沒有單獨(dú)開發(fā)模具是女神150的一大遺憾，好在臺州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來不錯,，車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,，儀表雖然和鈴木UY相似,，但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價實的,，這點(diǎn)比UY要好很多，上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,，下方副屏用于顯示ABS指示燈,、發(fā)動機(jī)故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容,。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,，雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有,，油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu),，此外它還標(biāo)配了ABS和自動啟動關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng),。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布,，在行駛時存放手套或一些雜物是實用的；無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應(yīng)靈敏,，當(dāng)鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能,。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較低的油耗，是一種經(jīng)濟(jì)實惠的交通工具選擇,。顏值踏板機(jī)車價格

坐上這臺車后,，小編首先會覺得停車時車把的轉(zhuǎn)向角度有些小，在推行調(diào)頭時可能會稍顯麻煩,，但實際騎行時我們并不會把車把打滿,。我們前面已經(jīng)提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前，正常駕駛時上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態(tài),，這個坐姿營造出的駕駛感受是相對輕松而悠閑的,。喇叭聲音不夠洪亮,，不過這個級別的其他國產(chǎn)品牌好像也沒有比女神150好出多少,。點(diǎn)火后怠速震動比較明顯，排氣聲與本田系的踏板非常接近,，低音部分沒有本田踏板那樣濃重,。捎帶油門，離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速并不算高,，隨之而來的時輕快的起步加速,，女神150的頭段動力是充沛而好的,，保持低轉(zhuǎn)速巡航時排氣聲浪也比較輕柔，但大把擰下油門之后發(fā)動機(jī)跟隨油門的響應(yīng)相當(dāng)迅速,，這部分的加速力道甚至能超越同級別的大多數(shù)車型,，當(dāng)然發(fā)動機(jī)發(fā)出的排氣音也會猛的增大，激烈駕駛時排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時是兩臺不同的車發(fā)出來的,。水冷踏板摩托車價格復(fù)古踏板摩托車通常具有簡潔而優(yōu)雅的外觀,。

首先，我們來看看它的價格,，這款車在今年三月份上市時的售價為11980元,，比其他同級別的復(fù)古踏板車便宜了不少，而且前不久還進(jìn)行了升級,，儀表,、輪轂、手把,、制動油管,、TCS、開關(guān)按鍵和漆水都有所提升,，但是價格只漲了600元,，現(xiàn)在只要12580元就能買到這款車。你說劃不劃算,？再來看看它的外觀,，女神150的車身尺寸比其他復(fù)古踏板車要小一圈，軸距只有1280mm,，整備質(zhì)量也只有116KG,。這樣的設(shè)計不僅讓新手駕駛更加自信，而且也方便在城市中靈活穿梭,。女神150的大燈采用了LED光源,，并配有透鏡，外框為六邊形,。這是復(fù)古踏板車的經(jīng)典設(shè)計,，但是如果能用鍍鉻材料就更好了。女神150還有一個很實用的功能,，就是手把加熱,。冬天騎車再也不怕手凍僵了，而且手把開關(guān)也升級成了矩陣式的,，觸感更好,，在夜間還能發(fā)光。

總之，雅典娜女神150是一款性價比很高的復(fù)古踏板車,，它不僅有著親民的價格,，而且有著輕巧的車身，靈活的操控,，豐富的配置,，強(qiáng)勁的動力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級踏板車,，你還在等什么呢,？快去看看吧。復(fù)古踏板摩托車,，是踏板摩托車當(dāng)中,，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類，同時也是拼價格,、拼配置的重災(zāi)區(qū),。想要在這個復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒有一點(diǎn)過人之處很容易被淹沒在車海當(dāng)中,。小編要聊的這臺雅典娜女神150,，就是一款性價比相當(dāng)高的，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,，11,980/12,980的一個價格,，到底能夠給到多少驚喜，本期測評一探究竟,。復(fù)古踏板機(jī)車可以成為城市中的一種時尚潮流,，展示個人的獨(dú)特品味。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,，但加速成績卻一般,，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000）,，所以發(fā)動機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,，此時雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致,，是因為前段雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因,。同時，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹,，搭載這款發(fā)動機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭,。可以看出,，0-50以前,，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT,，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速，力不從心了,。女士踏板摩托車通常具有更亮的車燈,，提供更好的夜間可見性。雅典娜女神150摩托車對比

復(fù)古踏板機(jī)車的騎行體驗讓人感受到一種自由和放松的狀態(tài),。顏值踏板機(jī)車價格

此次雅典娜女神150進(jìn)行了七大升級,，我們就來介紹下都有哪些方面的升級。升級TCS,，防滑更安全,。此次標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)，加上原有的ABS防抱死系統(tǒng),，極大程度地提高了車輛的安全系數(shù),，可以有效地防止輪胎出現(xiàn)抱死和打滑現(xiàn)象，從而穩(wěn)定車身防止側(cè)滑,，提高行駛的安全,。升級TFT儀表，投屏更無憂,，比原來顯示得更加清晰,，同時所帶投屏功能，更加細(xì)節(jié)化,，投屏成功后,，即使手機(jī)鎖屏，也不會影響到投屏,。升級手把加熱,，冬天更溫暖,，這個功能對于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方,。升級復(fù)古輪轂,，復(fù)古更動感，輪轂更換成了盾牌式復(fù)古輪轂,，給車輛帶來更多的復(fù)古氣息,。升級開關(guān)按鍵，質(zhì)感更提升,，對于老款手把按鍵質(zhì)感差和按壓感不好的問題,，此次進(jìn)行了全新的升級，外觀也得到了美化,，質(zhì)感也得到提升,。顏值踏板機(jī)車價格