智能車載掃碼驗票系統(tǒng)是針對公交客運，機場巴士,，網(wǎng)約班車,，景區(qū)觀光車，工廠,、公共場所等用排隊等車,，排隊買票的現(xiàn)象，研發(fā)出的刷臉掃碼收費系統(tǒng),。采用智能刷臉掃碼驗票管理系統(tǒng),，日常生活都用消費這可以提前預約車輛，提前訂票,，完成付款，按需消費,，自動結算,；收費上合理、后勤服務省時,、管理科學,、減少人員成本；車載掃碼驗票系統(tǒng)使合理消費與個人的利益結合,提高了乘客者對智慧交通的意識,，使得機場,、公交客運、車站公共場所等排隊現(xiàn)象得到了有效解決。同時可以培養(yǎng)乘客人群的科技追求意識,，無論對單位還是對社會都具有重要的意義,實現(xiàn)社會效益,。車載掃碼驗票系統(tǒng)具有計費準確、控制靈活,、使用方便的特點,。達到“預約乘車、合理消費,、智能管理”, 提升了管理效率與檔次,，實現(xiàn)管理科學化、現(xiàn)代化,。我司自助研發(fā)的公交一卡通之車載機刷卡消費系統(tǒng) ,。校車客流統(tǒng)計公交收費機上門安裝

   動態(tài)人臉識別消費機是采用紅外高清雙目攝像頭、先進的人臉檢測識別算法,，通過攝像頭采集的畫面?zhèn)鬟f給算法處理,，算法對圖片數(shù)據(jù)進行識別判斷，先檢測到人臉,，然后提取人臉特征進行后臺比對,，返回識別結果，自帶人臉識別檢測功能,，有效杜絕照片和視頻消費,。取代磁卡，接觸式IC卡等傳統(tǒng)消費機,，是廣大學校,，企事業(yè)單位提高管理水平，實現(xiàn)智能化的比較好選擇,。

1,、人臉驗證速度快，系統(tǒng)采用寬動態(tài)人臉檢測,，200萬像素攝像頭,，識別速度小于0.2S。

2,、支持掃二維碼或IC卡刷卡消費,，支持定制特殊卡消費。

3,、系統(tǒng)安全可靠,，雙目人臉檢測，杜絕照片視頻識別,，杜絕盜刷,，解決卡片丟失造成損失,，改善發(fā)卡、辦卡,、補卡,、掛失工作流程。 校車客流統(tǒng)計公交收費機上門安裝公交測溫儀可自行設置報警溫度,，音量大小可調節(jié),，測量溫度異常時，LED燈閃爍,，同時發(fā)出報警聲音,。

     臻智付提供的人臉識別設備與景區(qū)的票務系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接，其主要功能為：景區(qū)入口采用刷紙質票/刷IC卡+人臉的應用模式,，進景區(qū)必須**或者刷IC卡并進行人臉比對（顧客進景區(qū)自動進行人臉采集）,，出景區(qū)不做識別。**/刷IC卡時,，人臉識別首先從后臺檢索該票或年卡對應的人臉信息以確定是否是有效**或刷卡,；若為顧客**或刷卡，人臉設備直接調用檢票接口,，檢票接口返回門票或年卡信息,，如果票無效，人臉設備進行界面及語音提示,。若為有效票,，閘機伴侶自動將票或卡的信息、人員信息和人臉綁定并上傳至后臺,，同時觸發(fā)閘機開閘,；若是二次**或刷卡，閘機伴侶將實時人臉與從后臺檢索到的人臉進行比對,。比對一致則調用檢票接口進行檢票,，若為有效票，觸發(fā)閘機開閘,；如果人臉比對失敗,，人臉設備進行界面及語音提示。

產(chǎn)品及系統(tǒng)：人臉識別終端設備

應用效果：

●防止一票多用

●票+人綁定,，確保信息的準確性

●游客智能驗票,，提高驗票效率，減少人員工作量

●提升客運站以及景區(qū)現(xiàn)代化,、智慧化和科技化水平

      公交收費管理系統(tǒng)本系統(tǒng)的管理系統(tǒng)包含如下6個模塊：公交收費系統(tǒng)管理、公交收費基本參數(shù)設置,、公交收費用戶卡片管理,、公交模塊參數(shù)管理、公交收費報表、其它,。

      公交收費管理系統(tǒng)主要安裝在各充值點,，由公交公司工作人員使用，用于管理公交卡用戶信息,、為用戶提供公交卡充值/查詢,、查詢公交運營業(yè)務報表等。

 公交收費系統(tǒng)效益分析

  (1) 加快乘客上車速度,，減少車輛停站時間加速車輛周轉等于減少車輛,。

  (2) 用儲值票取代月票，按次收費,，交易雙方公平合理,。既保留月票原來的方便性，又可以減少企業(yè)在月票上的虧損,。學生票采用儲值票后依然給予優(yōu)惠,。

  (3) 及時掌握客流情況，科學合理調度而創(chuàng)造效益,。

  (4) 可以節(jié)省無人售票點鈔工作人員的費用,。如果有50％的乘客使用儲值票，可節(jié)省一半點鈔員,。

  (5) 廣告費收入,，儲值票面可印廣告，抵消儲票卡的部分成本,。

    放眼線下場景，公共交通出行稱得上是移動支付的后面一片藍海,。在2017年,，交通支付可謂是移動支付大戰(zhàn)的焦點。一方面,，公交場景流量極其龐大,，頻率高，額度小,，是適合移動支付生長的天然沃土,。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，每天約有,，全國公共交通年完成客運量超過900億人次,。另一方面，由于我國公交管理體制等多方面的原因,，公交場景地域化特征明顯,，移動支付滲透率低下,，仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主，因此絕大部分公交場景都還沒有被移動支付所滲透,。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛,。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡；（2）交通卡充值不便,，特別是高峰時段充值服務窗口人流量大,，市民需要較長的排隊等候；（3）**,、殘幣,、逃票等造成公交公司經(jīng)濟損失問題；（4）現(xiàn)金歸集,、現(xiàn)金押運和現(xiàn)金清點等成本問題,；（5）市民等車難問題，不清楚公交預計到站時間,；公交服務水平問題（市民乘車的舒適性,、乘務員服務態(tài)度）。 我司助力新鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交實現(xiàn)分段智能收費,，減輕收費員的工作壓力,。支持刷身份證公交收費機制造廠家

我司助理智慧交通收費系統(tǒng)有十幾年的經(jīng)驗。校車客流統(tǒng)計公交收費機上門安裝

        刷臉掃碼驗票終端機有多種可供選擇的通訊方式進行數(shù)據(jù)傳輸,。具有公交車刷臉收費,、企業(yè)班車考勤識別、校車人員定位等功能,，廣泛應用于機場巴士,，公交一卡通系統(tǒng)、企事業(yè)班車收費系統(tǒng),、校車等領域,。

刷臉掃碼支付終端機的特點：

●支持銀聯(lián)云閃付、支持Mifare1卡,、CPU卡,，金融IC卡，手機NFC消費,；

●測試完善的文件系統(tǒng),，滿足參數(shù)、流水及動態(tài)黑名單優(yōu)化處理等功能,；

●顯示器：液晶顯示屏,，可顯示日期、時間,、乘客的卡號,、車費及余額,；

●具備符合單一票制、分段計價,、月票等運營模式，并支持換乘優(yōu)惠,；

●防糾紛功能：多張卡同時進入車載機的感應區(qū)時,，保證只對一張卡進行操作；

●通訊功能：4G,WIFI,GPRS等,；

●自動的時間校正功能,；

●硬件、軟件的模塊化設計,，易于程序的遠程更新和功能的擴展,。

●提供二次開發(fā)接口；

●車載機采用密封外殼設計,，可有效的防塵,、防震、防水,； 校車客流統(tǒng)計公交收費機上門安裝

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