曳引機的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動平衡,，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導(dǎo)靴,，然后看轎箱是否有傾斜，如果有,，就是靜平衡做的不好,。因為轎箱的中心懸掛點并不是轎箱的重心所在,，需要在轎底相對輕的位置加一些補償重坨。一般這個在調(diào)試的時候都做過了,，但如果可以,，還是檢查下的好。因為不好的話,，運行起來,，轎箱就不是很滑溜的在軌道上行走，而是導(dǎo)靴一面吃著力在走,，這都容易使轎箱發(fā)生震動,。動平衡就是，因為轎箱的移動,，轎箱懸掛的電纜等物件重量的改變帶來的轎箱重心的改變，這跟靜平衡的危害是一樣的,，可以在轎箱頂層的時候來進行檢查,。如果有問題，可以改變轎底這些物件（電纜,，補償鏈）的懸掛點來改善動平衡,。鋼絲的漲緊度，井道內(nèi)幾個輪之間鋼繩張力不勻.有的繩拉的非常緊.在輪之間打滑,，第三類電氣方面檢查下速度傳感器,，看看是否臟了，需要的話進行清潔,。電梯的振動和噪聲是一門非常綜合的學(xué)科,。我們對它的研究從電梯誕生的那***就開始了。隨著人們生活水平的不斷提高,，對電梯舒適性的要求也提出了越來越高的要求,。一方面，我們要通過設(shè)計,、工藝,、生產(chǎn)、安裝,、調(diào)試,、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)嚴格的質(zhì)量控制來保證將電梯噪聲降到**小。一方面,。廠家噪聲治理方案求推薦,？福建冷卻塔噪聲怎么隔音

    冷卻塔隔音吸聲板冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎(chǔ)、立柱,、屏體,、固定件,、密封件，有的還包括頂部結(jié)構(gòu),。1)聲屏障屏體：鍍鋅板,、背板、龍骨,、玻璃棉,、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;隔音屏障2)聲屏障立柱：H型鋼,、法蘭底盤,、斜撐、內(nèi)筋板,、外筋板;冷卻塔聲屏障降噪效果好,，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)安全性高,，抗自然力和人為破壞力強,。具有投資省，施工速度快,、景觀作用明顯等優(yōu)點,。冷卻塔聲屏障組合拼裝式，模塊與模塊之間可以任意裝配,，經(jīng)久耐用,，安裝維修方便。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,，頂部為吸聲單元,，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后,，可獲得10-25dB(A)的降噪量,。技術(shù)特點：百葉孔具備防雨、防潮,、防曬,、防凍、防塵,、防腐蝕,、防強風(fēng)等功能。發(fā)電廠冷卻塔隔音隔離冷卻塔聲屏障越來越被一些居民小區(qū),，寫字樓認可,，它可以**降低我們生活中的一些噪音。冷卻塔噪聲得到有效控制。測試結(jié)果表明,，廠界噪聲指標已控制在國家標準以內(nèi),，降低了冷卻塔對廠區(qū)的噪聲污染。通過對冷卻塔的噪聲治理表明,，工業(yè)冷卻塔的濺水噪聲應(yīng)是噪聲控制的重點,。南昌佳綠環(huán)保運用多年冷卻塔噪聲治理經(jīng)驗，針對冷卻塔噪聲的特點,、傳播方式逐一治理,。工廠車間噪聲微粒吸音板體育館噪聲太吵了，怎么消音,？

    移位后墻體上的排風(fēng)口集中用1~2個,，減小了墻體開口面積，有利于噪聲控制,?？紤]到商場外立面墻體對高噪聲聲源隔聲效果較差，機組產(chǎn)生的**貝機械噪聲中部分聲能量容易擊穿外立面墻體形成透射面,，從而影響外界聲環(huán)境,，因此需要對冷凍機組整體安裝隔聲罩，對其聲波阻隔,。考慮設(shè)備日常維護需要,，所安裝的隔聲罩設(shè)置成可拆卸方式?，F(xiàn)場外墻出口安裝了軸流風(fēng)機用于強排風(fēng)，由于風(fēng)機本身產(chǎn)生噪聲值較大,，因此在移位冷凍機組同時,，將墻體上的軸流風(fēng)機拆除，保留到安裝消聲器時再考慮安裝,。原拆除遺留的風(fēng)機洞口采用隔音封堵,，防止漏聲。消聲器與隔聲罩采用法蘭對接固定方便拆卸,。（2）四層停車場區(qū)域冷凍機組降噪措施四層車庫北區(qū)安裝了多臺空調(diào)室外機和兩臺冷凍機組,。兩臺冷凍機組設(shè)備并排安裝，方案將兩臺冷凍機組作為整體設(shè)置一個隔聲罩將其圍住,。根據(jù)現(xiàn)場冷凍機組安裝位置,，機組西側(cè)為欄板隔斷空間較小無法安裝出風(fēng)口消聲器，機組東側(cè)為空調(diào)外機銅管線路安裝隔聲罩困難,，因此建議將兩臺冷凍機組移位至設(shè)備平臺**,，方便噪聲治理。為了方便設(shè)備檢修及通風(fēng)散熱,，隔聲罩采用模塊化可拆卸復(fù)合吸聲板組裝,。設(shè)備檢修時可將固定板材的螺絲松下移出,。降噪效果根據(jù)上述降噪措施。

    ⒉降低軸流風(fēng)機噪聲,。降低發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時,，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失,。二是要求的消聲量,。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器,。⒊機房的隔聲,、吸聲處理和機組隔振（1）機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后,，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲,。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去,，所有孔,、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上,。機房門窗采用防火隔聲門窗,。（2）進風(fēng)和排風(fēng)。機房隔聲處理之后,，要解決機房內(nèi)通風(fēng)散熱問題,。進風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上,。進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器,，由于進風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風(fēng)量自然達到平衡,，通風(fēng)散熱效果明顯,。（3）吸聲處理。機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理,，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu),。（4）室內(nèi)空氣的交流，機房的良好隔聲,，會使閉式水冷發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流,，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機,，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題,。車間噪聲治理公司推薦？

    還須兼顧經(jīng)濟和技術(shù)上的可行性。1煤礦風(fēng)機房噪聲源分析為了更好地找出煤礦風(fēng)機房噪聲來源點,，筆者對某一煤礦風(fēng)機房噪聲進行測試,。排風(fēng)口的噪聲是大的，其次是風(fēng)機,，再次是風(fēng)門,。在治理煤礦風(fēng)機房噪聲污染時，要加大對排風(fēng)口和風(fēng)機的噪聲處理,。2煤礦風(fēng)機房噪聲治理原則和標準分析對煤礦風(fēng)機房噪聲進行治理時,，既要做到保持煤礦井下的良好通風(fēng)，又要做到充分降低噪聲污染,、減小噪聲危害,。因此，在治理時要按照以下原則和標準來進行：治理原則在保證排風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的前提下,，空壓機噪聲治理,，將噪聲控制到小,；減噪防噪設(shè)備使用壽命長和采用無污染材料,，并且具備防水、防腐等功能,；治理措施不改變風(fēng)機設(shè)備的布置,，不影響風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)，不影響關(guān)于風(fēng)機設(shè)備的定期檢測和維修,，做到“三不”,。治理風(fēng)冷熱泵噪聲哪個公司可靠？安徽廠界噪聲治理公司

隔音窗能隔絕廣場舞的噪聲嗎,？福建冷卻塔噪聲怎么隔音

    在業(yè)主家內(nèi)**使用面積做隔聲墻、彈性吊頂?shù)刃Ч哼@種方法若選用專業(yè)的環(huán)保公司來做,，能降低一部份業(yè)主家內(nèi)的電梯噪聲,，然而由于業(yè)主家內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)墻體均與電梯主機承重墻體實現(xiàn)聲橋連接，因此只能一定程度的降電梯運行產(chǎn)生的振動噪音,，電梯運行時在業(yè)主家內(nèi)能感噪音有一定的減弱,，但噪音情況仍然明顯，業(yè)主家內(nèi)實測大約可降3-5分貝左右,。F,、在采用A方法的前提下，對電梯主機增加彈簧減振器或橡膠減振器實現(xiàn)二次減振效果：這種方法一般為電梯公司與環(huán)保公司互相配合作業(yè),，且需專業(yè)公司根據(jù)電梯承重及受力平衡情況設(shè)計特制減振器或減振彈簧,。降噪施工后在機房內(nèi)測量，一般能降10-13分貝左右，且由于減振器的作用可減少了部份電梯運行產(chǎn)生的部份振動噪音,，因此電梯運行時在業(yè)主家內(nèi)能感噪音有明顯的降低,，根據(jù)施工情況不同，業(yè)主家內(nèi)測量大約能降4-6分貝左右,。該方法工程量較大,，涉及停梯時間很長，且由于橡膠減振器及彈簧減振器只能降低一定頻率內(nèi)的振動噪聲（電梯加減速,、電梯停止及啟動時的抱閘聲,、電梯全速運行聲、以及電梯上行放電狀態(tài),、下行耗能狀態(tài)產(chǎn)生的噪聲振動頻率都不一樣）因此業(yè)主家內(nèi)還是能聽到明顯的電梯運行振動噪聲,。福建冷卻塔噪聲怎么隔音