問：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體,，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型,，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響,，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體,，因為井道在建筑時因大廈線管預(yù)埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良,。因為電梯的滑行導(dǎo)軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導(dǎo)軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi),。此種案例目前占的比例較少,，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導(dǎo)軌固定支回及井道降噪解決,。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾,，怎么解決？#GPLh0T4KG0基本上：噪音也好,，振動也罷,。都是由震源（高頻的是電機，蝸桿組成的高速軸包括軸承,。低頻的是蝸輪,，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承,，鋼絲繩，導(dǎo)靴,，門機等等）,，傳輸路徑（包括主機承重墚，鋼絲繩,，繩頭裝置,，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等）,，共振部位（包括轎箱壁板,，轎門，廳門,。辦公室內(nèi)太吵噪聲太大怎么解決,？舞蹈教室噪聲隔振塊

    排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲,、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲,、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,，隨氣流速度增加,，噪聲頻率***提高。這樣對鄰近居民的生活,，工作造成嚴重的影響,。3.機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的,。其中**為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲,、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲,、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲,。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲,。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠,、衰減少，一旦形成很難隔絕,。它具有噪聲傳播遠,、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲,。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲,。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是,，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,。陜西車間流水線噪聲吸音板治理空調(diào)噪聲哪個公司可靠,？

    注意墻面孔洞的空氣傳聲。一些房屋墻面的電線盒插座盒是相通的,，會成為墻面?zhèn)髀暤耐ǖ?，還有空調(diào)孔等等，如果在裝修中沒有認真處理,，也會成為傳聲通道,。利用室內(nèi)擺放的綠色植物降低噪聲?？梢栽谂R街的窗臺陽臺擺放一些枝葉比較多的綠色植物,，也能夠降低噪聲的傳入。相比那些垃圾污染,，空氣污染等能見到的污染來講,，噪音污染可能更為的抽象，它長期在我們身邊出現(xiàn),，或大或小,，雖然人人都知道噪音對于人身有不好的影響,，卻不知道它的危害究竟有多大,？到底會使我們的身心有怎么樣的變化？重慶噪聲處理給大家介紹一下,，噪音污染不像空氣污染,，我們吸入之后，會立即有所反應(yīng),，比如呼吸道,，嗓子發(fā)炎等癥狀，噪音污染對人身心是一種慢性的侵蝕,，在不經(jīng)意間,，對人身造成一定的危害。超過35dB.所以手術(shù)室的進行噪聲控制是必須的,，所以就有了重慶聽音室,。噪音對手術(shù)室工作人員的影響手術(shù)室內(nèi)的噪聲會導(dǎo)致工作人員思想不集中精力分散，嚴重時還會導(dǎo)致工作中出錯,。而突然以及意外的噪聲,，比如高出背景的噪聲，則會引起室內(nèi)工作人員的“驚愕”,，導(dǎo)致醫(yī)護人員在手術(shù)關(guān)鍵時刻的注意力和警覺性降低,；尤其指出一-些非正常工作,，以及不必要的對話比起其他噪聲更能干擾工作效能。

    如冷卻塔隔音墻,、冷卻塔隔音屏等,。冷卻塔隔音吸聲板冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎(chǔ)、立柱,、屏體,、固定件、密封件,，有的還包括頂部結(jié)構(gòu),。1)聲屏障屏體：鍍鋅板、背板,、龍骨,、玻璃棉、杜邦薄膜,、正面沖孔率25%以上;隔音屏障2)聲屏障立柱：H型鋼,、法蘭底盤、斜撐,、內(nèi)筋板,、外筋板;冷卻塔聲屏障降噪效果好，隔聲量10-25dB(A),。結(jié)構(gòu)安全性高,，抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,，施工速度快,、景觀作用明顯等優(yōu)點。冷卻塔聲屏障組合拼裝式,，模塊與模塊之間可以任意裝配,，經(jīng)久耐用，安裝維修方便,。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元,。合理確定聲屏障的長度和高度后,，可獲得10-25dB(A)的降噪量。技術(shù)特點：百葉孔具備防雨,、防潮,、防曬、防凍,、防塵,、防腐蝕,、防強風等功能。發(fā)電廠冷卻塔隔音隔離冷卻塔聲屏障越來越被一些居民小區(qū),，寫字樓認可,，它可以**降低我們生活中的一些噪音。冷卻塔噪聲得到有效控制,。測試結(jié)果表明,，廠界噪聲指標已控制在國家標準以內(nèi)，降低了冷卻塔對廠區(qū)的噪聲污染,。通過對冷卻塔的噪聲治理表明,，工業(yè)冷卻塔的濺水噪聲應(yīng)是噪聲控制的重點。南昌佳綠環(huán)保運用多年冷卻塔噪聲治理經(jīng)驗,。車間噪聲治理公司推薦,？

    以實現(xiàn)不同的效果）。效果：這種方法主要是吸收了部份電梯發(fā)出的混響聲能,，降噪施工后在電梯機房內(nèi)測量,，一般能降低10-13分貝左右，但業(yè)主家內(nèi)感覺并不明顯,，電梯運行時噪音沒有明顯的減弱,，根據(jù)施工情況不同，業(yè)主家內(nèi)噪聲值測量大約能降2-3分貝左右,。B,、在采用A方法基礎(chǔ)上，于電梯承重鋼上再貼減振膠或吸聲海棉體等,。效果：這種方法降噪施工后在機房內(nèi)測量,，一般能降10-13分貝左右。電梯運行時業(yè)主家內(nèi)能感覺到噪音有輕微降低,，但并不明顯。根據(jù)施工情況不同,，業(yè)主家內(nèi)測量大約能降3-4分貝左右,。C、在電梯機房墻貼減振隔聲氈的基礎(chǔ)上再按B方案施工,。效果：這種方法降噪施工后在機房內(nèi)測量,，一般能降10-13分貝左右，電梯運行時業(yè)主家內(nèi)感覺噪音有所降低但并不明顯,，根據(jù)施工情況不同,，業(yè)主家內(nèi)測量大約能降3-4分貝左右。D,、在機房四周墻體噴涂目前應(yīng)用于體育場館較多的新型吸聲材料（K13）效果：這種方法主要是降低了電梯發(fā)出的部份混響聲,，降噪施工后在機房內(nèi)測量,，一般能降5-8分貝左右，但業(yè)主家內(nèi)感覺并不明顯,，電梯運行時噪音沒有明顯的減弱,，根據(jù)施工情況不同，業(yè)主家內(nèi)測量大約能降2-3分貝左右,。E,、在A方法的前提下。辦公室內(nèi)的噪聲怎么解決哪家公司可靠,？上海車間流水線噪聲處理公司

管道噪聲的處理辦法有哪些,？舞蹈教室噪聲隔振塊

    而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。4.冷卻風扇和排風噪聲,。機組風扇噪聲是由渦流噪聲,、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲,、氣流噪聲,、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,，從而對環(huán)境造成噪聲污染,。5.進風噪聲。柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應(yīng),，一方面保證發(fā)動機的正常工作,，另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能,。進風通道的作用是：保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件,。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲,、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面,。6.地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再輻射噪聲,。發(fā)電機組噪聲治理治理原則編輯確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下,，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理,，使之噪聲排放達到國家標準85db(a),。發(fā)電機組噪聲治理噪聲治理辦法編輯⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組**主要的噪聲源,，其特點是噪聲級高,，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a),。舞蹈教室噪聲隔振塊