“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,，“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功,?！皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,，增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度,。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力，只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,，這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務,。每個訂艙代理對領取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求,，填寫相關的寄單委托書,，把上面的內(nèi)容列清楚。重慶陸運貨運代理服務

國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責辦理委托事項,。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,，如果有隱瞞或提供的資料不實，給委托人造成損失,，委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議,。(3)在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實向委托人收賬,。2.國際貨運代理應對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任,。3.收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,，即可向貨運代理人提出索賠,。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時，其責任從接受貨物時開始,，至目的地將貨物交給收貨人為止,，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務。5.委托方應支付給代理人因貨物的運送、保管,、投保,、報關、簽證,、辦理單據(jù)以及為提供其他服務而引起的一切費用,，同時還應支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費用。委托方在提貨之前必須全部予以付清,，方能取得提貨權,。否則貨運代理人對貨物有留置權，并有權以適當?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a應收取的費用,。河北空運貨運代理咨詢集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單,。

貨代的主要工作是訂艙，報關,，車運等工作,，不是什么都能做的；報關不一定是報關行(公司),，貨代也可以報,。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙，船公司接了貨主的單,，目的還是要通過貨代做,；拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過貨代公司訂的,。無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的,，前者是交通部核準的，后者是外經(jīng)貿(mào)核準的,，前著可開海運發(fā)票,，后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票,。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有,；選擇貨代主要看服務，同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,，價廉物美,。

國際貨運代理行業(yè)早在公元十世紀就已建立，初期為報關行,，其從業(yè)人員多系從國際貿(mào)易企業(yè)而來,，人員素質(zhì)較高，能為貨主代辦相當一部分國際貿(mào)易業(yè)務和運輸事宜,，隨貿(mào)易發(fā)展,，逐漸派生出一個專門行業(yè),，在其發(fā)展過程，有些國家曾試圖取消它,，讓貨主與承運人直接發(fā)生業(yè)務關系,，減少中間環(huán)節(jié)，但都未成功,，因為構成國際貨運市場的貨主,、貨代、船東(或其他運力),、船代四大主體,，與港務碼頭、場,、站,、庫等客體不能相混，兼營,、交叉經(jīng)營,，會使國際貨運市場競爭秩序出現(xiàn)混亂。這些工作聯(lián)系面廣,，環(huán)節(jié)多,，是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調(diào),、統(tǒng)籌,、理順關系,，增強其專業(yè)性,、技術性和政策性，國際貨運代理行業(yè)的形成,，是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因為如此,，該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理,。作為服務貿(mào)易的中國國際貨代業(yè)，依托對外貿(mào)易的快速發(fā)展取得了突出的成績,，做出了積極的貢獻,。

trampservice不定期船運輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運commoncarrier公共承運人shippingconference班輪公會freightrate運費率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運單shippingnote托運單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據(jù)/收貨單contractofcarriage貨物運輸合同receiptforgoods貨物收據(jù)documentoftitle物權憑證portauthorities港務局/港口主管機關shippingspace艙位linerservice班輪運輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經(jīng)營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運費清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實際承運人貨運代理必須及時掌握進口貨源動向，積極主動承攬和接受有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船,、訂艙委托,。浙江國際貨運代理

海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)。重慶陸運貨運代理服務

歐洲專線運輸方式有哪些1,、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非?；鸬囊环N方式,。通過歐洲鐵路運輸，走制定的線路,，先到達對應的國家進行卸貨,，然后再交由當?shù)匚锪魃膛伤汀ＹM用和時效適中,，性價比是很高的,，一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間。2,、空運專線從國內(nèi)的空港發(fā)出,，通過直飛或者中轉之后運送到歐洲的國家，然后根據(jù)客戶的需求進行派送,，時效快,、安全性高，一般空運時效大約需要6-8個工作日,。3,、海運專線海運專線是從國內(nèi)港口進行裝柜之后，由貨船運出,，全程直達歐洲專線的港口,，對于一些陸地居多的國家，會安排貨車進行運輸?shù)骄硟?nèi),，一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達,。(注：以上的物流時效只供參考，實際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算),。重慶陸運貨運代理服務

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