看看坐姿,，我的身高約為170cm，雙腳基本可以全腳掌同時(shí)落地,，腿部還有明顯彎曲,，這是因?yàn)榕癫捎昧烁≈睆降那昂筝喬ィㄇ?2寸后10寸），因此在座高上對(duì)短腿星人特別友好,，座高為730mm,，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比某些125小踏板還低，因此,，喜歡復(fù)古踏板,，又討厭高座高的朋友，值得去看看這車,。發(fā)動(dòng)機(jī)為一款水冷單缸兩氣門機(jī)器,，排量為150cc，最大功率達(dá)到了11KW/8500轉(zhuǎn),，最大扭矩達(dá)到了14NM/5000轉(zhuǎn),，賬面數(shù)據(jù)上居于同級(jí)別競(jìng)品的上游位置，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出5000轉(zhuǎn)就達(dá)到,，意味著低扭表現(xiàn)不俗,。復(fù)古踏板機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用傳統(tǒng)的剎車方式，給人一種純粹的駕駛樂趣,。復(fù)古小排量機(jī)車多少錢

升級(jí)TFT表,，帶開機(jī)畫面，支持手機(jī)導(dǎo)航投屏,。導(dǎo)航投屏成功后,，可以鎖屏手機(jī)，不影響導(dǎo)航投屏,。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭,、到達(dá)目的地總里程，以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離,。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,，按壓感不好的槽點(diǎn)，本次全新升級(jí)了左右手把按鍵，外觀更精致,，而且按壓質(zhì)感有明顯提升,。同時(shí)ABS開關(guān)也改了控制邏輯，不用長按,，短按一下就可切換開啟或關(guān)閉,。若ABS開啟狀態(tài),，騎行幾秒鐘,，ABS指示燈就會(huì)熄滅,，如果常亮，說明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),，再按一下ABS按鈕即可開啟ABS（對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅）,。復(fù)古低座高踏板機(jī)車ABS復(fù)古踏板摩托車設(shè)計(jì)靈感來自于上世紀(jì)的經(jīng)典款式。

至于高速性能,，其實(shí)我覺得對(duì)于一款復(fù)古踏板車的動(dòng)力沒必要要求那么嚴(yán)苛,，畢竟排量擺在那里，一輛150級(jí)別復(fù)古踏板車不可能做到面面俱到,，想要體驗(yàn)酣暢淋漓的高速性能,，你應(yīng)該考慮排量更大的，不過,，即便如此,，女神150的極速成績(jī)還是拿得出手的，極速成績(jī)也能做到105KM/H,，要知道這是實(shí)際車速,，不是表顯成績(jī)，夠用了,。油耗的表現(xiàn)是個(gè)亮點(diǎn),，根據(jù)測(cè)試，女神150在油箱燃油耗盡導(dǎo)致不能啟動(dòng)的情況下,，加進(jìn)了一升燃油后（92號(hào)）,，行駛距離達(dá)到了45.4公里，這個(gè)路程包含一半的城市路況和一半國道,，巡航時(shí)速保持在40KM/H到60KM/H之間,，但如果算上等待紅綠燈的時(shí)間，平均時(shí)速大約為36KM/H,，屬于綜合油耗成績(jī),，換算成百公里油耗的話，大約是百公里2.2升,，這個(gè)成績(jī)有沒有點(diǎn)意外？要知道，國產(chǎn)主流品牌的125踏板車,，也就基本上這個(gè)成績(jī),。

超高性價(jià)比：七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元，來到12380元,，性價(jià)比進(jìn)一步提升,，在目前同類150復(fù)古踏板中，性價(jià)比沒有敵手,。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,，女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),，以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),，整備質(zhì)量也輕得多,，直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),，可以感受到起步提速明顯更強(qiáng)，沒有起步肉的感覺,，實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,，快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高）,，50km/h之后的提速落后于SR150GT,。顯然，七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150,，變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了,，選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。復(fù)古踏板機(jī)車的駕駛體驗(yàn)更加親近自然,，沒有過多的電子設(shè)備干擾,。

雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率11kw/8500rpm,，最大扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1,，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車型當(dāng)中處于前列,，從峰值轉(zhuǎn)速來看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò),。根據(jù)小編的實(shí)測(cè),，雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績(jī)?yōu)?1.12秒,，0-80km/h的比較好加速成績(jī)?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒,，這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)特性,，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限,，小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的比較高GPS時(shí)速為108Km/h，不過考慮到這是一臺(tái)兩氣門車型,，能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了,，輕松破百還是可以信手拈來的。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較小的車身尺寸,，適合在城市中穿梭,。雅典娜燃油踏板摩托車維修

復(fù)古踏板機(jī)車通常采用手動(dòng)踏板啟動(dòng)，給人一種回到過去的感覺,。復(fù)古小排量機(jī)車多少錢

雖說踏板車的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上,，但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來承擔(dān)的卻不多見，所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗,。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中,，我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車力道，更為關(guān)鍵的是,，緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車身帶來了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋,。關(guān)于ABS反饋，這里也可以給后制動(dòng)一個(gè)好評(píng),，ABS介入的時(shí)機(jī)把握得不錯(cuò),，能夠明顯感覺到它的參與，但又不會(huì)出現(xiàn)太過明顯的卸力,，而是輕快地控制著制動(dòng)器的反應(yīng),；前制動(dòng)ABS的介入相對(duì)就中庸一些，屬于正常表現(xiàn)吧,。在使用D-BOX儀器對(duì)女神150進(jìn)行的制動(dòng)實(shí)測(cè)中,，從30km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)1.0秒，剎車距離4.4米,，峰值減速G值為1.0G,，平均減速G值0.8G；從50km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)2.0秒,，剎車距離為13.1米,，減速G值的峰值同樣為1.0G，平均G值0.8G,。復(fù)古小排量機(jī)車多少錢