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江西航空貨運代理流程

來源: 發(fā)布時間:2023-08-31

國際海運貨運代理是指在合法的授權范圍內接受貨主的委托并作為貨主辦理有關海運貨物的報關,、交接、倉儲,、調撥,、檢驗、包裝,、裝箱,、轉運、訂艙等業(yè)務的人,。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類。海運貨運代理是隨著海上貿易的形成,、國際貿易運輸領域的逐漸擴大,、社會分工越來越細發(fā)展起來的。海上貨物運輸業(yè)務范圍廣,、頭緒多,,使得任何一個承運人(船公司)或貨主都很難親自處理好運輸業(yè)務中每一個環(huán)節(jié)的具體業(yè)務,很多工作需要委托代理人代為辦理,。雖然花費一些酬金,,但從代理提供的服務中可以得到補償。從事國際海運貨運代理業(yè)務的人都是經(jīng)營運輸業(yè)務多年,,精通業(yè)務,,經(jīng)驗比較豐富,熟悉各種運輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人,。他們與交通運輸部門及貿易,、銀行、保險,、海關,、商檢等部門有著密切的關系,從而具有有利條件為委托人代辦各種運輸事項,,甚至比委托人自己親自去辦理更為有利,。海運貨運代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來向班輪公司訂艙,以爭取優(yōu)惠運價,。集裝箱運輸可將同一裝,、卸港的不同托運人的小票貨物拼裝,享受包箱費率,。對船邊提貨和危險品,,應根據(jù)卸貨速度及時與有關方面取得聯(lián)系,做好銜接工作,。江西航空貨運代理流程

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1988年3月相關部門下文,,“船舶代理、貨運代理業(yè)務實行多家經(jīng)營,,他們分別由船公司和貨主自主選擇,,任何部門都不得進行干預和限制”。在這之后的幾年中,,中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立,,且隨著時間的推進,中國國際貨運代理企業(yè)紛紛上馬,,其發(fā)展態(tài)勢不容忽視,,中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象。1993年底,,經(jīng)商務部(原外經(jīng)貿部)批準的國際貨代企業(yè)共510家,。到了1999年底,全國共有經(jīng)商務部(原外經(jīng)貿部)批準的國際貨運代理企業(yè)達到1600家,。如果沒有這么多國際貨代企業(yè)的積累,,當然就不會有現(xiàn)在眾多成績顯赫的國際出名貨代企業(yè),因為質的基礎是量,,量的積累終于達到了質的飛躍,。中國國際貨代業(yè)的有識之士,紛紛抓住1993年左右的大好形勢,,成立自己的貨代公司,。正如大家公認的真理一樣,,人的一生總會遇到幾個機遇,1993年就是從事中國國際貨代業(yè)有識之士的機遇,。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機遇和善于把握機遇的人,。一個公司在其發(fā)展的道路上,雖有經(jīng)營管理,、人才培養(yǎng),、營銷管理等許多需要決擇的問題,但是能夠抓住機遇仍然是非常重要的,。浙江陸運貨運代理價格在代理協(xié)議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料,。

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shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費additionalforexcessofliability超額責任附加費dispatchmoney速遣費shippingspace艙位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保險經(jīng)紀人intransit運輸中ParticularAverage單獨海損generalaverage共同海損partialloss部分損失strandedvessel擱淺船F(xiàn)reeofParticularAverage(FPA)平安險(單獨海損不賠)WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水漬險AllRisks(AR)一切險WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交鋒、停工,、baodong和民變,。

專線物流的發(fā)貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,可能是幾天發(fā)一次貨,,也有可能十幾天發(fā)一次貨,。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,,會把貨卸在物流點,,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,,他相比于一般物流,,會存在很大的差異。比如:1.價格合理,,都說一份價錢一分貨,,肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好,。2.提供上門取貨,,發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,,都會送貨到你門口,。3.發(fā)貨時間快,能夠快速的發(fā)貨到家,,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,,一般物流就是家對家,,發(fā)貨時間快速,只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,,專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨,,所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,發(fā)貨時間緩慢,并且還有很多其他的貨物,,導致貨物混亂,,也不能更安全的運輸貨物。各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托,,簽訂《海運進口國內接交,、代運協(xié)議書》?。

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ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關手續(xù)insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費用transferofrisks風險轉移inaccordancewith根據(jù)noobligation無義務modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/??扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據(jù)/運輸單據(jù)linertransport班輪運輸,。拿到正本提單,copy留底并交給商務中心人員簽收,。做電放放貨的,,必須經(jīng)確認后方可做電放申請給訂艙代理。青海朗運貨運代理采購

危險品編號應填寫相關部門危險品標志代碼,。江西航空貨運代理流程

國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責辦理委托事項,。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,,給委托人造成損失,,委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議。(3)在代理協(xié)議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料,。(4)代理應如實向委托人收賬,。2.國際貨運代理應對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,,其責任從接受貨物時開始,,至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務,。5.委托方應支付給代理人因貨物的運送,、保管、投保,、報關,、簽證、辦理單據(jù)以及為提供其他服務而引起的一切費用,,同時還應支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產生的費用,。委托方在提貨之前必須全部予以付清,方能取得提貨權,。否則貨運代理人對貨物有留置權,,并有權以適當?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a應收取的費用,。江西航空貨運代理流程

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