充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或墻壁,,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng),、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),,可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式,、充電時(shí)間,、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量,、費(fèi)用,、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè),。公共充電樁大概價(jià)格
2020年4月14日,,國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目,2020年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元,,分布在北京,、天津、河北等24個(gè)?。ㄊ校?,涵蓋公共、**、物流,、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類(lèi)型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè),,公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè),**充電樁0.7萬(wàn)個(gè),,將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難,、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。截至2020年6月底,,全國(guó)各類(lèi)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè),,其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,,中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬(wàn)座,換電站也達(dá)到了525座,,各類(lèi)充電樁達(dá)到了142萬(wàn)個(gè),,車(chē)樁比約為3.1:1。中國(guó)已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)(2020年11月3日,,***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)),。掛壁式充電樁市場(chǎng)報(bào)價(jià)室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。
直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%,;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇),;f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),,并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理;h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定,;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)與非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē));j) 充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;k) 充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,,根據(jù)電池的溫度,,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,,充電壓自動(dòng)調(diào)整,;l) 充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷;m) 充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求,;
3,、電源要求① 輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V;② 輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW,;③ 頻率:50Hz±2Hz,;④ 允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%;4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電,;② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè),;③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④ 對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,,當(dāng)***次接地故障時(shí),,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路,;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,,其額定動(dòng)作電流為30mA,;變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌,、安全信號(hào)燈及警鈴,。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,、充電時(shí)間,。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前**為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速,、高效,、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則,,另外,,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性,。快速充電器的控制系統(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式,,即采用充電電流脈沖,,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案另外,,變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝,、操作、搬運(yùn),、檢修,、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè),。靜安區(qū)更換電池充電樁
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或墻壁。公共充電樁大概價(jià)格
2006年,,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2008年,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,,可滿足50輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站,,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2009年底,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站,。2009年12月31日,,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)在深圳建成投運(yùn),建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站,、134個(gè)充電樁(栓),。2010年3月31日,國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),,是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,,可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。截至2019年底,,中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè),。公共充電樁大概價(jià)格
上海昕熒科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海昕熒科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái),!