按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點,,可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁,。 **充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),,為單位(企業(yè))內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),,為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32,。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側,。寶山區(qū)落地式充電樁大概多少錢
充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度,、計金額充電,,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能,。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年,,北京市奧運會期間建設了國內***個集中式充電站,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月,,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,是國內***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底,,北京首科集團在健翔橋建設完成了國內***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站。嘉定區(qū)私人充電樁一般多少錢高壓配電裝置上應有***的操作指示說明,。設備的接地點應有明顯可見的標志,。
作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,,并保持通信的暢通,。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用,。
直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象,;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇),;f) 實現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,,實現(xiàn)無人管理;h) 充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定,;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能,;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,,充電電流,,充電壓自動調整;l) 充電樁(栓)采用強制風冷,;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求,;另外,變電所及配電設備的布置設計應便于安裝,、操作,、搬運、檢修,、試驗和監(jiān)測,。
(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通,。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,,還要實現(xiàn)控制量的下達,。(4) 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站,、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多,、面廣和分散的特點,,要求采用標準的通信協(xié)議,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長,,需要考慮基于IP的業(yè)務承載,,同時要求便于安裝施工、調試、運行,、維護,。高低壓配電室、變壓器室,、電容器室,、控制室內,不應有與其無關的管道和線路通過,。寶山區(qū)交流充電樁加盟費用
室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌,。寶山區(qū)落地式充電樁大概多少錢
2020年4月14日,國家電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目,,2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,,分布在北京、天津,、河北等24個?。ㄊ校w公共,、**,、物流、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個,公共充電樁1.8萬個,,**充電樁0.7萬個,,將有助于補齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板,。截至2020年6月底,,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,,數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到4.2萬座,,換電站也達到了525座,,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為3.1:1,。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(2020年11月3日,,***新聞辦公室舉行***政策例行吹風會)。寶山區(qū)落地式充電樁大概多少錢
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