國際貨運代理作為承托雙方之間的橋梁,，1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽兩方面。目前,，按有無資產(chǎn)劃分,，國際貨運代理可分為非資產(chǎn)型和資產(chǎn)型兩種,。其中非資產(chǎn)型班輪代理,，主要以提供單證服務(wù),、勞務(wù)服務(wù),、業(yè)務(wù)管理、專業(yè)技能和物流技術(shù)服務(wù)為主,；而資產(chǎn)型班輪代理,，則以擁有的倉儲設(shè)施與集疏運工具為依托向客戶提供一站式的物流服務(wù)。但無論哪種類型的國際貨運代理都必須擁有一定的專業(yè)知識和技能,，以及信息與業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，并本著平等互利的原則，處理好與委托人的關(guān)系,，樹立為客戶服務(wù)的思想,，接待熱情，有問必答,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,。2.了解有關(guān)法律法規(guī)與政策由于各國法律、金融貨幣制度不同,，政策,、法令、規(guī)定不一,，貿(mào)易,、運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法也有差別，很多國家對外貿(mào)易政策受經(jīng)濟和自然條件的影響,，對進出口貨物有著不同的規(guī)定,，因此，國際貨運代理應(yīng)對此有所了解,。3.精通國際貨運業(yè)務(wù)知識以國際海運班輪代理為例,，國際海運班輪代理應(yīng)做到“六知”：(1)了解國際班輪航線現(xiàn)狀與構(gòu)成，即知線,。(2)了解裝,、卸港口情況，即知港,。(3)了解船舶情況,，即知船。(4)了解貨物對運輸?shù)囊螅粗洝?5)了解運價市場,，即知價,。(6)了解業(yè)務(wù)操作規(guī)程，即知規(guī)程,。國際貨運代理行業(yè)的形成,，是國際 商品流通過程的必然產(chǎn)物，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,。上海出口貨運代理售后

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統(tǒng)錄入費,，用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統(tǒng)，用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單,，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關(guān)查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內(nèi)裝費/裝箱費——LoadingFee（內(nèi)裝一般是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,，由場站或倉庫裝箱。重慶海運貨運代理售后貨代主要是接受委托方的委托,，從事有關(guān)貨物運輸,、轉(zhuǎn)運、倉儲,、裝卸等事宜,。

貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費,、車輛折舊,、油費、過路過橋費,、停車費,、裝卸費、存儲費,、場地租金,、其他機物料消耗等，總之與運輸成本相關(guān)的一切費用都可記入成本,。但不含記入管理費用,、營業(yè)費用、財務(wù)費用等期間費用,，以及營業(yè)外支出等在營業(yè)利潤以后計算的損益類支出,。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業(yè)經(jīng)營發(fā)生的費用，計入銷售費用是非常恰當(dāng)?shù)?。借：銷售費用-運輸代理費貸：銀行存款企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,，也在本科目核算。①企業(yè)在銷售商品過程中發(fā)生的包裝費,、保險費,、展覽費和廣告費、運輸費,、裝卸費等費用,，借記本科目，貸記“庫存現(xiàn)金”,、“銀行存款”等科目,。②發(fā)生的為銷售本企業(yè)商品而專設(shè)的銷售機構(gòu)的職工薪酬、業(yè)務(wù)費等經(jīng)營費用,，借記本科目,，貸記“應(yīng)付職工薪酬”、“銀行存款”,、“累計折舊”等科目,。

海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進行登記處理,，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”,。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,；確有正當(dāng)理由的,，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消,。正當(dāng)理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容，重新申報,；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報。1993年底,，經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準的國際貨代企業(yè)共510家,。

貨運代理貨物運輸代理，有些是中間商,，就是自己沒有船或者飛機的或者船公司,、航空公司，都是貨代,。職責(zé)是把委托者委托的貨物,，通過指定的運輸途徑,，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司（海,、陸,、空）代理收運貨物、攬貨,，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司,。代理行業(yè)在國際貨運市場上處于貨主與承運人之間，接受貨主委托,，代辦租船,、訂艙、配載,、繕制有關(guān)證件,、報關(guān)、報驗,、保險,、集裝箱運輸、拆裝箱,、簽發(fā)提單,、結(jié)算運雜費，乃至交單議付和結(jié)匯,。貨代也可以從事與運送合同有關(guān)的活動,，如儲貨、報關(guān),、驗收,、收款。擴展資料：業(yè)務(wù)范圍：1,、以非?？旆浅Ｊ≠M用的運輸方式，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線,。2、向客戶建議倉儲與分撥,。3,、選的可靠、效率高的承運人,，并負責(zé)締結(jié)運輸合同,。4、安排貨物的計重和計量,。5,、辦理貨物保險,。6、貨物的拼裝,。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8,、安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),，并把貨物交給承運人,。9、作為托運人/進口商承付運費,、關(guān)稅稅收,。10、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11,、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人,。每個訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同,，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關(guān)的寄單委托書,，把上面的內(nèi)容列清楚,。云南海運貨運代理采購

相當(dāng)部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海,、陸,、空在內(nèi)的貨物運輸。上海出口貨運代理售后

CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運輸合同的文件,。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,，運單上加蓋發(fā)運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章,。一,、CIM不是提單，CIM包括五個要求：1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運人補充表3.目的地海關(guān)/目的地承運人到達海關(guān)4.發(fā)件人(發(fā)貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二,、CIM中的數(shù)據(jù)：每批貨物都有單獨的運單,，CIM包含以下數(shù)據(jù)：1.地點和簽發(fā)日期；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發(fā)貨人的姓名和地址4.貨物的描述,，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,，包裹數(shù)量以及描述6.私有貨車的皮重，貨車的數(shù)量7.海關(guān)或者其他行政機關(guān)提供的文件的詳細清單三,、根據(jù)CIM運單不接受運輸?shù)奈锲罚?.郵政當(dāng)局壟斷在任何領(lǐng)土國家運輸?shù)呢浳?.由于其尺寸,、質(zhì)量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領(lǐng)土內(nèi)運輸?shù)奈锲?。上海出口貨運代理售后