總之，雅典娜女神150是一款性價比很高的復(fù)古踏板車，它不僅有著親民的價格,，而且有著輕巧的車身，靈活的操控,，豐富的配置，強(qiáng)勁的動力和漂亮的顏值,。它是一款真正的女神級踏板車,，你還在等什么呢？快去看看吧,。復(fù)古踏板摩托車,，是踏板摩托車當(dāng)中，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類,，同時也是拼價格,、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,，沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當(dāng)中,。小編要聊的這臺雅典娜女神150，就是一款性價比相當(dāng)高的,，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,，11,980/12,980的一個價格，到底能夠給到多少驚喜,，本期測評一探究竟,。復(fù)古踏板摩托車設(shè)計靈感來自于上世紀(jì)的經(jīng)典款式。復(fù)古小踏板車哪個品牌適合女生

雅典娜女神150的油箱容量為9升,，容量在同級踏板車型當(dāng)中算是比較大了,，實測油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿,，記住起始里程,，測試結(jié)束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量,，通過計算得出油耗,。不過小編從來都是以的騎行方式去騎行，本次測試?yán)锍虨?12km,，所消耗油量為2.91升,，計算后得知百公里油耗約為2.59升，對于一臺150小踏板來說,，這個油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩,，不過考慮到因為這一次的油耗測試并非是常規(guī)騎行，而是比較的測試,，其中包含了數(shù)十次的加速測試,，多次極速測試,，數(shù)十次的剎車測試等等，測試當(dāng)中急加速和減速是常態(tài),，因此油耗實際上是偏高一些的,，如果以正常通勤的方式騎行，油耗會低于2.5L/100km,，而小編測試出的結(jié)果,，只本次騎行的結(jié)果，不作油耗參考,。復(fù)古性價比機(jī)車哪個品牌好復(fù)古踏板機(jī)車的騎行感受更加舒適,，適合長時間的騎行。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,，但加速成績卻一般,，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時注意到,，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂,。我們知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000）,，所以發(fā)動機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小,。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,，此時雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了,，但前段提速基本一致,，是因為前段雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時,，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百,，據(jù)工廠介紹，搭載這款發(fā)動機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌）,，輪轂同為前14后13,，GPS極速就能跑到105出頭?？梢钥闯?，0-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng),，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT,，但0-60之后開始落后,，尤其是80-90段的提速，力不從心了,。

雅典娜女神150發(fā)動機(jī)采用的一款經(jīng)過數(shù)年市場驗證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類踏板車）,，水冷兩氣門，標(biāo)配怠速啟停,、靜音啟動,。發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠,。11千瓦/8500轉(zhuǎn),，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極SR150GT還高0.5?，F(xiàn)場初步試駕體驗,，前段提速相當(dāng)迅猛，動力體驗期待后續(xù)測評,。同時該款發(fā)動機(jī)綜合油耗2.3升左右,，配合9升油箱，續(xù)航高達(dá)350公里以上,。雅典娜女神150踏板11980元的零售價,，在目前同類150復(fù)古踏板中，極具價格優(yōu)勢,，配置雖然算不上亮眼,，但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈,、全LED光源,。無鑰匙啟動、LCD液晶儀表,。前單向雙活塞卡鉗制動,，后對四活塞卡鉗，很罕見,，雙通道ABS,。復(fù)古踏板機(jī)車通常采用手動踏板啟動，給人一種回到過去的感覺,。

優(yōu)勢依然是動力,，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板,，但0-50段卻旗鼓相當(dāng),，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng),；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言,，以小輪轂換來低座高,，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要,。第二大優(yōu)勢是低油耗,，實際日常綜合油耗在2.3或以下，這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低,。第三大優(yōu)勢就是震動良好,，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感，必須好評,。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能,，手感有些軟塌，制動成績常規(guī)水準(zhǔn),。配置該有的都有,，前段動力迅猛，配上11980價格還是具有相當(dāng)高的性價比,，配合良好的騎行體驗,、高顏值、低震動,、低油耗和低坐高,，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150,，萬元出頭復(fù)古踏板里很能打,。復(fù)古踏板機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)相對簡單，適合喜歡DIY的人,。復(fù)古性價比踏板車對比

女士踏板摩托車通常具有更好的懸掛系統(tǒng),，提供更平穩(wěn)的騎行體驗。復(fù)古小踏板車哪個品牌適合女生

根據(jù)小編的實測,，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒,，0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,，這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機(jī)特性,，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟,。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限，小編實測雅典娜-女神150的GPS時速為108Km/h,，不過考慮到這是一臺兩氣門車型,，能夠?qū)崪y達(dá)到這個速度也是相當(dāng)不錯了，輕松破百還是可以信手拈來的,。得益于坐墊前端的收窄,，只有730mm坐高的雅典娜女神150,，確實非常的親民，小編身高173cm毫無壓力,，雙腿有余量,，對身高的更高寬容度，也會讓這臺車的受眾群體更加廣,。雅典娜女神的人機(jī)三角設(shè)置的非常不錯,，小編能夠得到一個相當(dāng)安逸舒適的騎行姿態(tài)，而且坐墊長度也很給力,，在前座保持一個舒適的騎行姿態(tài)之后,，還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間，同時后排的坐墊長度也足夠,，以小編的身材可以得到一個相當(dāng)不錯的后排乘坐舒適度,。而伸出來的后貨架，長度和寬度也非常充裕,，甚至能坐人（請勿模仿）,。復(fù)古小踏板車哪個品牌適合女生