貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行,。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說,,貨運代理也有莊家存在,。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價,。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價,。如有貨代公司和你說他們?nèi)蚨加袃?yōu)勢運價,,那他肯定在吹牛,。3貨運代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結(jié)算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,,拖卡,報關(guān)等費用,,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,,他們才收關(guān)給你退核銷單,。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),,那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,,運費結(jié)清)(3)做CNF而且后面有連續(xù)的單子,,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題,。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為,。中國香港陸運貨運代理價格
歐洲專線運輸方式有哪些1,、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非常火的一種方式,。通過歐洲鐵路運輸,,走制定的線路,先到達對應的國家進行卸貨,,然后再交由當?shù)匚锪魃膛伤?。費用和時效適中,性價比是很高的,,一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間,。2,、空運專線從國內(nèi)的空港發(fā)出,,通過直飛或者中轉(zhuǎn)之后運送到歐洲的國家,,然后根據(jù)客戶的需求進行派送,,時效快、安全性高,,一般空運時效大約需要6-8個工作日。3,、海運專線海運專線是從國內(nèi)港口進行裝柜之后,,由貨船運出,全程直達歐洲專線的港口,,對于一些陸地居多的國家,,會安排貨車進行運輸?shù)骄硟?nèi),一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達,。(注:以上的物流時效只供參考,,實際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算)。甘肅出口貨運代理公司作為一個貨運代理,,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。
ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費用transferofrisks風險轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無義務(wù)modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/停靠港expirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據(jù)/運輸單據(jù)linertransport班輪運輸,。
客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證,。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote,把對單時間與付款時間相互協(xié)調(diào)完成,。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費用管理界面核對,,把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤,,蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統(tǒng)上的費用不符或者遺漏,,要及時跟運價中心人員溝通,,找出原因再確認。收到訂艙代理的發(fā)票,,填寫付款申請,,轉(zhuǎn)交商務(wù)中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內(nèi)容,,就馬上催要正本提單,,所以客服要緊密跟蹤付款的事情,。按公司規(guī)定,,當天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去,,下午到的發(fā)票第二天就可以付款,。如當天下午沒銀行回單的,又是客戶著急要單的,,找商務(wù)中心了解清楚,,反饋給業(yè)務(wù)員,。貨代主要是接受委托方的委托,,就有關(guān)貨物運輸,、轉(zhuǎn)運,、倉儲,、裝卸等事宜,。
在海運提單上,,有個角色的重要性不可小覷,它就是通知人,。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty,。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty,。一、一般目的港客戶,,也就是真正的買家,,信用證支付條件下,,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,,是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商,。二,、貨到目的港后,,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理,。防止提貨不及時,,造成滯港滯箱費甚至巨額罰金。為防止通知不到,,有時會有二個通知人,。三、通知人被當做通知人時并不知情或者并未事先溝通好,,導致到貨通知不能及時到達收貨人手里,從而造成提貨延誤和額外的費用產(chǎn)生,。這就需要在確認提單時,,通知方一欄也要格外注意,不可隨意,。四,、有時我們會碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’,,需要‘xxx’的背書才能轉(zhuǎn)讓或者提貨,。通知人只起到通知收貨人的作用,與背書無關(guān),。艙單傳輸人應當準確填報危險品編號,、危險品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息.云南國際貨運代理價格
貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,。中國香港陸運貨運代理價格
1,貨代是貨運代理人,,不是船公司實際承運人,。2,貨代與物流(第三方)、貨運公司本質(zhì)上是一樣的,。3,,貨代又不同于船代,船代可以作為船公司處理有關(guān)訂艙,,簽單,,改單,放箱等工作4,,貨代有一級與二級之分,,一級貨代有美金發(fā)票,二級沒有而且必須要到國稅局開票,。5,一級貨代可直接向船公司訂艙,,但不一定有資格訂艙,,大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權(quán)。6,,一級貨代有定艙權(quán)并不一定能拿得好的價格與服務(wù),。7,貨代掛和靠很正常,,不是說所有掛和靠就沒實力,,明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代。8,,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代,。中國香港陸運貨運代理價格