(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,,并保持通信的暢通。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用,。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達,。(4) 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高,。(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多,、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協(xié)議,,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長,,需要考慮基于IP的業(yè)務承載,同時要求便于安裝施工,、調試,、運行、維護,。高壓配電裝置上應有***的操作指示說明,。設備的接地點應有明顯可見的標志。上海落地式充電樁大概價格
直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,,頻率50Hz±5%,;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求,;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,,常規(guī)為5小時充電方式,,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f) 實現(xiàn)智能IC管理,;g) 每個充電樁(栓)自帶操作器,,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,,實現(xiàn)無人管理,;h) 充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定;i) 充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車),;j) 充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;k) 充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,,根據(jù)電池的溫度,,電壓對充電曲線,充電電流,,充電壓自動調整,;l) 充電樁(栓)采用強制風冷;m) 充電樁(栓)防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求,;上海落地式充電樁零售價充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,。
充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度,、計金額充電,,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能,。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年,,北京市奧運會期間建設了國內***個集中式充電站,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月,,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,是國內***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底,,北京首科集團在健翔橋建設完成了國內***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站,。
電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,,其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前**為關心的一個方面之一,。實現(xiàn)對動力電池快速,、高效、安全,、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性,??焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步,高壓危險”警示牌,。
9,、防銹(防氧化)保護充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理,;10、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對風速的侵襲,;11、防盜保護電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸,;12、溫升要求交流充電樁(栓)在額定負載長期連續(xù)運行,,內部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定,;為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能,。立式充電樁是什么
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。上海落地式充電樁大概價格
交流式交流充電樁(栓)技術要求1,、環(huán)境條件要求① 工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,;② 相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m,;④ 安裝地點:戶外,;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g,;設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,,并且安全系數(shù)應大于1.67,;2、結構要求① 交流充電樁(栓)殼體應堅固,;② 結構上須防止手輕易觸及露電部分,;③交流充電樁(栓)應選用厚度1.0以上鋼組合結構,表面采用浸塑處理,,并充分考慮散熱的要求,。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④ 充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,,應提供必要設施,,以保證能夠正確起吊、運輸,、存放和安裝設備,,且應提供地腳螺栓孔;⑤ 樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,?;娣e不應大于500mm×500mm;⑥ 樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強,、防盜性能好,、抗老化的材質;⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地,;上海落地式充電樁大概價格
上海昕熒科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在上海市等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海昕熒科技供應和您一起攜手走向更好的未來,,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!