ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運(yùn)代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運(yùn)輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運(yùn)輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險(xiǎn)單insurancepremium保險(xiǎn)費(fèi)charges費(fèi)用port港口point點(diǎn)premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費(fèi)用transferofrisks風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無義務(wù)modeoftransport運(yùn)輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/??扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運(yùn)shippingdocuments裝運(yùn)單據(jù)/運(yùn)輸單據(jù)linertransport班輪運(yùn)輸,。?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定,貨運(yùn)代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運(yùn)服務(wù),。浙江航空貨運(yùn)代理售后
貨運(yùn)代理的分類可以分成一級代理和二級代理,,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行。2貨運(yùn)代理價格優(yōu)勢一般來說,,貨運(yùn)代理也有莊家存在,。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運(yùn)價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運(yùn)價,。如有貨代公司和你說他們?nèi)蚨加袃?yōu)勢運(yùn)價,,那他肯定在吹牛。3貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,報(bào)關(guān)等費(fèi)用,,這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單,,就是說你要把費(fèi)用給他們,他們才收關(guān)給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運(yùn)),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運(yùn)費(fèi)結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運(yùn)公司談一下付款期限問題,。貨運(yùn)公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。北京空運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢危險(xiǎn)品聯(lián)系人姓名應(yīng)填寫能夠提供危險(xiǎn)品貨物詳細(xì)信息的聯(lián)系人姓名,。
貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,,有些是中間商,就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司,、航空公司,,都是貨代。職責(zé)是把委托者委托的貨物,,通過指定的運(yùn)輸途徑,,從一地運(yùn)往另一地,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海,、陸,、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船,、訂艙,、配載、繕制有關(guān)證件,、報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn),、集裝箱運(yùn)輸,、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),,乃至交單議付和結(jié)匯。貨代也可以從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動,,如儲貨、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收,、收款。擴(kuò)展資料:業(yè)務(wù)范圍:1,、以非??旆浅J≠M(fèi)用的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,,選擇貨物的運(yùn)輸路線,。2、向客戶建議倉儲與分撥,。3,、選的可靠、效率高的承運(yùn)人,,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同,。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量,。5,、辦理貨物保險(xiǎn)。6,、貨物的拼裝,。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。8,、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人,。9,、作為托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收,。10,、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11,、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,,并把他們交給發(fā)貨人。
我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運(yùn)輸單位,,或按照滅失或損壞的貨物毛重,,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準(zhǔn);(2)對于遲延交付,,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額,但承運(yùn)人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制,。以“混合”身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分貨運(yùn)代理,,從事的業(yè)務(wù)范圍較為常見,除了作為貨運(yùn)代理代委托人報(bào)關(guān),、報(bào)檢,、安排運(yùn)輸外,還用自己的雇員,,以自己的車輛,、船舶、飛機(jī),、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),,或陸運(yùn)階段為承運(yùn)人,海運(yùn)階段為代理人,。對于貨運(yùn)代理的法律地位的確認(rèn),,不能簡單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析,。航空運(yùn)單與鐵路運(yùn)單一樣,,不是物權(quán)憑證,不能憑以提取貨物,,必須作成記名抬頭,,不能背書轉(zhuǎn)讓。
貨代提單HouseB/L,,又稱分提單,,簡稱H單,,嚴(yán)格意義上應(yīng)稱為無船承運(yùn)人,經(jīng)交通部批準(zhǔn)備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,;有時同行申請?zhí)釂?,此時提單發(fā)給同行,同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?,F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,,貨運(yùn)代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,,然后貨運(yùn)代理將向客戶發(fā)送訂單。2,、對于DDU,,DDP對于業(yè)務(wù),船舶公司只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運(yùn)代理人提供一站式服務(wù),,貨運(yùn)代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負(fù)責(zé)目的港的清關(guān),、送貨甚至納稅,。3、對于三角貿(mào)易業(yè)務(wù),,國內(nèi)貨運(yùn)代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,然后發(fā)貨人為供應(yīng)商,,收貨人是實(shí)際目的港的收貨人的提單,。4、對于幾個客戶的小貨,,把一個集裝箱拼到同一個目的港,,貨運(yùn)代理會采取一主多分的做法,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,,然后給每個客戶發(fā)幾張分單,,分單號編成001A,001B,,001C..目的港代理將提出集裝箱,,客戶在目的港提取自己的貨物。5,、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內(nèi)生產(chǎn),,也不能按時裝船,貨運(yùn)代理會要求出具擔(dān)保函,。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報(bào)危險(xiǎn)品編號,、危險(xiǎn)品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息,。河南空運(yùn)貨運(yùn)代理費(fèi)用
貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,。浙江航空貨運(yùn)代理售后
關(guān)于貨運(yùn)代理的作用,,國際貨運(yùn)代理協(xié)會是這樣介紹的:“貨運(yùn)代理具有許多專門知識,所以它可以采用非常安全,、非常迅速,、非常經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物;貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),,這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸,;貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問,它能就運(yùn)費(fèi),、包裝,、單證、結(jié)關(guān),、領(lǐng)事要求,、金融等方面提供咨詢;貨運(yùn)代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議,;貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,,所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益;貨運(yùn)代理不僅組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,,而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造,、新運(yùn)輸路線的開發(fā)及新費(fèi)率的制定……,’如今,,國際海運(yùn)貨運(yùn)代理已是一個世界性的行業(yè),,已滲透到運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的各個角落,成為國際貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)不可缺少的重要組成部分,。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,,它的作用越來越明顯。浙江航空貨運(yùn)代理售后
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