新車采用經(jīng)典復(fù)古踏板造型設(shè)計，這點沒什么好說的,，國內(nèi)市場已經(jīng)有多款同類型產(chǎn)品,，可見其市場需求還是蠻大的,。更大的差異化，還是要看制造細(xì)節(jié),，和對騎行調(diào)校的功力,。整體來看，Goddess150的細(xì)節(jié)處理還算不錯,，漆面,、接縫、各種部件的整合,，能看出一定的制造功底,，有足夠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系作保障，確實能夠少走彎路,。作為一款復(fù)古踏板,，質(zhì)感和精細(xì)度其實比性能表現(xiàn)更重要，這一點,，Goddess150的完成度算是不錯,。那種典雅浪漫的氣質(zhì)，確實能夠較好的被烘托出來,。購買高顏值摩托車請找摩托財智,，歡迎來電溝通。原裝復(fù)古摩托車圖片

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,，帶剎進(jìn)彎、全開油出彎,，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來,，很顯然設(shè)計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運動性能放大,，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,，會是一個保守且舒適的結(jié)果,。雅典娜女神150這臺車，在點火之后的怠速震動略微明顯,，低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,，不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉(zhuǎn)情況下對震動的抑制也還不錯,，長時間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,，整個的騎行體驗比較好。復(fù)古摩托車多少錢購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,，但加速成績卻一般,，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000）,，所以發(fā)動機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,，此時雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致,，是因為前段雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因,。同時，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹,，搭載這款發(fā)動機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭,。可以看出,，0-50以前,，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT,，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速，力不從心了,。

作為一臺復(fù)古踏板,，我對女神150的操控本身就沒太大期待，特別是當(dāng)它的售價只有不到1.2萬元時,。透過這段話,，大家也能猜到我對這臺車操控的評價，客觀地說就是一般,，結(jié)合價格來說就是還可以,，不負(fù)責(zé)任的話，我也能激情開噴它種種不行。雖然是平踏板,，但女神150的車架沒什么問題,，在彎道中不會讓你有車身不穩(wěn)定的感覺，日常騎行翻身,、掉頭啥的都很靈活,，和同級別產(chǎn)品沒什么區(qū)別。只是它剎車和減震的表現(xiàn)一般,，個人感覺和UY差不多在同一水平,，對于一臺150cc的國產(chǎn)踏板來說，這不是褒獎,。先說剎車,，女神150標(biāo)配前后ABS，前剎車采用了單向雙活塞卡鉗,，后剎車也采用了對向四活塞卡鉗,，配置上誠意很足。購買女士小摩托車請找摩托財智,，歡迎來電,。

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上，天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動指向行進(jìn)方向的優(yōu)勢,。燈具分為上下兩層,，上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡，下層則是兩顆反射式LED光源用來進(jìn)行近距離補(bǔ)光,。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設(shè)備和拍攝參數(shù),。可以看到,，女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較好的水準(zhǔn),，整體的照射范圍像是一個WiFi圖標(biāo)一層層向外擴(kuò)散，不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,，更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源,。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價,。通路摩托車對比

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如今復(fù)古踏板大行其道,，如果你想買的是“合群”，或者說想把它當(dāng)成進(jìn)入復(fù)古踏板圈子的入場券,，那女神150并不適合你,，因為它沒有品牌力，更沒有歷史傳承，圈子里的人很難認(rèn)可這種大鍋燴風(fēng)格,，你買臺二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子,。如果你買車的初衷是為了市區(qū)短途代步，取悅自己,，不混圈子,，那么女神150還是挺值的，畢竟現(xiàn)在11980元能買的水冷復(fù)古踏板并不多,，座高有730mm的踏板車更是十分少見,。作為一家新晉品牌，雅典娜應(yīng)該更加用心,，以好態(tài)度,，彌補(bǔ)自己在品牌力和品控上的不足，希望日后它能再接再厲吧,。原裝復(fù)古摩托車圖片

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