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長寧區(qū)掛壁式充電樁

來源: 發(fā)布時間:2025-04-26

直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對象,;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容,;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時充電方式,,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f) 實現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,,實現(xiàn)無人管理,;h) 充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車),;j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,,根據(jù)電池的溫度,,電壓對充電曲線,充電電流,,充電壓自動調(diào)整,;l) 充電樁(栓)采用強制風(fēng)冷;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求,;警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè),。長寧區(qū)掛壁式充電樁

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(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通,。(2) 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,,還要實現(xiàn)控制量的下達(dá),。(4) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長,主站到子站,、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高,。(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多,、面廣和分散的特點,要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長,,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時要求便于安裝施工,、調(diào)試,、運行、維護,。寶山區(qū)交流充電樁哪家好高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明,。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。

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3,、電源要求① 輸入電壓:單相220V,;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz,;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%,;4、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,,實現(xiàn)對插座的供電;② 漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè),;③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定,;④ 對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)***次接地故障時,,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,,照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA,;

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓),,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣,、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴展性的結(jié)構(gòu),,因此,,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2) 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用,。高低壓配電室、變壓器室,、電容器室,、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過,。

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按安裝方式分可分為落地式充電樁,、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位,。按安裝地點分按照安裝地點,可分為公共充電樁和**充電樁,。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 **充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),,為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁,。 充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。上海立式充電樁一般多少錢

高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,,高壓危險”警示牌。長寧區(qū)掛壁式充電樁

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前**為關(guān)心的一個方面之一,。實現(xiàn)對動力電池快速,、高效、安全,、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性,??焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案長寧區(qū)掛壁式充電樁

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