專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,，可能是幾天發(fā)一次貨,，也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨,，也不會送貨上門,，會把貨卸在物流點,，需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,，他相比于一般物流,，會存在很大的差異。比如:1.價格合理,，都說一份價錢一分貨,，肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好。2.提供上門取貨,，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,，不管你是幾樓，都會送貨到你門口,。3.發(fā)貨時間快,，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時間長,。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,，一般物流就是家對家，發(fā)貨時間快速,，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,，發(fā)貨時間緩慢,，并且還有很多其他的貨物，導致貨物混亂,，也不能更安全的運輸貨物,。對超大件貨，應在貨到港前提供尺碼及重量,、起吊點,、圖紙，以便準備接貨車輛和駁船,，及時疏運,。遼寧朗運貨運代理

報關費——CustomsDeclarationFee（報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人,、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物,、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程）清關費——CustomsClearanceFee（習慣把出口的叫做“出口報關”，進口的叫做“進口清關”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分,，我們平常所說的商檢局CIQ,，就是負責這個工作的,。商檢是“三檢”的一部分,，動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用,。天津航空貨運代理咨詢裝車費是通關后要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用,。

貨運代理貨物運輸代理，有些是中間商,，就是自己沒有船或者飛機的或者船公司,、航空公司，都是貨代。職責是把委托者委托的貨物,，通過指定的運輸途徑,，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司（海,、陸,、空）代理收運貨物、攬貨,，從而在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國際貨運市場上處于貨主與承運人之間，接受貨主委托,，代辦租船,、訂艙、配載,、繕制有關證件,、報關、報驗,、保險,、集裝箱運輸、拆裝箱,、簽發(fā)提單,、結算運雜費，乃至交單議付和結匯,。貨代也可以從事與運送合同有關的活動,，如儲貨、報關,、驗收,、收款。擴展資料：業(yè)務范圍：1,、以非?？旆浅Ｊ≠M用的運輸方式，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線,。2、向客戶建議倉儲與分撥,。3,、選的可靠、效率高的承運人,，并負責締結運輸合同,。4,、安排貨物的計重和計量。5,、辦理貨物保險,。6、貨物的拼裝,。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8,、安排貨物到港口的運輸,，辦理海關和有關單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人,。9,、作為托運人/進口商承付運費、關稅稅收,。10,、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11,、從承運那里取得各種簽署的提單,，并把他們交給發(fā)貨人。

貨代提單HouseB/L,，又稱分提單,，簡稱H單，嚴格意義上應稱為無船承運人,，經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,；有時同行申請?zhí)釂危藭r提單發(fā)給同行,，同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?，F在出口一般都是HOUSE單比較多，尤其是去歐美的地方,。對于FOB條款條款,，貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理，然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單,。2,、對于DDU，DDP對于業(yè)務,，船舶公司只負責將貨物運送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務，貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,，代理人負責目的港的清關,、送貨甚至納稅。3,、對于三角貿易業(yè)務,，國內貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單，然后發(fā)貨人為供應商,，收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4、對于幾個客戶的小貨,，把一個集裝箱拼到同一個目的港,，貨運代理會采取一主多分的做法，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,，然后給每個客戶發(fā)幾張分單,，分單號編成001A，001B,，001C..目的港代理將提出集裝箱,，客戶在目的港提取自己的貨物。5,、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內生產,，也不能按時裝船，貨運代理會要求出具擔保函,。貨運代理在以空運貨物為目的,，制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協會的代理,。

貨物申報后海關接受時起,，申報單證即產生法律效力，對當事人具有約束力,。根據目前兩種申報方式,。1.對于采用電子數據報關單形式來說，接受申報的含義是：海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理,，并將處理反饋給原數據發(fā)送單位,，或公布于海關業(yè)務現場（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關接受申報”,。2.對于采用紙質報關單形式的,，海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后，需要進行登記處理,，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后，報關單證及其內容不得修改和撤消,；確有正當理由的,，經海關同意,，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤,；2）海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的,。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,，海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。危險品聯系人姓名應填寫能夠提供危險品貨物詳細信息的聯系人姓名。福建進口貨運代理服務

國際貨運代理行業(yè)的形成,，是國際 商品流通過程的必然產物,，是國際貿易不可缺少的組成部分。遼寧朗運貨運代理

trampservice不定期船運輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運commoncarrier公共承運人shippingconference班輪公會freightrate運費率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運單shippingnote托運單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據/收貨單contractofcarriage貨物運輸合同receiptforgoods貨物收據documentoftitle物權憑證portauthorities港務局/港口主管機關shippingspace艙位linerservice班輪運輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運費清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實際承運人遼寧朗運貨運代理

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