實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,，但加速成績卻一般,，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時(shí)注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速,，輪轂小的車速就會(huì)小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時(shí)，此時(shí)雅典娜的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了,，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致，是因?yàn)榍岸窝诺淠鹊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快,，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時(shí),，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌）,，輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭?？梢钥闯?，0-50以前,，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT,，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速，力不從心了,。購買小排量摩托車請找摩托財(cái)智,，歡迎來電洽談。耐用踏板車摩旅

這臺(tái)車配備了比較常見的,，正置液壓前減震,，傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震，規(guī)格其實(shí)并不算高,，但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反,。這套減震偏硬，壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,，在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較明顯,，同時(shí)也帶來了更好的支撐性，在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)有更好的表現(xiàn),。復(fù)古踏板摩托車一般來說,，硬件方面的規(guī)格會(huì)比較中庸，不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為,。前/后單碟剎也很常見,，前單向雙活塞卡鉗同級也很常見，但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,，而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能,。顏值踏板車維修購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電詢價(jià),。

新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),，實(shí)際排量為149.3cc，功率11kW/8500rpm,，扭矩14N.m/5500rpm,，賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,，還標(biāo)配靜音啟動(dòng),、怠速啟停，基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn),。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),，廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品：包括志成缸頭、正頂活塞,、理研活塞環(huán),、中馬齒輪 ,、八環(huán)軸承、NGK火花塞,、FCC離合總成,、阪東皮帶等，對于這款動(dòng)力引擎,，想必還是頗有自信的,。重要配置方面，采用前后雙通道ABS,，前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,，而后制動(dòng)居然用到了對置四活塞卡鉗；此外,，ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),，確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,，在科技配置方面自是不甘落后,；全車采用LED燈具，歐司朗透鏡前大燈,，且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,，顯示比較清晰,、UI設(shè)計(jì)不浮夸。

雅典娜女神150升級之后,，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表,，因?yàn)閮x表面罩的問題，在特定的角度下會(huì)有一些反光,，不過相比此前的LED儀表,，這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡單投屏，還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向,、道路名稱和距離,。無鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配，帶背光的操作按鍵模組包含開關(guān)旋鈕,，以及坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān),，不過雅典娜女神150是后置油箱，所以打開油箱的按鍵實(shí)為空缺,。前置儲(chǔ)物空間,，雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開放式手套箱，能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂,，同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電,。中置的置物掛鉤不支持折疊,，雖然強(qiáng)度會(huì)更高，能掛更重的東西,，但也會(huì)偶爾磕到腿,。在坐墊的設(shè)計(jì)上，雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì),，比如前后分段式的坐墊,。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感，后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,，分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,，有利于提升乘坐舒適性?？此品侄问降脑O(shè)計(jì),，實(shí)際上打開之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開啟角度非常大,，方便拿取座桶內(nèi)的物品,。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通,。

動(dòng)力方面,，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢的,，6秒多的0-60Km/h加速成績,，在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感,。油門相對來說也比較跟手,，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,。時(shí)速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減,，時(shí)速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測極速接近110km/h,，但是對于這臺(tái)兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)來說,，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前,，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn),。不難發(fā)現(xiàn)，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板,，并非只有高顏值的外觀,、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來吸引人,，看似平淡的硬件規(guī)格之下,，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板,，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板,，你還有多少可選的呢,？購買省油摩托車請找摩托財(cái)智。性價(jià)比踏板摩托車摩旅

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優(yōu)點(diǎn)：1、操控靈巧,，上手難度極低,。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒有上手難度,，155左右的身高就能輕松駕馭,，而同級別競品的座高多在750mm以上，低座高是這臺(tái)車的優(yōu)勢,。2,、性價(jià)比高，該有的配置它都有,。水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī),、ABS、自動(dòng)啟停,、脈沖啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng),、9L油箱,，用戶通常所關(guān)心的配置它都有；據(jù)用戶反饋,，百公里正常油耗在2.3以下,，150踏板中算省油的，而且售價(jià)也只需11980元,，對于復(fù)古踏板來說,，女神150的性價(jià)比很高。3,、整車設(shè)定很奇妙,。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置，就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗,。不少摩友會(huì)盲目的喜歡只用后剎,，這個(gè)陋習(xí)很難矯正,，所以為了盡可能提升后剎的制動(dòng)效果，雅典娜索性標(biāo)配了一個(gè)超規(guī)格的后剎車卡鉗,。缺點(diǎn)：1,、外觀模具泛濫，對于復(fù)古踏板,，這不是一件好事,。2、質(zhì)量可靠性有待時(shí)間驗(yàn)證,。耐用踏板車摩旅