空運提單1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù)：當托運人把貨物交付承運人承運之后,，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,，作為收到承運貨物的收據(jù)。2,、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,，是空運托運人與承運人間權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。所以,，空運提單必須由雙方簽署后才能生效3,、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負擔的費用和屬于代理的費用,。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,，作為運費收取憑據(jù)。4,、報關(guān)憑證：在航空貨物到達目的地后報關(guān)時,，航空運單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。海運提單1,、貨物收據(jù),。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船,，或者承運人已接管了貨物,，已代裝船。2,、運輸契約證明,。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物,，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。3,、貨權(quán)憑證,。提單是貨物所有權(quán)的憑證,。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物,，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,。對船邊提貨和危險品，應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時與有關(guān)方面取得聯(lián)系,，做好銜接工作,。安徽陸運貨運代理公司

bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內(nèi)在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤marineinsurance海上保險noticeofclaim索賠通知partialloss部分損失perilsofthesea海上風(fēng)險rateofpremium保險費率returnsofpremium保險退費validityofpolicy保險單的有效期valuedpolicy定值保險單voyagepolicy航次保險單warrisk交鋒險wearandtear自然磨損ThePracticeofInternationalOceancargoTransportationinternationaltrade國際貿(mào)易carriageofgoodsbysea海上貨物運輸patternofinternationaltrade國際貿(mào)易方式shippingmarket航運市場non-conferencelines非班輪公會航線non-vesseloperatingcommoncarrier(NVOCC)無營運船公共承運人天津貨運代理咨詢艙單傳輸人應(yīng)當按照艙單數(shù)據(jù)項填制規(guī)范要求填報，保證數(shù)據(jù)真實,、準確,、有效。

國際貨運代理作為承托雙方之間的橋梁,，1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽兩方面,。目前，按有無資產(chǎn)劃分,，國際貨運代理可分為非資產(chǎn)型和資產(chǎn)型兩種,。其中非資產(chǎn)型班輪代理，主要以提供單證服務(wù),、勞務(wù)服務(wù),、業(yè)務(wù)管理、專業(yè)技能和物流技術(shù)服務(wù)為主,；而資產(chǎn)型班輪代理,，則以擁有的倉儲設(shè)施與集疏運工具為依托向客戶提供一站式的物流服務(wù)。但無論哪種類型的國際貨運代理都必須擁有一定的專業(yè)知識和技能,，以及信息與業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，并本著平等互利的原則，處理好與委托人的關(guān)系,，樹立為客戶服務(wù)的思想,，接待熱情，有問必答,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,。2.了解有關(guān)法律法規(guī)與政策由于各國法律、金融貨幣制度不同,，政策、法令,、規(guī)定不一,，貿(mào)易、運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法也有差別,，很多國家對外貿(mào)易政策受經(jīng)濟和自然條件的影響,，對進出口貨物有著不同的規(guī)定,，因此，國際貨運代理應(yīng)對此有所了解,。3.精通國際貨運業(yè)務(wù)知識以國際海運班輪代理為例,，國際海運班輪代理應(yīng)做到“六知”：(1)了解國際班輪航線現(xiàn)狀與構(gòu)成，即知線,。(2)了解裝,、卸港口情況，即知港,。(3)了解船舶情況,，即知船。(4)了解貨物對運輸?shù)囊?，即知貨?5)了解運價市場,，即知價。(6)了解業(yè)務(wù)操作規(guī)程,，即知規(guī)程,。

海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進行登記處理,，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”,。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消,；確有正當理由的,，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤,；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應(yīng)的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容，重新申報,；對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,，因此按各家訂艙代理要求嚴格執(zhí)行,。

國際物流是指物品從一個地區(qū)的供應(yīng)地向另一個地區(qū)的接收地的實體流動過程。國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,，以委托人或自己的名義,，為委托人辦理國際貨物運輸及進口報關(guān)、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù),。實際工作中,，國際貨運代理可以按照客戶的要求，完成與國際物流一樣的工作,，比如倉儲,、包裝，門到門,，港到港,，完稅、未完稅交貨等,。二,、國際物流和國際貨運代理的區(qū)別國際物流公司：1、有自己的線路,，可以自己運營2,、運輸、貨運,、物流的類型國際貨代公司：1,、國際貨代是代理四大快遞，或者其他航線的代理2,、現(xiàn)在市場上很多都是沒有自己的運輸工具,，比如(船、飛機,、車輛)都沒有合作,，都是通過另外的平臺合作的貨運代理商三、國際物流和國際貨運代理的相同點：1,、職責(zé)是一樣的,。2、都是接受委托者委托的貨物運輸,，通過制定運輸路線,，把貨物從啟發(fā)地發(fā)往目的地。國際貨運代理是一種商業(yè)安排,，作為第三方物流公司作為其客戶安排商品的存儲和運輸,。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本。簡單的來說,，國際貨運代理是更加專業(yè)的運輸方案提供者,，能夠為貿(mào)易企業(yè)很好的節(jié)省運輸成本，同時提供更加便捷的運輸服務(wù),。相當部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海、陸,、空在內(nèi)的貨物運輸,。湖南出口貨運代理費用

國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。安徽陸運貨運代理公司

從業(yè)務(wù)層面上看,，國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費,。但從整個對外貿(mào)易運輸環(huán)節(jié)和法律上看，國際貨運代理人與民法上的代理完全不同,，因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣,。國際上從事對外貿(mào)易運輸?shù)臋C構(gòu)很多，但細加分析,，他們基本上可以歸納為三個方面：即外貿(mào)部門或進出口商,、貨運代理人和交通運輸部門。其中外貿(mào)部門或進出口商是專門經(jīng)營進出口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的機構(gòu),，統(tǒng)稱為貨主,。他們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同必須組織辦理進出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人,。貨運代理人是根據(jù)貨主的要求,，代辦貨物運輸業(yè)務(wù)的機構(gòu)，它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用,。中國對外貿(mào)易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人,。交通運輸部門是專門經(jīng)營水上、鐵路,、公路和航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的機構(gòu),，如輪船公司、鐵路局或公路局及其運輸公司,，民航總局下屬中國民航公司及其分公司,，地方民航公司等。它們都以擁有運載工具為特征,，為社會提供實際運輸服務(wù),。它們是貨物運輸工作中的承運人。安徽陸運貨運代理公司