浮筑樓板減震墊1產(chǎn)品介紹可以方便地應(yīng)用在民用住宅,、寫字樓,、賓館,、劇院等建筑物中,。對樓層結(jié)構(gòu)之間的固體聲傳遞起到良好的隔聲效果,,有效解決噪聲干擾糾紛,,提高居住及辦公舒適度,,并提升房產(chǎn)價(jià)值,。2適用范圍賓館酒店的大堂、走廊,、客房,、廚房;寫字樓,、民用住宅的分層樓板,;學(xué)校、醫(yī)院,、圖書館,、博物館等的地面;劇院,、會議室,、演播中心、錄音室,、大型超市,、物流中心、倉庫,、車庫等的承重地面,。3施工方法(參考下圖)首先,需要將地面清掃干凈,,做到無突起物,,地面平整。其次,,鋪設(shè)減振墊(凹凸面朝下),,相接處要整齊密封,然后在上面鋪上一層PE膜,,保證砂漿不會從縫隙滲入減震墊層,。第三,在四周墻邊將隔音墊邊緣向上折起,,用建筑膠粘樓板隔音墊于墻面,。第四,在上方鋪上3-5cm水泥砂漿抹平,,浮筑結(jié)構(gòu)完成,。湖南專業(yè)做浮筑樓板浮動地臺的公司。江蘇CDM浮筑樓板減振塊施工隊(duì)
隨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動的粉塵在風(fēng)葉導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)部不斷移動造成不平衡,,引起風(fēng)機(jī)軸承振動速度上升,。當(dāng)風(fēng)機(jī)做動平衡測試后,振動速度正常,,運(yùn)行后又重新積灰引起振動速度上升,。原因找到后,,在導(dǎo)風(fēng)錐上割口,徹底清理內(nèi)部積灰,,并用密封膠對導(dǎo)風(fēng)錐與軸之間的間隙進(jìn)行封堵,,見圖2。3)再次啟運(yùn),,風(fēng)機(jī)前后軸承振動速度保持在,,但運(yùn)行20h后,又出現(xiàn)振動速度上升,,停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)間隙內(nèi)用于封堵的密封膠受溫度及離心力的影響部分脫落,,導(dǎo)致導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)再次積灰。經(jīng)與風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員溝通,,為了杜絕導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)積灰,,決定將導(dǎo)風(fēng)錐暫時(shí)割除,重新做風(fēng)葉動平衡測試,。風(fēng)機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速980r/min,,前后軸承振動速度分別為2.1mm/s、1.1mm/s,,風(fēng)機(jī)空載運(yùn)行電流163A,帶料運(yùn)行電流為186A,,見圖3,。4)2017年5月份限產(chǎn)停窯期間,為取得更好的節(jié)能效果,,公司技術(shù)人員決定恢復(fù)導(dǎo)風(fēng)錐,,導(dǎo)風(fēng)錐角度仍按原角度設(shè)計(jì),為避免再次造成風(fēng)機(jī)振動,,同時(shí)在導(dǎo)風(fēng)錐與風(fēng)機(jī)葉輪中盤焊接處留了20mm間隙,,當(dāng)粉塵進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)錐后,在離心力的作用下從間隙甩出,,不會集結(jié)在風(fēng)葉上,。恢復(fù)導(dǎo)風(fēng)錐后,,風(fēng)機(jī)軸承振動速度仍保持在2.0mm/s左右,,電流從186A下降到180A,見圖4,。4改造效果風(fēng)機(jī)改造后的運(yùn)行參數(shù)及對比見表3和表4,。江蘇CDM浮筑樓板減振塊施工隊(duì)無錫專業(yè)做浮筑樓板浮動地臺的公司。
1存在的問題某公司3號線為4500t/d預(yù)分解窯熟料生產(chǎn)線,,于2011年5月投產(chǎn),。生料制備系統(tǒng)選用TRMR5341立磨,,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為420t/h。生料磨工序電耗為17.0kWh/t生料(不含窯尾排風(fēng)機(jī)),。由于循環(huán)風(fēng)機(jī)已運(yùn)行5年多,,風(fēng)葉已嚴(yán)重磨損且通過3次對循環(huán)風(fēng)機(jī)效率測試,分別為64%,、%,、62%,判定風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況處于低效區(qū)運(yùn)行,。為進(jìn)一步降低熟料電耗,,公司決定利用2016年冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)的契機(jī),對生料磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,。風(fēng)機(jī)改造前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表1,。2改造方案及實(shí)施過程在原有風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上,保持原有進(jìn)出口風(fēng)管,、電動機(jī),、風(fēng)機(jī)主軸及進(jìn)口閥門不變,更換高效率風(fēng)機(jī)風(fēng)葉,、殼體,,以取得節(jié)能的效果。改造于2016年11月20日開始,,拆除風(fēng)機(jī)殼體及風(fēng)葉,。拆除后風(fēng)機(jī)主軸由風(fēng)機(jī)廠整體拉走進(jìn)行改造。2017年1月17日開始安裝,,1月25日安裝結(jié)束,。風(fēng)機(jī)初次試運(yùn)行數(shù)據(jù)(進(jìn)口閥門開度0%,運(yùn)行20min)見表2,。3風(fēng)機(jī)振動原因及處理過程1)3號熟料生產(chǎn)線于2017年3月21日投料,,生料磨于22日3:01啟磨,啟磨后循環(huán)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速給定970r/min,,進(jìn)口閥門全開的狀態(tài)下,,電流151A左右,風(fēng)機(jī)前軸承垂直振動速度2.3mm/s,,后軸承垂直振動速度1.3mm/s,。運(yùn)行30min后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)前后軸承振動速度呈上升趨勢,。
2h后前后端軸承振動速度分別上升至3.1mm/s,、4.2mm/s。操作員采取降風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的措施,5h后,,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速已降至930r/min,,但風(fēng)機(jī)后軸承振動速度仍上升至6.0mm/s并跳停。風(fēng)機(jī)軸承振動曲線見圖1,。2)停機(jī)后,,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉上有積灰,判斷振動原因?yàn)轱L(fēng)葉積灰引起,,清理風(fēng)葉,、現(xiàn)場作風(fēng)葉動平衡測試后空負(fù)荷試運(yùn),后軸承振動速度為1.0mm/s,。帶料運(yùn)行,,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍控制在970r/min,運(yùn)行電流155A,,前后軸承振動速度分別為/s,、1.3mm/s。運(yùn)行8h后振動速度再次上升至5.8mm/s并跳停,。隨后對風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行檢查,,未發(fā)現(xiàn)異常;對風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器重新找正并清理風(fēng)葉,,再次作風(fēng)葉動平衡測試,,發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉振動相位發(fā)生變化。風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行及帶料運(yùn)行前振動速度都在2.3mm/s以下,,但是在運(yùn)行幾小時(shí)后,,振動速度持續(xù)上升,通過對多次動平衡測試數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析,,發(fā)現(xiàn)每次測試,,振動相位都在改變,,由此判斷振動不平衡的原因不是風(fēng)葉不平衡造成,,應(yīng)為風(fēng)葉上的積灰引起,且積灰位置隨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動不斷發(fā)生改變,。再次對風(fēng)葉進(jìn)行***檢查,,發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉內(nèi)圈的導(dǎo)風(fēng)錐與軸之間的結(jié)合處存在微小間隙。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),,氣體內(nèi)所帶的粉塵通過間隙進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)部,,當(dāng)粉塵增加到一定量時(shí)。軟木隔振塊怎么樣,?能用在水泵下面嗎,?
浮筑樓板 浮動地臺減振塊使用葡萄牙阿莫林公司產(chǎn)VC5015減振膠塊,厚度為50mm,;②保護(hù)層為1.5mm厚高分子自粘卷材,;③圍邊減震墊采用150mm高,,厚度10mm的高彈性EVA材料;四,、主要施工方法浮動地臺施工按照各層各個(gè)區(qū)域進(jìn)行區(qū)域施工,,待上一道工序單位交付出合格的施工工作面后,方可進(jìn)行浮筑樓板結(jié)構(gòu)施工,。1.浮動地臺施工工藝做法工藝流程:找標(biāo)高,、彈面層水平線→基層找平→砌筑浮筑地坪邊框擋墻→安裝圍邊減振條→減振墊塊擺放固定→鋼板鋪放焊接→鋪設(shè)保護(hù)層→布置鋼筋→混凝土浮筑層澆筑。1.1點(diǎn)鋪式浮筑各層做法示意圖及工序上海浮筑樓板專業(yè)服務(wù)商聲華聲學(xué),。重慶進(jìn)口浮筑樓板減振塊供應(yīng)商
變壓器隔振浮筑樓板浮動地臺隔振,。江蘇CDM浮筑樓板減振塊施工隊(duì)
本實(shí)用新型涉及隔振裝置領(lǐng)域,具體涉及一種平置式通用隔振裝置,。背景技術(shù):在工作和生活中,,各種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的振動與噪聲是不可避免的。振動與噪聲不僅直接影響人們的正常生活,、降低勞動者工作效率,,而且也會損傷人體聽覺、心血管,、神經(jīng)系統(tǒng)和腸胃功能,;特別強(qiáng)烈的振動還會對儀器設(shè)備和建筑產(chǎn)生極大的危害,因此,,需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行隔振處理,。振動隔離技術(shù)是控制振動與噪聲污染的有效措施,通常在設(shè)備與基礎(chǔ)之間加裝隔振器或隔振裝置以減少設(shè)備振動的影響,。根據(jù)隔振器的層數(shù),,一般分為單層隔振和雙層隔振。單層隔振的隔振量一般只有10-20分貝,,雙層隔振可以克服單層隔振的高頻失效問題,,隔振量可以達(dá)到20-35分貝。現(xiàn)有雙層隔振裝置的隔振量雖然比單層隔振裝置有較大提升,,但在工程應(yīng)用中大都需要根據(jù)被隔振設(shè)備重心等參數(shù)特別設(shè)計(jì),,存在通用性差、安裝復(fù)雜等問題,?;谏鲜鰡栴},需要設(shè)計(jì)一種能夠適用于各種設(shè)備通用性好的隔振裝置,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種平置式通用隔振裝置,,以解決現(xiàn)有技術(shù)中隔振裝置通用性差、安裝復(fù)雜的技術(shù)問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種平置式通用隔振裝置,。江蘇CDM浮筑樓板減振塊施工隊(duì)