海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統(tǒng)錄入費,，用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統(tǒng),，用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關(guān)查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內(nèi)裝費/裝箱費——LoadingFee（內(nèi)裝一般是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,，由場站或倉庫裝箱,。貨代一方面與貨物托運人訂立運輸合同，同時又與運輸部門簽訂合同,，對貨物托運人來說,，他又是貨物的承運人。中國臺灣國際貨運代理服務(wù)

貨代的主要工作是訂艙,，報關(guān),，車運等工作，不是什么都能做的,；報關(guān)不一定是報關(guān)行(公司),，貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,，船公司接了貨主的單,，目的還是要通過貨代做；拼箱訂艙不是向船公司訂的,，而是通過貨代公司訂的,。無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的，前者是交通部核準(zhǔn)的,，后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的,，前著可開海運發(fā)票，后者只能用代理發(fā)票,。二者都可以開美金發(fā)票,。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有；選擇貨代主要看服務(wù),，同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,，價廉物美。江蘇空運貨運代理采購拿到正本提單,，copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的,，必須經(jīng)確認(rèn)后方可做電放申請給訂艙代理,。

清關(guān)進口是必不可少的環(huán)節(jié),，清關(guān)進口代理的具體流程。1.進口換單：去貨代或船公司換簽D/O(提貨單),。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單,。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關(guān)電子申報：電腦預(yù)錄,、審單,、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行,。3.報關(guān)報檢：電子申報放行后，遞交紙質(zhì)材料,。4.交稅：海關(guān)審價按照貨物對應(yīng)編碼下稅率征稅5.查驗(如海關(guān)認(rèn)為有必要)：海關(guān)根據(jù)貨物申報品名的監(jiān)管條件,，與當(dāng)日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書6.放行：海關(guān)放行有以下幾個步驟：①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,，做關(guān)封后放行,。7.提貨：放行后，收貨人可提取貨物至自有倉庫,、銷售等,。

報關(guān)費——CustomsDeclarationFee（報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負(fù)責(zé)人,、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物,、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程）清關(guān)費——CustomsClearanceFee（習(xí)慣把出口的叫做“出口報關(guān)”，進口的叫做“進口清關(guān)”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,，我們平常所說的商檢局CIQ,，就是負(fù)責(zé)這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,，動植物檢疫,、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費用。危險品聯(lián)系人姓名應(yīng)填寫能夠提供危險品貨物詳細(xì)信息的聯(lián)系人姓名,。

關(guān)于貨運代理的作用,，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全,、非常迅速,、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu),，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸,；貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問，它能就運費、包裝,、單證,、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求,、金融等方面提供咨詢,；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益,；貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造,、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……,，’如今，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè),，已滲透到運輸領(lǐng)域內(nèi)的各個角落,，成為國際貿(mào)易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,，它的作用越來越明顯,。在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單,。中國臺灣國際貨運代理服務(wù)

裝車費是通關(guān)后要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。中國臺灣國際貨運代理服務(wù)

shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉(zhuǎn)船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費additionalforexcessofliability超額責(zé)任附加費dispatchmoney速遣費shippingspace艙位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保險經(jīng)紀(jì)人intransit運輸中ParticularAverage單獨海損generalaverage共同海損partialloss部分損失strandedvessel擱淺船F(xiàn)reeofParticularAverage(FPA)平安險（單獨海損不賠）WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水漬險AllRisks(AR)一切險WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交鋒,、停工,、baodong和民變。中國臺灣國際貨運代理服務(wù)

上海朗運供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2011-06-29,，是一家專注于Motorex工業(yè)油,，卸妝手套，瑞士護手霜的****,，公司位于永和路318弄18號109室,。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用,。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,，主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括：Motorex工業(yè)油，卸妝手套,，瑞士護手霜等多系列產(chǎn)品和服務(wù),。可以根據(jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,，深受客戶的好評,。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關(guān)系，確保Motorex工業(yè)油，卸妝手套,，瑞士護手霜在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步,。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價格而放棄質(zhì)量和聲譽,。Motorex,KT HOME,Jeunes Annee,朗運秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則,，對于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,，為Motorex工業(yè)油，卸妝手套,，瑞士護手霜行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù),。