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原裝復(fù)古摩托車圖片

來源: 發(fā)布時間:2024-01-15

新車采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計,,這點沒什么好說的,,國內(nèi)市場已經(jīng)有多款同類型產(chǎn)品,可見其市場需求還是蠻大的,。更大的差異化,,還是要看制造細節(jié),和對騎行調(diào)校的功力,。整體來看,,Goddess150的細節(jié)處理還算不錯,漆面,、接縫,、各種部件的整合,能看出一定的制造功底,,有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障,,確實能夠少走彎路。作為一款復(fù)古踏板,,質(zhì)感和精細度其實比性能表現(xiàn)更重要,,這一點,Goddess150的完成度算是不錯,。那種典雅浪漫的氣質(zhì),,確實能夠較好的被烘托出來,。購買高顏值摩托車請找摩托財智,,歡迎來電溝通。原裝復(fù)古摩托車圖片

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,,更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,,帶剎進彎、全開油出彎,這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來,,很顯然設(shè)計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中,,盡可能的把運動性能放大,否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定,,這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,,會是一個保守且舒適的結(jié)果。雅典娜女神150這臺車,,在點火之后的怠速震動略微明顯,,低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,,高轉(zhuǎn)情況下對震動的抑制也還不錯,,長時間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,整個的騎行體驗比較,。復(fù)古摩托車多少錢購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,但加速成績卻一般,,那是不是功率虛標呢,?我們同時注意到,雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,,采用了前12后10寸的輪轂,,而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速(車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000),,所以發(fā)動機同樣的轉(zhuǎn)速,,輪轂小的車速就會小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,,此時雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了,,小輪轂加速慢就被凸顯出來了,但前段提速基本一致,,是因為前段雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升更快,,彌補了小輪轂的劣勢,這也是雅典娜前段加速體感很強的原因,。同時,,小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,據(jù)工廠介紹,,搭載這款發(fā)動機的其他踏板(非雅典娜品牌),,輪轂同為前14后13,GPS極速就能跑到105出頭,??梢钥闯?,0-50以前,雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng),,0-40甚至還略強于SR150GT,,但0-60之后開始落后,尤其是80-90段的提速,,力不從心了,。

作為一臺復(fù)古踏板,我對女神150的操控本身就沒太大期待,,特別是當(dāng)它的售價只有不到1.2萬元時,。透過這段話,大家也能猜到我對這臺車操控的評價,,客觀地說就是一般,,結(jié)合價格來說就是還可以,不負責(zé)任的話,,我也能激情開噴它種種不行,。雖然是平踏板,但女神150的車架沒什么問題,,在彎道中不會讓你有車身不穩(wěn)定的感覺,,日常騎行翻身、掉頭啥的都很靈活,,和同級別產(chǎn)品沒什么區(qū)別,。只是它剎車和減震的表現(xiàn)一般,個人感覺和UY差不多在同一水平,,對于一臺150cc的國產(chǎn)踏板來說,,這不是褒獎。先說剎車,,女神150標配前后ABS,,前剎車采用了單向雙活塞卡鉗,后剎車也采用了對向四活塞卡鉗,,配置上誠意很足,。購買女士小摩托車請找摩托財智,歡迎來電,。

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動指向行進方向的優(yōu)勢。燈具分為上下兩層,,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,,下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設(shè)備和拍攝參數(shù),??梢钥吹剑?50在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較的水準,,整體的照射范圍像是一個WiFi圖標一層層向外擴散,,不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源,。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財智,,歡迎來電詢價。通路摩托車對比

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如今復(fù)古踏板大行其道,如果你想買的是“合群”,,或者說想把它當(dāng)成進入復(fù)古踏板圈子的入場券,,那女神150并不適合你,因為它沒有品牌力,,更沒有歷史傳承,,圈子里的人很難認可這種大鍋燴風(fēng)格,你買臺二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子,。如果你買車的初衷是為了市區(qū)短途代步,,取悅自己,不混圈子,,那么女神150還是挺值的,,畢竟現(xiàn)在11980元能買的水冷復(fù)古踏板并不多,座高有730mm的踏板車更是十分少見,。作為一家新晉品牌,,雅典娜應(yīng)該更加用心,以好態(tài)度,,彌補自己在品牌力和品控上的不足,,希望日后它能再接再厲吧。原裝復(fù)古摩托車圖片

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