新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場,。要知道,，這可不是什么平平無奇的風冷125代步小踏板，而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復古踏板車,，這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區(qū)間,，少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺州,，將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的,。所以，我們非常好奇,，一個只賣風冷125代步踏板價格的水冷150,，究竟能把車造成什么樣子,？是在各個配置上摳出天際，還是真正讓利于消費者呢,？購買休閑復古摩托車請找摩托財智,，歡迎來電。顏值摩托車對比

又一個全新品牌登場：雅典娜·ATHENA ,。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌,。制造商來自浙江臺州，依托強大的產(chǎn)業(yè)集群,，專攻復古踏板的開發(fā)和制造,。官方宣稱“100%中國品牌，100%中國制造”,，從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金,，這點自信和骨氣還是挺值得認可的。正式發(fā)布的復古踏板產(chǎn)品Goddess150（女神150）,，正契合了當下流行的復古元素,，從制造水平，到配置豐富度,，再到11980元的同級低市場售價的定位,，可以說有點一鳴驚人了。復古機車摩旅購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,。

在彎道中,，女神150左側(cè)的傾角并不大，原地掉頭容易摩擦到左側(cè)的大撐支架,，如果你是彎道激進份子,，就是想買一臺座高低的復古踏板，這車也能買,，不過建議你把大撐先拆了,，否則你將對左彎心懷恐懼。除品控外,，女神150在動態(tài)上的駕駛體驗,，給我的感覺和大廠出品的125處于同一水準，相似的價格,、同樣的功底，女神150的優(yōu)勢就是搭載了一臺150cc的水冷發(fā)動機,，并且在城市代步中比較好騎,。可在其他方面,，比如運動性和風格化上,，它突出的就是一個我可能不出色,，但是我夠用。

實際騎乘下來,，很明顯的感受到,，雅典娜150的油門順暢，皮帶以及碗工的接合,，都是明顯的舒適取向,，偏向低轉(zhuǎn)輸出，起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,，更適合城市通勤取向的用途,，畢竟80km/h之后的加速能力考量，也不是各位“Goddes”的騎行追求,。同時在90以上的高速騎行中,，車身穩(wěn)定，無發(fā)飄感,。當然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,，我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動抑制，控制的是很到位的,，怠速情況下震動在一眾150踏板中,，算是小的，還有自動啟停的加持,。在騎起來之后,，從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下，手把,，坐墊,，腳踏都沒有很明顯的震感，后視鏡甚至絲毫不模糊,，一直是完全清晰的,，這在同級別中難逢敵手，甚至在合資踏板中也是完全不虛,，作為一個新進品牌,，做到這一點很難得。購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智,，歡迎來電詢價,。

升級TFT表，帶開機畫面,，支持手機導航投屏,。導航投屏成功后，可以鎖屏手機,，不影響導航投屏,。投屏導航實時顯示導航轉(zhuǎn)向小箭頭,、到達目的地總里程，以及進入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離,。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,，按壓感不好的槽點，本次全新升級了左右手把按鍵,，不僅外觀更精致,，而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時ABS開關(guān)也改了控制邏輯,，不用長按,，短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),，騎行幾秒鐘,，ABS指示燈就會熄滅，如果常亮,，說明ABS此時處于關(guān)閉狀態(tài),，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對應(yīng)指示燈會熄滅）。購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智,，歡迎來電詳談,。買菜車摩托車裝備

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雅典娜150,，我們就對她來一個正式的動態(tài)評測，看看她能否打動各位老哥的少女心,。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,，730毫米的坐高，配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,，在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,，甚至腿部有彎曲，這個坐高狀態(tài),，要比小踏板巧格740毫米還要低,，就坐高的親民度上來說，在一系列150級別板中難有匹敵,。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準,，水溫，ABS指示燈,，發(fā)動機故障指示燈,，該有的都有，受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,，但出彩是,，竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示，ABS可關(guān)閉,，這在復古踏板中并不多見,。較為吐槽的一點在于兩側(cè)的手把按鍵，造型美觀上表現(xiàn)不錯,，在轉(zhuǎn)向,，喇叭按鈕，按壓時并不輕松,，需要手指盡力去夠,。顏值摩托車對比