CoCo-80X是新一代手持式數(shù)據(jù)記錄儀,、動態(tài)信號分析儀和頻譜分析儀。它適用于***的行業(yè)，包括石化,，造紙,，鋼鐵和其它金屬,，汽車,，民用飛行器，電子等,，這些需要快速,，方便，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄和分析,，以及實時機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測解決方案的行業(yè),。COCO-80X是一款堅固耐用，輕巧,，電池供電的手持系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有****性能和精度的,。與硬鍵相結(jié)合，多點觸控功能的觸摸屏被設(shè)計為一個直觀的用戶界面，它提供了各種各樣的分析功能,。在原有的CoCo-80的成功的基礎(chǔ)上,，新的COCO-80X擁有更快的速度,，更大的屏幕,，以及更多的連接選項。使用CoCo-80X對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動測試,。黑龍江單軸控制設(shè)備

    振動強(qiáng)度分析為不同的測量類型提供了三種方式,。振動強(qiáng)度包括以下測量類型：全身振動、手臂振動,、建筑物振動和船艙振動,。全身振動(WBV)測試是一種用于估計對操作者影響的振動分析。對操作者有三類關(guān)注：舒適度,、感知,、暈車。任何WBV測試的目標(biāo)是確保在正常的操作條件下,，操作者所經(jīng)歷的振動不會產(chǎn)生***或持久的影響,。WBV分析的一個常見應(yīng)用是評估車輛振動。商業(yè)駕駛者每天要花好幾個小時開車,，通過座椅,、地板和方向盤暴露在道路和引擎的震動中。過度的振動會導(dǎo)致背部,、腳部和手部的疲勞和麻木,。測量振動的能力和長時間接觸影響的估計有助于減少受傷的可能性。全身振動分析是與場景和位置相關(guān)的,。暈車是由兩到十秒的低頻振動引起的(),。感知，舒適度的測量從,。根據(jù)不同的場景,，可以測試三種不同的**：坐姿、站立和仰臥(躺著),。所有這些變量都在分析一個人在特定的振動水平下能夠安全地工作多長時間,。推薦CoCo-80X(或CoCo-90X)動態(tài)信號分析儀和振動數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行全身振動測試。CoCo系列有一個直觀的界面,，4到16個通道配置,，以及技術(shù)支持，指導(dǎo)用戶通過他們所有的測試需求,。 福建16通道控制儀器廠家正弦發(fā)生器是一種手動kongzhi正弦輸出的診斷工具,，系統(tǒng)顯示各種時間信號和頻譜。

    在過去十年中，隨著多振動臺系統(tǒng)的發(fā)展,、多輸入多輸出MIMO器的可用性以及標(biāo)準(zhǔn)(例如,，IESTDTE022工作組建議的MilSTD810G方法527)的制定，MIMO振動系統(tǒng)獲得了巨大的發(fā)展勢頭,。多振動臺試驗系統(tǒng)已經(jīng)被用在***,、**和航天領(lǐng)域，以及商業(yè)和汽車工業(yè),。在現(xiàn)實世界中,，結(jié)構(gòu)振動是從各個方向的來源被激發(fā)的。為了模擬真實的振動環(huán)境,，需要同時在多個方向上執(zhí)行激勵,。MIMO試驗對于許多應(yīng)用是必要的，例如大型結(jié)構(gòu)測試,，*使用單個振動無法提供安裝或者足夠的推力,，以及試驗要求同時進(jìn)行多軸向振動激勵時。SDOF測試不足以滿足規(guī)范要求正確分配的振動能量時,，建議進(jìn)行MIMO測試,。具有同時多方向激勵的MIMO試驗，可以減少總測試時間,，因為省去了改變DUT在工作臺的固定方向(例如,，從垂直到水平)的時間。一般而言,，MIMO試驗可以在情況下向測試物件多個軸向提供振動能量的分布,，而不依賴于測試物件的動態(tài)特性來實現(xiàn)這種分布。對于長細(xì)物理構(gòu)造的測試物件,，采用單個振動臺試驗時必須依賴于測試物件的動力學(xué)特性來分配能量,。對于大型和重型試驗物品，可能需要一個以上的振動臺來為試驗項目提供足夠的能量,。MIMO試驗允許在更多自由度上匹配測試物品的阻抗和邊界使用條件,。

    FDS功能能夠提供一種方法，通過計算**快的破壞或破壞路徑來減少試驗時間,。根據(jù)FDS的計算,，將隨機(jī)或掃頻正弦的能量集中到它將引起**疲勞損傷的地方，加速了測試時間,。簡而言之,，F(xiàn)DS讓用戶了解何種振動頻譜會對對象造成更大的損害，并使用該信息和其他參數(shù)(比如峰態(tài))來減少測試時間,。利用Spider-80X多通道數(shù)據(jù)采集儀（或Spider-81振動臺儀）采集數(shù)據(jù),，并通過EDM隨機(jī)測試功能生成疲勞損傷譜,。FDS函數(shù)利用S-N曲線構(gòu)建頻譜分析圖。S-N曲線表示對材料(S)施加的應(yīng)力和應(yīng)用應(yīng)力(N)的循環(huán)次數(shù),。通過頻譜分析圖我們可以實現(xiàn)隨機(jī)振動疲勞分析,。 Spider-81/81B振動控制器。

    CoCo-80X能夠準(zhǔn)確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號,。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達(dá)。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標(biāo)準(zhǔn)波形,。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速,。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器,。內(nèi)置WIFI功能,，PC鏈接設(shè)備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù),。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了,。內(nèi)置GPS功能,，記錄汽車行駛軌跡。 Spider-80X,，8通道振動控制器,。山西16通道控制儀器廠家

后處理分析系統(tǒng)，PA,。黑龍江單軸控制設(shè)備

多通道振動測試Spider81模塊裝備有電壓和IEPE輸入通道,，可適用于沖擊、振動和聲學(xué)測試及其它通用的電壓信號測量,。Spider-80X振動器每個模塊有8個輸入通道,，每個通道都可以準(zhǔn)確地測量記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。實時計算時域和頻域的同時8個通道可以以比較高采樣kHz把時域數(shù)據(jù)記錄于它的內(nèi)部閃存,。內(nèi)置的信號源以輸入的采樣率提供提供不同的信號通道輸出波形,。振動試驗–運(yùn)行模式spider-80x振動試驗由主機(jī)或黑盒模式，預(yù)先設(shè)定好實驗條件下載到設(shè)備中手動啟動或基于事件觸發(fā),。任何振動試驗以黑盒模式或網(wǎng)絡(luò)分布式系統(tǒng)運(yùn)行,，用戶能夠?qū)⒛K無限靠近測量對象。完美的振動軟件spider-80x擁有完美的振動軟件,。EDM（工程數(shù)據(jù)管理）是針對振動需求開發(fā)的直觀的界面,。spider-80x也可以和ipadapp應(yīng)用程序版本兼容。 黑龍江單軸控制設(shè)備