按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁,。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點,，可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。 **充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,，高壓危險”警示牌,。嘉定區(qū)公共充電樁零售價

6、安全防護功能① 交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān),，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電,；② 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能；③ 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能,；④ 交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能,；7、IP防護等級交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外）,，并配置必要的防雨,、防曬裝置；8,、三防（防潮濕,，防霉變，防鹽霧） 保護充電機內(nèi)印刷線路板,、 接插件等電路應(yīng)進行防潮濕,、防霉變、防鹽霧處理,，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵,、沙,、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運行,；嘉定區(qū)更換電池充電樁是什么可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,，頻率50Hz±5%,；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象；c) 充電樁（栓）輸出為直流電,，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求,；d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容,；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,，常規(guī)為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）,；f) 實現(xiàn)智能IC管理,；g) 每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),，并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,，實現(xiàn)無人管理；h) 充電樁（栓）接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定,；i) 充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口,，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動車）；j) 充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能,；k) 充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線,，充電電流,，充電壓自動調(diào)整；l) 充電樁（栓）采用強制風(fēng)冷,；m) 充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求,；

2020年4月14日，國家電網(wǎng)啟動了首批126個充電樁項目,，2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,，分布在北京、天津,、河北等24個?。ㄊ校w公共,、**,、物流,、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型,。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個,，公共充電樁1.8萬個，**充電樁0.7萬個,，將有助于補齊居民區(qū)充電難,、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。截至2020年6月底,，全國各類充電樁保有量達132.2萬個,，其中公共充電樁為55.8萬個，數(shù)量位居全球**,。截止到今年2020年9月,，中國累計建設(shè)的充電站達到4.2萬座，換電站也達到了525座,，各類充電樁達到了142萬個,，車樁比約為3.1：1。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日,，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會）。變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄,、警示牌,、安全信號燈及警鈴,。

2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站。2008年,，北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)***個集中式充電站,，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求。2009年10月,，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站。2009年底,，北京首科集團在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站,。2009年12月31日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運,，建設(shè)規(guī)模為2個充電站,、134個充電樁（栓）。2010年3月31日,，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運,，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計充電站,，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè)。截至2019年底,，中國充電樁數(shù)量超120萬個,。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁,。上海私人充電樁哪家好

為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。嘉定區(qū)公共充電樁零售價

交流式交流充電樁（栓）技術(shù)要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃,；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m,；④ 安裝地點：戶外,；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g,；設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；2,、結(jié)構(gòu)要求① 交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅固,；② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),，表面采用浸塑處理,，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能,；④ 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強度,，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊,、運輸,、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔,；⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強,、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地,；嘉定區(qū)公共充電樁零售價

上海昕熒科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海昕熒科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！