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原裝復(fù)古踏板車TCS

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-29

超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來(lái)到12380元,,性價(jià)比進(jìn)一步提升,,在目前同類150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒(méi)有敵手,。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),,以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),,整備質(zhì)量也輕得多,,直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),,峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),,可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),,沒(méi)有起步肉的感覺(jué),實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,,快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒,,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然,,七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150,變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了,,選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚,。購(gòu)買通勤踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電咨詢,。原裝復(fù)古踏板車TCS

如果單獨(dú)來(lái)看左右兩側(cè)的開(kāi)關(guān)總成,,工藝和手感都很不錯(cuò);但從使用角度來(lái)說(shuō),,左側(cè)的開(kāi)關(guān)按鍵由于手把加熱開(kāi)關(guān)的阻隔顯得有點(diǎn)遠(yuǎn),,操作時(shí)需要移動(dòng)整個(gè)左手而不是動(dòng)動(dòng)手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有自動(dòng)復(fù)位功能,,使用過(guò)后還需要手動(dòng)把它撥回中間位置,,雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會(huì)顯得繁瑣,但總歸需要車主適應(yīng)一下,。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感,,但與常見(jiàn)的手把堵頭不同,它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的,。左右剎車手把用料厚實(shí),,不會(huì)像日系車型一樣勒得手指疼,不過(guò)在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤(rùn),,希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度,。踏板車ABS購(gòu)買高顏值摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智。

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng),。要知道,,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車,,這類車型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的,。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,,究竟能把車造成什么樣子,?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢,?

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動(dòng)指向行進(jìn)方向的優(yōu)勢(shì)。燈具分為上下兩層,,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,,下層則是兩顆反射式LED光源用來(lái)進(jìn)行近距離補(bǔ)光。我們的燈光實(shí)際拍攝仍然使用長(zhǎng)期以來(lái)固定的設(shè)備和拍攝參數(shù),??梢钥吹剑?50在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較的水準(zhǔn),,整體的照射范圍像是一個(gè)WiFi圖標(biāo)一層層向外擴(kuò)散,,不過(guò)只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來(lái)自我們前面說(shuō)到的兩顆反射式LED光源,。購(gòu)買高性價(jià)比踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳談,。

高速加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來(lái),,本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km,基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景,,在加油站重新加到滿油,,共加注汽油5.23L,換算下來(lái)測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km,,很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過(guò)的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km,,新本NS125LA的測(cè)評(píng)油耗為2.5L/100km(可以歷史文章里搜這兩款車的測(cè)評(píng))??梢载?fù)責(zé)任的說(shuō)我們測(cè)評(píng)過(guò)的諸多國(guó)產(chǎn)150踏板,,測(cè)評(píng)油耗就沒(méi)有低于3升的??紤]到近一半里程為高速測(cè)評(píng),,女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,,這已經(jīng)低于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)125踏板的油耗了,。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,確保350km的實(shí)際續(xù)航,。購(gòu)買雅典娜女神150摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,,歡迎來(lái)電詳詢。省油踏板機(jī)車裝備

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新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),,實(shí)際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,,扭矩14N.m/5500rpm,,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,,還標(biāo)配靜音啟動(dòng),、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn),。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),,廠家也毫無(wú)保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞,、理研活塞環(huán),、中馬齒輪 、八環(huán)軸承,、NGK火花塞,、FCC離合總成、阪東皮帶等,,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,,想必還是頗有自信的。重要配置方面,,采用前后雙通道ABS,,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗,;此外,,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性,。無(wú)鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,,在科技配置方面自是不甘落后;全車采用LED燈具,,歐司朗透鏡前大燈,,且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,,顯示比較清晰,、UI設(shè)計(jì)不浮夸。原裝復(fù)古踏板車TCS

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