在路譜中,，被測結(jié)構(gòu)由預(yù)定義的時(shí)域波形進(jìn)行激振,。通過測量被測單元的響應(yīng),，在閉環(huán)中調(diào)整輸出信號(hào)，使得輸入信號(hào)與預(yù)定義的波形保持一致,。路譜采集系統(tǒng)的算法類似與經(jīng)典沖擊測試的算法,。在路譜中，可以保存并重現(xiàn)多個(gè)時(shí)域波形,。測試首先計(jì)算出系統(tǒng)的脈沖響應(yīng),，該計(jì)算方法與經(jīng)典沖擊測試類似。假設(shè)振動(dòng)測試系統(tǒng)是線性的,，意味著任何輸入的響應(yīng)都可以通過頻率響應(yīng)函數(shù)FRF來預(yù)測,。在振動(dòng)過程中，該FRF不斷的進(jìn)行預(yù)估和更新,，及計(jì)算系統(tǒng)的輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào),。該輸出波形必須使得信號(hào)與預(yù)定義波形相匹配。然而,，并不是所有在該領(lǐng)域的波形都很容易路譜采集,。振動(dòng)器限制(包括位移和速度限制)，可能會(huì)妨礙振動(dòng)儀采集部分現(xiàn)場數(shù)據(jù)精確性,。為了解決這個(gè)問題,，晶鉆儀器開發(fā)波形編輯器。波形編輯器是一個(gè)功能強(qiáng)大的工具,，它提供振動(dòng)測試系統(tǒng)（VCS）路譜TWR波形編輯功能,，允許操作員編輯或修改所有或部分的波形，使其能夠在振動(dòng)儀功能范圍內(nèi),，同時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)內(nèi)的整體形狀,、長度和瞬態(tài)。 隨機(jī)振動(dòng)提供精確,、實(shí)時(shí)的多通道控制和分析,。黑龍江隨機(jī)控制源頭廠家

CoCo-80X是新一代手持式數(shù)據(jù)記錄儀、動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀和頻譜分析儀,。它適用于***的行業(yè),，包括石化，造紙,，鋼鐵和其它金屬,，汽車，民用飛行器,，電子等,，這些需要快速，方便,，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄和分析,，以及實(shí)時(shí)機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測解決方案的行業(yè),。COCO-80X是一款堅(jiān)固耐用，輕巧,，電池供電的手持系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有****性能和精度的,。與硬鍵相結(jié)合，多點(diǎn)觸控功能的觸摸屏被設(shè)計(jì)為一個(gè)直觀的用戶界面,，它提供了各種各樣的分析功能,。在原有的CoCo-80的成功的基礎(chǔ)上，新的COCO-80X擁有更快的速度,，更大的屏幕,，以及更多的連接選項(xiàng)。遼寧隨機(jī)控制系統(tǒng)Spider-80Xi,，32多通道網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),。

嵌入式固件包含一個(gè)密鑰，這個(gè)密匙可以啟用已經(jīng)購買的軟件,。這意味著**初購買作為2通道的CoCo-80X可以通過購買升級(jí)遠(yuǎn)程升級(jí)到4,6,，或8個(gè)通道。每個(gè)模擬輸入由兩個(gè)24位ADC和DSP實(shí)現(xiàn)美國專利號(hào)7302354B2交叉路徑標(biāo)定技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)范圍優(yōu)于150dBFS的動(dòng)態(tài)范圍的DSP提供服務(wù),。測量時(shí)間歷程被存儲(chǔ)在（按照IEEE754-2008）32位單精度浮點(diǎn)格式,，并使用浮點(diǎn)運(yùn)算執(zhí)行所有后續(xù)的信號(hào)處理。通過160分貝/倍頻程的抗混疊濾波器提供從0.48Hz至102.4KHz54階采樣率超過150dB（別名數(shù)據(jù)從直流到45%的受保護(hù)的任何選擇的采樣率）,。8個(gè)通道是匹配在0.1dB之內(nèi)的振幅和1°的相位之內(nèi)幅度,。

    CoCo-80X能夠準(zhǔn)確地測量和記錄動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信號(hào)。SD卡同時(shí)記錄和存儲(chǔ)8個(gè)通道的數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實(shí)時(shí)頻率和時(shí)間域計(jì)算時(shí)達(dá),。嵌入式信號(hào)源的通道提供了多個(gè)與輸入采樣率同步標(biāo)準(zhǔn)波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速,。信號(hào)源和轉(zhuǎn)速表共用一個(gè)LEMO連接器,。內(nèi)置WIFI功能,，PC鏈接設(shè)備后,，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）,。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時(shí)間信號(hào)到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能,，記錄汽車行駛軌跡,。 CoCo-80X動(dòng)態(tài)信號(hào)分析/數(shù)據(jù)記錄儀。

    多激勵(lì)器單軸(MESA)是多個(gè)振動(dòng)臺(tái)沿單軸方向向測試項(xiàng)目提供動(dòng)態(tài)輸入的應(yīng)用,，此時(shí)如果兩個(gè)振動(dòng)臺(tái)的相位和幅值同步,，則與單振動(dòng)臺(tái)工作的情況相似,；如果兩個(gè)振動(dòng)臺(tái)幅度和相位互不相關(guān)，則振動(dòng)輸出的軸向可能是不同的,，可以是前向或后向軸,。并且對(duì)于有旋轉(zhuǎn)的情況，輸出方向需要根據(jù)圍繞測試件的重心(CG)來描述,。注意,，系統(tǒng)將需要適當(dāng)?shù)妮S承組件以允許純旋轉(zhuǎn)臺(tái)面或組合的線性和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。三軸振動(dòng)臺(tái)可用于多激勵(lì)器多軸(MEMA)試驗(yàn)裝置,。許多測試應(yīng)用需要在所有三個(gè)方向上同時(shí)測試DUT,。采用三軸振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)，與單軸試驗(yàn)相比,，總試驗(yàn)時(shí)間縮短了三分之二,。更重要的是，它能檢測出通過單軸試驗(yàn)識(shí)別未檢測到的故障,。汽車工業(yè)幾十年來一直在使用四軸試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)其車輛進(jìn)行測試,。如今，隨著MIMO的出現(xiàn),，四軸試驗(yàn)又被提高到了一個(gè)新的水平,。可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)精確地再現(xiàn)從試驗(yàn)臺(tái)架或?qū)嶋H道路條件記錄的時(shí)間波形,。沒有旋轉(zhuǎn)振動(dòng),，振動(dòng)環(huán)境是不完整的。MEMA型6DOFs振動(dòng)臺(tái)可用于這些類型的測試,。振動(dòng)臺(tái)在所有三個(gè)軸之間的布置允許隨著來自工作臺(tái)的三維平移運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平,、俯仰和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。四個(gè)振動(dòng)器(每個(gè)水平方向上有兩個(gè))將激勵(lì)工作臺(tái)產(chǎn)生橫向和縱向平移運(yùn)動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。 正弦發(fā)生器是一種手動(dòng)kongzhi正弦輸出的診斷工具,，系統(tǒng)顯示各種時(shí)間信號(hào)和頻譜。黑龍江隨機(jī)控制源頭廠家

壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空氣濾清器振動(dòng)測量,。黑龍江隨機(jī)控制源頭廠家

    Spider-80SG的橋路校準(zhǔn)向?qū)褂梅奖悴⒕哂休^強(qiáng)靈活性,。橋路校準(zhǔn)無需外接線路，全部是內(nèi)置自動(dòng)完成的,?；跇蚵沸?zhǔn)的橋路類型，用戶可以選擇任何一個(gè)合理的橋臂,。**終,，橋路電阻將與橋臂連接。此外，這種靈活性使得用戶能夠使用Spider-80SG橋路電阻或任何自己設(shè)定的橋路電阻,。并不是所有的應(yīng)變式的設(shè)計(jì)一樣,。事實(shí)上，許多不同的制造商有的不同的模型和類型,。這就是為什么Spider-80SG允許用戶在每個(gè)輸入通道的每個(gè)**針上自定義電壓激勵(lì),。零位偏移是將標(biāo)定功能集成在Spider-80SG軟件部分，這將使得操作更簡單,。所有需要做的是將應(yīng)變儀連接到Spider-80SG,，零位偏移功能，Spider-80SG將自動(dòng)處理完成,。 黑龍江隨機(jī)控制源頭廠家