9,、防銹（防氧化）保護充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理,；10,、防風(fēng)保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲,；11,、防盜保護電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸,；12,、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負載長期連續(xù)運行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定,；安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),。掛壁式充電樁多少錢

直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,，頻率50Hz±5%；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象,；c) 充電樁（栓）輸出為直流電,，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,，并向下兼容,；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時充電方式,，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）,；f) 實現(xiàn)智能IC管理；g) 每個充電樁（栓）自帶操作器,，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),，并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息，實現(xiàn)無人管理,；h) 充電樁（栓）接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定,；i) 充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動車）,；j) 充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能,；k) 充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線,，充電電流,，充電壓自動調(diào)整；l) 充電樁（栓）采用強制風(fēng)冷,；m) 充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求,；上海直流充電樁零售價變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌,、安全信號燈及警鈴,。

按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁,。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位,。按安裝地點分按照安裝地點,，可分為公共充電樁和**充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。

6,、安全防護功能① 交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān),，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；② 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能,；③ 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能,；④ 交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；7,、IP防護等級交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外）,，并配置必要的防雨、防曬裝置,；8,、三防（防潮濕，防霉變,，防鹽霧） 保護充電機內(nèi)印刷線路板,、 接插件等電路應(yīng)進行防潮濕,、防霉變、防鹽霧處理,，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵,、沙、鹽霧》中表9的要求,，使充電機能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運行；高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明,。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志,。

2020年4月14日，國家電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目,，2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,，分布在北京、天津,、河北等24個?。ㄊ校w公共,、**,、物流、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個,，**充電樁0.7萬個,，將有助于補齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板,。截至2020年6月底,，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個,，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月，中國累計建設(shè)的充電站達到4.2萬座,，換電站也達到了525座,，各類充電樁達到了142萬個，車樁比約為3.1：1,。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會）。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。寶山區(qū)交流充電樁

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時,、計電度、計金額充電,，可以作為市民購電終端,。掛壁式充電樁多少錢

按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。掛壁式充電樁多少錢

上海昕熒科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，上海昕熒科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！