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上海無(wú)線(xiàn)充電充電樁多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-20

2006年,,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車(chē)充電站。2008年,,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,,可滿(mǎn)足50輛純電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池充電需求,。2009年10月,,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車(chē)充電站,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車(chē)充電站,。2009年底,,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車(chē)示范充電站。2009年12月31日,,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)在深圳建成投運(yùn),,建設(shè)規(guī)模為2個(gè)充電站、134個(gè)充電樁(栓),。2010年3月31日,,國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn),是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站,,可同時(shí)為10臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè),。截至2019年底,中國(guó)充電樁數(shù)量超120萬(wàn)個(gè),。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或墻壁,。上海無(wú)線(xiàn)充電充電樁多少錢(qián)

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地面充電站中充電器的方案,,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過(guò)把帶電線(xiàn)的插頭插入電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中,,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電,。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全,。根據(jù)充電器和車(chē)上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,,功率轉(zhuǎn)換器能在線(xiàn)調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流,、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),,已得到**便捷的使用方案,。嘉定區(qū)更換電池充電樁加盟費(fèi)用高壓配電室和變壓器室門(mén)外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,,高壓危險(xiǎn)”警示牌。

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直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線(xiàn)380VAC±15%,,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象,;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,,快速為1小時(shí)充電方式(針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇);f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),,并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理,;h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定,;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)與非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē));j) 充電樁(栓)對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能,;k) 充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,,電壓對(duì)充電曲線(xiàn),,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整,;l) 充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷;m) 充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求,;

按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),為私人用戶(hù)提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),,交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。高低壓配電室,、變壓器室、電容器室,、控制室內(nèi),,不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線(xiàn)路通過(guò),。

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交流式交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,;② 相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m,;④ 安裝地點(diǎn):戶(hù)外;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g,;地面垂直加速度 0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67,;2、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固,;② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分,;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,,并充分考慮散熱的要求,。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④ 充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊,、運(yùn)輸,、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔,;⑤ 樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm,;⑥ 樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng),、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),;⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,;高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志,。浙江無(wú)線(xiàn)充電充電樁

為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。上海無(wú)線(xiàn)充電充電樁多少錢(qián)

按安裝方式分可分為落地式充電樁,、掛壁式充電樁,。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位,。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),,可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),,為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè),。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。上海無(wú)線(xiàn)充電充電樁多少錢(qián)

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