依目前市場(chǎng)上的訊息反映,，衛(wèi)星通信在面臨光纖通信及地面緊密的蜂巢式通信競(jìng)爭(zhēng)時(shí)是種冷門應(yīng)用的通信方式，但談到衛(wèi)星通信就不得不從納莉水災(zāi)及921大地震談起,，在這種天災(zāi)發(fā)生時(shí)***能發(fā)揮正常通信運(yùn)作及達(dá)到緊急通信效果的就只有使用衛(wèi)星通信者,。或者是在***上,，當(dāng)中美海纜被漁船作業(yè)拖斷時(shí),，大部份的因特網(wǎng)使用者都被擁塞的線路所影響，唯有衛(wèi)星線路的使用者安然無恙,。如下的論述也進(jìn)一步證明它所扮演的角色及將來的方向是難以被取代的,。車載天線可以增強(qiáng)車輛的藍(lán)牙音頻連接質(zhì)量。干擾車載天線功效

GPS系統(tǒng)本工作過程：當(dāng)GPS衛(wèi)星正常工作時(shí),，會(huì)不斷地用0和1二進(jìn)制碼組成的為隨機(jī)碼,，即民用的C/A碼和***的P(Y)碼放射導(dǎo)航電文。當(dāng)用戶接收到導(dǎo)航電文時(shí),，提取出衛(wèi)星時(shí)間并將與自己的時(shí)鐘做比照,，便可得知衛(wèi)星與用戶的距離，再利用導(dǎo)航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星放射電文時(shí)所處位置,，用戶便可得知在GPS系統(tǒng)WGS-84大地坐標(biāo)系中所處的位置,、速度等信息。對(duì)于運(yùn)動(dòng)載體來說,，通過GPS衛(wèi)星信號(hào)接收機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)載**置的高精度定位,，還可以實(shí)現(xiàn)地圖顯示、漫游,、地理位置查詢,、**正確行程路線選擇語音及圖形方式導(dǎo)航。CN值車載天線廠家直銷車載天線通常安裝在汽車的車頂或后窗上,。

衛(wèi)星通信所用的放大倍數(shù)和傳輸損耗等的數(shù)值都很大,，不便于用真數(shù)表示和比較。如果用以10為底的對(duì)數(shù)，即貝爾(Bel)表示時(shí),，又因單位過大而不很方便,。常用單位為分貝(dBdecibel)，即貝爾的1/10,。采用對(duì)數(shù)后,，還可以將乘除運(yùn)算簡(jiǎn)化為加減運(yùn)算。以分貝形式表示的計(jì)算單位有:增益或損耗單位dB功率關(guān)系,，Gds=10l0g10(P1/Pz)電壓關(guān)系，Gde=20l0g10(V1/Vz)電流關(guān)系,，GdB=20l0g10(h/lz)功率單位dBW或dBm1W=0dBW1mW=0dBm0dBW=30dBm帶寬單位dBHZ1Hz=0dBHZ1kHz=30dBHz1MHZ=60dBHZ天線增益單位dBi溫度單位dBk,，等等。

車載天線系統(tǒng)框圖:

1.天饋分系統(tǒng):天饋分系統(tǒng)用于對(duì)射頻信號(hào)的發(fā)送,、接收和極化鑒別,。分系統(tǒng) 包括分瓣式碳纖維反射面、賦型饋源,、 0MT,、阻發(fā)濾波器和支撐結(jié)構(gòu)件,

2.伺服分系統(tǒng):伺服分系統(tǒng)是按控制指令的要求，將天線的方位,、俯仰運(yùn)行到 指定位置,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟星。分系統(tǒng)包括控制器,、方位電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,、俯仰電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器方位電機(jī)、俯仰電機(jī),、減速機(jī),、方位傳感器、俯仰傳感器,、電子羅 盤,、傾斜儀，以及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;

3.監(jiān)控分系統(tǒng):監(jiān)控分系統(tǒng)用于監(jiān)視天線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和控制天線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟 蹤目標(biāo)衛(wèi)星,。分系統(tǒng)包括 ARM 模塊,、WiFi模塊、以太網(wǎng)模塊,、輸入模塊,、 顯示模塊;電源分系統(tǒng):電源分系統(tǒng)主要為全系統(tǒng)供電。分系統(tǒng)包括AC-DC 模塊,、

4.電源分系統(tǒng):電源分系統(tǒng)主要為全系統(tǒng)供電,。分系統(tǒng)包括AC-DC 模塊、DC-DC 隔離模塊及控制開關(guān);

5.射頻分系統(tǒng):射頻分系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)基帶信號(hào)的上變頻及放大功能、射頻信號(hào)的下變頻及放大過程,，分系統(tǒng)包括功率放大器(BUC),，低聲放大器(LNB) 翊騰電子的車載天線具有良好的市場(chǎng)口碑和客戶信賴，是車輛導(dǎo)航和通信領(lǐng)域的供應(yīng)商,。

在數(shù)學(xué)衛(wèi)星通信中所用的編碼技術(shù)有信道編碼和信源編碼兩類,。信源編碼是指通過壓縮編碼去掉信號(hào)源中的冗余成分，以到達(dá)壓縮碼元速率和帶寬,，實(shí)現(xiàn)信號(hào)有效傳輸?shù)哪康?。因此，信源編碼實(shí)際上就是把話音,，圖像等模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào),，并利用傳輸信息的性質(zhì)，承受適當(dāng)?shù)木幋a方法,，降低傳輸速率,，即實(shí)現(xiàn)話音或圖像的頻帶壓縮傳輸，提高通信系統(tǒng)的效率,。信道編碼是指通過按肯定規(guī)章重排列信號(hào)碼元或參加關(guān)心碼的方法來防止碼元在傳輸過程中出錯(cuò),，并進(jìn)展檢錯(cuò)和糾錯(cuò)，以保證信號(hào)的牢靠傳輸,，因此,，信道編碼是用來檢測(cè)或訂正傳輸過程中的誤碼的，它是一種編碼變換,。檢錯(cuò)糾錯(cuò)總在數(shù)字衛(wèi)星中有些格外好的效果它是是實(shí)現(xiàn)通信系統(tǒng)傳輸質(zhì)量的重要技術(shù),。車載天線可以用于車輛的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理,。干擾車載天線功效

車載天線可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程訪問功能,。干擾車載天線功效

使用汽車電線的注意事項(xiàng)：

一、檢查參數(shù),。車載天線在使用之前要用駐波表天線分析儀檢查天線的參數(shù),，確保參數(shù)正常才可使用，市面有大部分的仿制天線都很難確保有良好的諧振點(diǎn),，建議自己配備一個(gè)駐波表,，隨時(shí)檢測(cè)駐波以及功率情況。

二,、要保證質(zhì)量,。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,，電抗匹配;除了技術(shù)指標(biāo)能保證外,，穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的,，一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī)。

三,、不要頻繁拆卸天線,，否則會(huì)造成接觸不良產(chǎn)生高駐波。 干擾車載天線功效