MOTOREX增效降本方面,，一直致力於高品質(zhì),、高性能工業(yè)切削油的研發(fā),，從基礎(chǔ)油到十餘種有效添加劑成分的選用，產(chǎn)品廣泛適用於包括合金鋼,、鈦合金,、有色金屬、鋁,、鑄件等在內(nèi)的所有材料的加工製造,，且大程度地確保加工過程中的表面質(zhì)量,。極易清洗的特點(diǎn)也保障了工件在加工後的清潔度,，這一點(diǎn)在應(yīng)用於該集團(tuán)精密零件加工中顯得十分重要。,，除了要保證加工質(zhì)量,，提高加工效率,、降低加工成本也是在選用切削油產(chǎn)品時非常看重的,。該款發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的加工工藝非常複雜,，且多為鑽銑加工，並涉及多道細(xì)長孔加工,，此類加工工藝因切削速度較小,、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低,、切屑堆積排出難度大,、加工效率相對較低等特點(diǎn)，對於保證質(zhì)量和控制成本的挑戰(zhàn)非常大,。MOTOREX 波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場,。寧夏MOTOREXMSDS INTACT MX 50 SPRAY通用型防銹噴霧劑

MOTOREX已經(jīng)調(diào)查了切削油對刀具壽命和產(chǎn)量的影響，如何大幅度降低刀具成本,？如果你分析一下在現(xiàn)代加工設(shè)施中制造一個工件的成本,，就會想到"整體大于部分之和"這句老話。在錯誤的地方省錢只是意味著所謂的經(jīng)濟(jì)對整個結(jié)果產(chǎn)生了負(fù)面影響,。在瑞士重要的工業(yè)部門之一的一個中立供應(yīng)商進(jìn)行的長期試驗中,，令人印象深刻地說明了潛在的節(jié)約。該公司目前擁有超過68臺為復(fù)雜的多種操作和系列生產(chǎn)而設(shè)計的機(jī)床,。真實的測試是確定貴公司使用新的切削油和刀具技術(shù)是否能實現(xiàn)類似的令人印象深刻的節(jié)約和額外產(chǎn)出的好方法,。山西MOTOREXMSDS COPPER PASTE產(chǎn)片旗下有老爺車，高山纜車,，游艇,，工業(yè)，摩托車,，農(nóng)業(yè)等,。

目前前沿的解決方案，MOTOREX將所有的潤滑功能融合于切削油中,，不在物流方面是一種便利,，另一個更重要的原因—目前，良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）準(zhǔn)則要求所有的過程都要有文件記錄和可重復(fù)性,。因此,，醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品的制造商傾向于盡可能使用單品種的切削油。換刀時間和加工節(jié)拍是加工大批量,、復(fù)雜加工所考慮的非常重要的因素,。在加工難度較高的材料時，使用正確的切削油——就像選擇刀具和換刀系統(tǒng)一樣,，對效率有很大影響,。SWISSCUTORTHONF-X產(chǎn)品符合這一要求,。

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動的狀態(tài),，在安全至上的情況下,，實施了有計劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”,，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護(hù),，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子,。由于安全問題,，飛機(jī)發(fā)動機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此,，維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的,。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來防止故障,。您使用類似的方法維護(hù)您的私家車,。切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。

MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量,，如材質(zhì),、磨料、切割速度和工件的去料量,。因此,，MOTOREX開發(fā)了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對于那些產(chǎn)生長條狀切口的材料,，額外的潤滑是必要的,，可用高粘度的珩磨油（通常是礦物或合成油）。到目前為止,，水溶性冷卻液很少用于珩磨,。與磨削加工不同，在珩磨過程中,，工件不會受到嚴(yán)重的熱應(yīng)力,。珩磨油的粘度與珩磨石的切削能力有直接的關(guān)系，并對磨石的磨損和每個零件的珩磨時間有很大影響,。我們可提供三款不同基礎(chǔ)油的珩磨油產(chǎn)品,包含:SWISSFINISH4004(礦物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氫化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).該系列產(chǎn)品具有不同的配方,以滿足您的加工要求：?不含氯和重金屬?優(yōu)異的防腐性能?消耗低,、低油霧?抗氧化穩(wěn)定?無異味?不刺激皮膚?對機(jī)器的油漆、橡膠密封件,、O形圈,、電纜和塑料等無腐蝕很早就意識到環(huán)保安全的重要性，符合ISO14001環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),。寧波MOTOREXFETT 174

產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用冷卻液,。寧夏MOTOREXMSDS INTACT MX 50 SPRAY通用型防銹噴霧劑

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料,，并沒有任何標(biāo)準(zhǔn),，制造商可以而且確實隨時改變顏色,。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油,。然而,，由于合成基礎(chǔ)油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴,、硫和其他雜質(zhì)）,，這可能是一個區(qū)分因素。然而,，請注意,，盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的，但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色（使其變暗）的添加劑,。在實驗室里,，您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點(diǎn),、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油,。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分。一般來說,，應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的,。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似，因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問題,，特別是如果兩種油的API類別相同,。但是，如果需要使用合成油,，例如用于低溫操作,，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外,，請注意在工業(yè)應(yīng)用中,，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎(chǔ)油，在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容,。在這種情況下,，混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問題。寧夏MOTOREXMSDS INTACT MX 50 SPRAY通用型防銹噴霧劑