外加穿孔護(hù)面板結(jié)構(gòu)，或者是懸掛吸聲體等辦法,，吸聲降噪量公式為2.隔音降噪,，除混凝土墻壁外，房間的門(mén)窗洞口屬于空氣噪聲控制薄弱環(huán)節(jié),，安裝雙層鋼制密封隔聲門(mén),，設(shè)置隔聲窗，安裝進(jìn)排風(fēng)消聲器,，消聲量計(jì)算公式：還可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)機(jī)組隔聲罩及隔聲間,。3.機(jī)組隔振降噪，控制結(jié)構(gòu)傳聲。經(jīng)聲學(xué)設(shè)計(jì)計(jì)算隔振前后由振動(dòng)設(shè)備所輻射區(qū)域聲壓級(jí)的變化就是振動(dòng)速度的變化,。所以所輻射區(qū)域聲壓級(jí)的變化值等于機(jī)組振動(dòng)速度的變化值,，即△L=20lg1/TdB因此根據(jù)有關(guān)國(guó)家所制定的不同區(qū)域限制值和所測(cè)得實(shí)際噪聲值來(lái)確定降噪量△L，求得隔振系統(tǒng)的傳遞比T的值,。求得機(jī)組的擾動(dòng)頻率f=n/60即機(jī)組轉(zhuǎn)速除以60就是f.再求出f0,。根據(jù)噪聲設(shè)備所處區(qū)域，確定配比基座質(zhì)量塊的重量,，由設(shè)備重量和基座重量再加上機(jī)組的動(dòng)力系數(shù),，來(lái)確定隔振器的型號(hào)。（通?？刹捎蔑L(fēng)機(jī),、泵等=1，車(chē)床=＞3）4.管道采用軟連接,，使用隔振吊件,，穿墻做隔振處理隔絕固體聲傳播。,。工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？空調(diào)機(jī)組噪聲隔振塊

    鋼絲繩等等）等等構(gòu)成的,。有些振源是無(wú)法避免的,，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動(dòng)的傳送,。3）適當(dāng)改變共振的頻率,。就可以**大限度減輕振動(dòng)或噪音對(duì)乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6J'n`,{@對(duì)重側(cè)的繩頭中心,，導(dǎo)靴對(duì)轎箱振動(dòng)的影響感覺(jué)如下：電梯在運(yùn)行中無(wú)法完全避免振源,，只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi)，并且加上隔振裝置,，避免共振就ok,，出現(xiàn)振動(dòng)和噪音問(wèn)題時(shí)候，原因：一大類(lèi)隔振裝置選擇不當(dāng),，被動(dòng)的避免不當(dāng),，曳引機(jī)與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致主機(jī)震動(dòng)傳導(dǎo)到轎箱），防挑螺栓,、頂絲及曳引機(jī)擋塊螺栓不能不能干涉,，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個(gè)螺絲了,，至少我了解到的是,，有很多不負(fù)責(zé)任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒(méi)有將螺絲緊固，這都是電梯運(yùn)行一段時(shí)間以后就發(fā)生振動(dòng)和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問(wèn)導(dǎo)軌,減震墊質(zhì)量問(wèn)題共振,，門(mén)機(jī)在關(guān)閉后堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩非常大很容易造成轎廂頂部共振,，風(fēng)扇與轎廂共振也會(huì)引起的。另外一類(lèi)是振動(dòng)超出設(shè)計(jì)范圍,主動(dòng)減震不足包括振源（電機(jī)和轎箱的靜平衡和動(dòng)平衡）,，減震塊安裝了,，震動(dòng)厲害那就是曳引機(jī)問(wèn)題，主機(jī)的平行度垂直度都能影響到,。湖北車(chē)間流水線(xiàn)噪聲公司治理水泵噪聲哪個(gè)公司可靠,？

    而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。4.冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲,。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲,、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲,、氣流噪聲,、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去,，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染,。5.進(jìn)風(fēng)噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng),，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能,。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件,。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲,、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面,。6.地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再輻射噪聲,。發(fā)電機(jī)組噪聲治理治理原則編輯確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)85db(a),。發(fā)電機(jī)組噪聲治理噪聲治理辦法編輯⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組**主要的噪聲源,，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,，排氣速度快，治理難度大,。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a),。

    中國(guó)疾控中心環(huán)境影響評(píng)價(jià)室的**指出，低頻噪聲對(duì)生理的影響雖然沒(méi)有高頻噪聲那么明顯,，但它可以直達(dá)人的耳骨,，使人的交感神經(jīng)緊張，導(dǎo)致心跳過(guò)速,、血壓升高,、內(nèi)分泌失調(diào)等癥狀。中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院聲學(xué)所長(zhǎng)期從事噪聲檢測(cè)和治理的周工程師介紹,，由于低頻噪聲主要是通過(guò)結(jié)構(gòu)傳聲的,，所以很容易引起人的感覺(jué)共鳴。一般而言,，人對(duì)低頻噪聲的忍耐程度相對(duì)也較低,。正常情況下，30至35分貝一般人還能接受,，35分貝以上就會(huì)有人明顯感覺(jué)到心慌,、煩躁等不舒服情況。發(fā)電機(jī)組噪聲治理噪聲源編輯1.發(fā)電機(jī)噪聲：發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲,，以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲,。2.排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫,、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量**大的一種，其噪聲可達(dá)100db以上,，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中**主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的排氣噪聲通過(guò)簡(jiǎn)易排氣管（發(fā)電機(jī)組原配排氣管）直接排出,，它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率,。學(xué)校噪聲太吵了怎么消音？

    中央空調(diào)噪聲主要來(lái)源有風(fēng)機(jī)噪聲和壓縮機(jī)噪聲,，空調(diào)工作運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)原理來(lái)進(jìn)行工作的,，所以氣動(dòng)噪聲是主要噪聲源，且以中低頻為主,。壓縮機(jī)噪聲通常由空氣動(dòng)力性噪聲,、機(jī)械性噪聲、電磁噪聲及排氣噪聲組成,，其頻譜特性上看主要集中在250Hz以下的低頻部分,，且由低頻到高頻逐漸降低，呈現(xiàn)出低頻強(qiáng),、頻帶寬,、總聲級(jí)高的特點(diǎn)。在不考慮其他噪聲源影響的情況下，按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008》中的二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，在建筑邊界1m處晝間限值不超過(guò)60dB(A),，夜間限值不超過(guò)50dB(A)。噪聲治理主要從消聲,、吸聲,、減震幾個(gè)部分來(lái)考慮：a、采用消聲器,，可以有效地降低噪聲,，又可以使氣流順利通過(guò)，消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機(jī)組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過(guò)通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲,。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中常見(jiàn)降噪設(shè)備,。b、安裝減振裝置,，為使噪音及振動(dòng)得到有效消除,，應(yīng)在剛性支架上加彈簧減振器，對(duì)管徑較大且有輕微振動(dòng)的冷凍水主管道常采用這種方法,，為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制,。c、風(fēng)管安裝,，空調(diào)新風(fēng)進(jìn)口采用消聲百葉,，在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝阻抗消聲器。對(duì)于截面積較大風(fēng)管,，風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊,。風(fēng)機(jī)噪聲怎么處理公司？山東風(fēng)機(jī)噪聲處理公司

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    消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上,。為了保證消音器的消音效果，進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無(wú)纖維,、無(wú)泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器,，抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見(jiàn)的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開(kāi)一些均勻小孔,，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔,。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動(dòng)系統(tǒng)，在共振頻率下,，空氣柱振動(dòng)速度很大,，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個(gè)抗性共振,，有低頻降聲效果,。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器,，空氣濾清器對(duì)進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿(mǎn)足降噪要求,，故仍需要增加消聲裝置,。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁(yè)進(jìn)行消聲，消聲百頁(yè)用鋁合金板制作,，主要為了防銹,；百頁(yè)采用豎向，有利于防塵,；消聲百頁(yè)中吸聲材料用空心玻璃棉,，其吸聲性能好且為憎水材料，適于用在室外,。如何降低空壓機(jī)排氣口噪聲排氣壓力高,、流量大的空壓機(jī)因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設(shè)置**的消聲器進(jìn)行控制,。排氣口消聲器要求消聲量大,，消聲頻段寬，具有減壓擴(kuò)容,，減小排氣放空的壓力落差的作用,，以降低排氣放空噪聲。對(duì)于流量小于20m3/min空壓機(jī),，噪聲不高且主要為高頻,，一般可采用阻性消聲器?？照{(diào)機(jī)組噪聲隔振塊