實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛，但加速成績卻一般，那是不是功率虛標(biāo)呢,？我們同時(shí)注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂,，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速,，輪轂小的車速就會(huì)小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時(shí),，此時(shí)雅典娜的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致,，是因?yàn)榍岸窝诺淠鹊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因,。同時(shí)，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹,，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭,。可以看出,，0-50以前,，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT,，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速，力不從心了,。購買小排量摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電洽談。機(jī)車摩旅
懸掛系統(tǒng)方面,，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一,。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此,，所以即使路面的顛簸并不明顯,，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯(cuò),，舒適性仍然有保障,。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格,；后輪則是110/80-10的K413輪胎,，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方,，顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,，女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對(duì)運(yùn)動(dòng)性的追求,。踏板摩托車對(duì)比購買高性價(jià)比踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電咨詢,。
超高性價(jià)比：七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,，來到12380元，性價(jià)比進(jìn)一步提升,，在目前同類150復(fù)古踏板中,，性價(jià)比沒有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,，競爭力大幅提升,，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出，女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢,，以及更低座高,、更低油耗的優(yōu)勢，整備質(zhì)量也輕得多,，直接好處是原地挪車更輕便,。動(dòng)力也更強(qiáng)，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),，可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),，沒有起步肉的感覺，實(shí)測0-40提速2.8秒,，快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒,，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然,，七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150，變得更具吸引力和有競爭力了,，選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚,。
減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,，帶剎進(jìn)彎,、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來,，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大,，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定,，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,，會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。雅典娜女神150這臺(tái)車,，在點(diǎn)火之后的怠速震動(dòng)略微明顯,，低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜，不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,，高轉(zhuǎn)情況下對(duì)震動(dòng)的抑制也還不錯(cuò),，長時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況，整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較好,。購買女士小摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,，歡迎來電詳談。
干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣,，為了提升整體性,，這臺(tái)車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接，而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中,，這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊,，利在整潔好看，弊在對(duì)小手掌的車友不太友好,，因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn),。當(dāng)然，帶背光的車把按鍵還是很不錯(cuò)的,，相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),，這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯，彼此之間互不干涉,，其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格,。另外，這臺(tái)車標(biāo)配手把加熱功能,，對(duì)于作為通勤主力的小踏板來說極為實(shí)用,，特別是在北方更受歡迎，而且握把的造型中間粗兩端細(xì),，握感更加舒適,。購買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電詢價(jià),。燃油踏板摩托車維修
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如今復(fù)古踏板大行其道,，如果你想買的是“合群”,，或者說想把它當(dāng)成進(jìn)入復(fù)古踏板圈子的入場券，那女神150并不適合你，因?yàn)樗鼪]有品牌力,，更沒有歷史傳承,，圈子里的人很難認(rèn)可這種大鍋燴風(fēng)格，你買臺(tái)二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子,。如果你買車的初衷是為了市區(qū)短途代步,，取悅自己，不混圈子,，那么女神150還是挺值的,，畢竟現(xiàn)在11980元能買的水冷復(fù)古踏板并不多，座高有730mm的踏板車更是十分少見,。作為一家新晉品牌,，雅典娜應(yīng)該更加用心，以好態(tài)度,，彌補(bǔ)自己在品牌力和品控上的不足,，希望日后它能再接再厲吧。機(jī)車摩旅