ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關手續(xù)insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費用transferofrisks風險轉移inaccordancewith根據noobligation無義務modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/停靠港expirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據/運輸單據linertransport班輪運輸,。貨代簽發(fā)提單,,即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人,。海南陸運貨運代理倉儲
近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發(fā)展,,國際貨代的服務范圍也不斷擴大,其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要,。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展,貨運代理人的業(yè)務范圍不斷擴展,,其法律地位也發(fā)生了本質的變化,。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關、裝卸,、儲存,、保險等業(yè)務,,還可以以本人身份作為運輸合同的當事人,,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任,。如我國1995年6月6日經相關部門批準,,并于6月29日由外經貿部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定:“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),是指接受進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸以及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定:“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人,、發(fā)貨人的代理人,,也可以作為單獨的經營人,從事國際貨運代理業(yè)務,。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務,,是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,。云南鐵路貨運代理采購進口貨物到港后,,作為貨物代理要負責港口的交接工作。
空運提單1,、是證明承運人或其代理收到貨物的收據:當托運人把貨物交付承運人承運之后,,由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,作為收到承運貨物的收據,。2,、作為運輸合同的憑證:空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,是空運托運人與承運人間權利和義務的依據,。所以,,空運提單必須由雙方簽署后才能生效3、作為運費帳單:航空運單可作為運費帳單和發(fā)票,。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用,。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,作為運費收取憑據,。4,、報關憑證:在航空貨物到達目的地后報關時,,航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。海運提單1,、貨物收據,。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據,確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船,,或者承運人已接管了貨物,,已代裝船。2,、運輸契約證明,。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物,,是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系,,雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。3,、貨權憑證,。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單,,誰就有權要求承運人交付貨物,,并且享有占有和處理貨物的權利。
上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運,、陸運,、空運進出口貨物、國際展品,、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨,、托運、訂艙,、倉儲,、中轉、集裝箱拼裝拆箱,、結算運雜費,、報驗、保險,、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務,。道路普通貨運。貨運中轉站,。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務,、裝卸、加工,、包裝,、配送,、相關物流信息咨詢和技術咨詢業(yè)務。國內貨運代理,。無船承運業(yè)務,。國際、國內航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務,。以服務外報方式從事物流方案設計及數據處理,物流軟件的研發(fā),物流數據系統(tǒng)應用管理和維護,、信息技術支持管理。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經營),、集裝箱及配件的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外),、進出口,提供相關配套服務(以上商品進出口不涉及國營貿易,、進出口配額許可證,、出口配額招標,、出口許可證等專項管理的商品)?!疽婪毥浥鷾实捻椖?經相關部門批準后方可開展經營活動】危險品編號應填寫相關部門危險品標志代碼,。
“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,即除了發(fā)貨人(賣家)和收貨人(買家)外,,買賣雙方需要找到一家中介公司(第三方)來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務,,來促成貨物順利的完成運輸,并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進行單獨結費,,而可以只對第三方進行結費,,從而盡可能大的降低行政和財務管理成本?!皣H貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質量控制,,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功,?!皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度,。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務,。EIR,,是集裝箱設備交接單,也稱為設備交接單,,是進出港區(qū)時交接集裝箱及其設備的憑證,。湖南國際貨運代理采購
各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托,,簽訂《海運進口國內接交、代運協(xié)議書》 ,。海南陸運貨運代理倉儲
我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額,,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制,。以“混合”身份出現時的責任劃分貨運代理,從事的業(yè)務范圍較為常見,,除了作為貨運代理代委托人報關,、報檢、安排運輸外,,還用自己的雇員,,以自己的車輛、船舶,、飛機,、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,,海運階段為代理人,。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,,而應視具體的情況具體分析,。海南陸運貨運代理倉儲