊，這個(gè)主模塊在機(jī)箱中占用兩個(gè)插槽空間,?？梢匝b入**多6個(gè)額外的Spider-80Xi前端模塊，形成一個(gè)具有8個(gè)輸出和56個(gè)輸入的系統(tǒng),。多個(gè)Spider-80M多輸入多輸出器或Spider-80Xi高通道振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以鏈接在一起,，形成一個(gè)非常大的系統(tǒng)，擁有高達(dá)504個(gè)輸入通道,，全部同時(shí)采樣,。 Spider-81/81B振動(dòng)控制器。

    可擴(kuò)展的動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)：Spider-80Xi多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),，它同Spider-80X一樣,，可組合多個(gè)Spider模塊。當(dāng)前有兩種不同的機(jī)架,，一種可連接64個(gè)輸入通道（64通道數(shù)據(jù)采集儀）,，另一個(gè)連接32個(gè)輸入通道（32通道數(shù)據(jù)采集儀）。一個(gè)Spider系統(tǒng)可以擴(kuò)展至512個(gè)通道,，所有通道同時(shí)采樣,。**大容量存儲(chǔ)硬盤（250GB以上固態(tài)硬盤）可實(shí)時(shí)記錄所有輸入通道的時(shí)間信號(hào),。精確的時(shí)間同步，使所有的通道在頻域上可以獲得完美的相位匹配特性,。無論是否在同一個(gè)Spider前端,，實(shí)時(shí)FFT、倍頻程,、階次或者振動(dòng)函數(shù)等功能都是可用的,。 核電站利用CoCo-80X及Spider-80SGi監(jiān)測(cè)核電機(jī)組工作狀態(tài)。湖北正弦控制系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及材料疲勞試驗(yàn),。湖北8通道控制系統(tǒng)

    在結(jié)構(gòu)疲勞測(cè)試中,，有時(shí)需要對(duì)結(jié)構(gòu)在共振頻率點(diǎn)處振動(dòng)一段時(shí)間。EDM的正弦測(cè)試中包含了搜索和共振峰的功能,。本節(jié)介紹如何實(shí)現(xiàn)這種測(cè)試–共振搜索和駐留(RSTD),。當(dāng)系統(tǒng)處于強(qiáng)迫狀態(tài)時(shí)，其峰值位移,、速度和加速度響應(yīng)會(huì)發(fā)生輕微不同的強(qiáng)迫頻率,。共振頻率被定義為響應(yīng)到達(dá)局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對(duì)于阻尼比小于,，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計(jì),。尋找共振的直接方法是測(cè)量力激勵(lì)信號(hào)與結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(hào)(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù),。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值,。不幸的是，這種方法在許多振動(dòng)臺(tái)測(cè)試中是不實(shí)用的,，因?yàn)榱y(cè)量不容易獲得,。相反，傳遞性測(cè)量通常被用來尋找共振,。加速度傳輸測(cè)量是根據(jù)兩個(gè)加速度計(jì)的響應(yīng)計(jì)算的,，一個(gè)在振動(dòng)臺(tái)上，另一個(gè)在測(cè)試的結(jié)構(gòu)上,。傳遞性被定義為兩點(diǎn)之間響應(yīng)的比率。響應(yīng)加速計(jì)可能不止有一個(gè),，并且會(huì)針對(duì)每個(gè)響應(yīng)加速度計(jì)計(jì)算傳遞函數(shù),。為這些參考和響應(yīng)加速計(jì)選擇合適的安裝位置至關(guān)重要。錯(cuò)誤的位置可能會(huì)讓你找不到到一些共振點(diǎn),。同樣,，如果響應(yīng)和參考通道放置反了，則**振將顯示為共振,。參考通道的加速度計(jì)應(yīng)該安裝在振動(dòng)臺(tái)上能精確記錄基本運(yùn)動(dòng)的位置處,。 湖北8通道控制系統(tǒng)

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