貨物申報后海關(guān)接受時起,，申報單證即產(chǎn)生法律效力，對當(dāng)事人具有約束力,。根據(jù)目前兩種申報方式,。1.對于采用電子數(shù)據(jù)報關(guān)單形式來說，接受申報的含義是：海關(guān)計算機接到有關(guān)單位傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)報關(guān)單后即進(jìn)行邏輯處理,，并將處理反饋給原數(shù)據(jù)發(fā)送單位,，或公布于海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關(guān)接受申報”,。2.對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的,，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理,，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”,。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,；確有正當(dāng)理由的,，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消,。正當(dāng)理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準(zhǔn)予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容，重新申報,；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報。履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),，把好進(jìn)口貨物的質(zhì)量關(guān),、數(shù)量關(guān),，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨、嚴(yán)禁混卸,。黑龍江進(jìn)口貨運代理倉儲

貨運代理的責(zé)任1,、基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運單據(jù)，用自己掌握的運輸,，或委托他人完成貨物運輸,，并收取運費）。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運單據(jù),，使用掌握運輸工具,，或租用他人的運輸工具，或租用他人的運輸工具,，或委托他人完成貨物運輸,，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時,，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2,、責(zé)任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3,、對合同的責(zé)任國際貨運代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任,。4、對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時,，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,，并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝,。選擇不同的儲存方式,。5、權(quán)利委托方應(yīng)支付相應(yīng)費用貨運代理人因貨物的運送,、保管,、投保、保關(guān),、簽證,、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費用,，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用,。廣東朗運貨運代理咨詢貨運代理，就是有些是中間商,，自己沒有船或者飛機的 或者船公司,、航空公司,，都是貨代。

ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費用transferofrisks風(fēng)險轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無義務(wù)modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/?？扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據(jù)/運輸單據(jù)linertransport班輪運輸,。

國際貨運代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動，其經(jīng)營范圍包括：1．?dāng)堌?、訂?含租船、包機,、包艙),、托運、倉儲,、包裝,；2．貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸,、集裝箱裝拆箱,、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù),；3．報關(guān),、報檢、報驗,、保險,；4．繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費,、結(jié)算及交付雜費,；5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理,；6．國際多式聯(lián)運,、集運(含集裝箱拼箱)；7．國際快遞(不含私人信函),；．8．咨詢及其他國際貨運代理業(yè)務(wù),。根據(jù)其經(jīng)營范圍，國際貨運代理按運輸方式分為海運代理,、空運代理,、汽運代理、鐵路運輸代理,、聯(lián)運代理,、班輪貨運代理、不定期船貨運代理,、液散貨貨運代理等,；按委托項目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理,、貨物報關(guān)代理、航線代理,、貨物進(jìn)口代理,、貨物出口代理、集裝箱貨運代理,、集裝箱拆箱裝箱代理,、貨物裝卸代理、中轉(zhuǎn)代理,、理貨代理,、儲運代理、報檢代理和報驗代理等,。國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運輸單證,，履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。

貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費,、人工費,、車輛折舊、油費,、過路過橋費,、停車費、裝卸費,、存儲費,、場地租金、其他機物料消耗等,，總之與運輸成本相關(guān)的一切費用都可記入成本,。但不含記入管理費用、營業(yè)費用,、財務(wù)費用等期間費用,，以及營業(yè)外支出等在營業(yè)利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業(yè)經(jīng)營發(fā)生的費用,，計入銷售費用是非常恰當(dāng)?shù)?。借：銷售費用-運輸代理費貸：銀行存款企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，也在本科目核算,。①企業(yè)在銷售商品過程中發(fā)生的包裝費,、保險費、展覽費和廣告費,、運輸費,、裝卸費等費用，借記本科目,，貸記“庫存現(xiàn)金”,、“銀行存款”等科目,。②發(fā)生的為銷售本企業(yè)商品而專設(shè)的銷售機構(gòu)的職工薪酬、業(yè)務(wù)費等經(jīng)營費用,，借記本科目,，貸記“應(yīng)付職工薪酬”、“銀行存款”,、“累計折舊”等科目,。中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立，且隨著時間的推進(jìn),，中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象,。甘肅陸運貨運代理咨詢

海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)。黑龍江進(jìn)口貨運代理倉儲

專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨,。3.專線物流不會上門取貨,，也不會送貨上門，會把貨卸在物流點,，需要自提貨物,。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程，他相比于一般物流,，會存在很大的差異,。比如:1.價格合理，都說一份價錢一分貨,，肯定能對得起你給的價錢,。服務(wù)質(zhì)量會比專線物流好。2.提供上門取貨,，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門,，不管你是幾樓，都會送貨到你門口,。3.發(fā)貨時間快,，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時間長,。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,，一般物流就是家對家，發(fā)貨時間快速,，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨,，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,，發(fā)貨時間緩慢,，并且還有很多其他的貨物,，導(dǎo)致貨物混亂，也不能更安全的運輸貨物,。黑龍江進(jìn)口貨運代理倉儲